2000多輛哈羅共享單車空降荊州街頭 你騎了嗎？
您當前的位置 ：新聞中心>荊州社會正文 來源： 荊州電視臺 時間：2017-06-07 18:19
荊州新聞網(記者 張露 王成文)上個月，摩拜單車進駐華中農高區，不少人都在期待，共享單車什麼時候在城區投放呢？今天早上，荊州城區多個人流量密集點，市民都看到了共享單車的身影。
在萬達廣場門口，整齊的擺放了300多輛共享單車，許多市民拿出手機，準備研究怎樣才能使用單車。記者也現場進行了一番體驗，首先在手機上下載了哈羅單車的APP，實名認證交了押金，打開支付寶掃一掃功能，只聽到滴的一聲，單車的鎖打開了。隨後，記者從萬達廣場騎到花臺，手機APP上顯示自己騎行了3.2公里，用時40分鐘，按照半個小時一塊錢的收費計算，要支付兩塊錢，把車鎖鎖上後，手機顯示已經結算。
不少用過單車的市民表示，共享單車用起來很方便，而且減少路面的擁堵，很環保，非常喜歡這種模式的共享單車。
上海鈞正網絡科技有限公司荊州城區經理葉建平告訴記者，昨天晚上，哈羅共享單車在荊州花臺、萬達廣場、沙市北京路等人流密集地段，共投放了2000多輛哈羅單車，後期還會陸續投放約10000輛。市民通過微信、支付寶都可以掃碼，交押金199元就可以騎行，半個小時一塊錢。
但是如果單車沒氣怎麼辦？出現故障誰來修？葉建平說，他們會安排專人通過網格化的管理和後臺技術，不定期的對單車進行維護。
2016年底，共享單車就在全國一線城市火爆蔓延，隨後向二線、三線城市延伸，經營共享單車的公司也達到了20多個。共享單車給大家帶來方便的同時也出現了一些問題，比如惡意破壞單車，隨意停放單車，以及使用共享單車致人受傷等。據瞭解，我國目前暫時沒有出臺針對共享單車的相關規定。今年5月7日，上海率先成立了中國自行車協會共享單車專業委員會，他們正在徵集意見，制定共享單車管理標準與規範。
【編後】各地政策也在探索制定當中，我們希望荊州也早日出臺針對共享單車的相關規定。
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