1.去一趟西藏會不會晒黑？
我們全程越野車，不是徒步也不是騎行進藏，網上的進藏前後對比圖，百分之98都是騎行進藏落下的毒。
2.進藏危險嗎？會高反嗎？
由於西藏海拔較高，含氧量較低，這對個人體質要求極為嚴格。此行我們有男有女，最小的小學生，最胖的160，都沒有高反，但這畢竟是小概率事件。總而言之，去西藏旅遊，還是需要準備很多，比如要了解自己是否適合去，瞭解去之前要準備些什麼，瞭解當地人的風俗習慣等等。西藏夢，並不是簡單的一個夢。
3.青藏線和熟知的幾條進藏路線有哪些區別？
進藏路線有四條，分別是滇藏線、川藏線、青藏線以及新藏線。這裡說的川藏線是指川藏南線318國道。景色而言人云亦云，我就不比較了，畢竟老逗兒也只是走過一小段的滇藏線和川藏線，新藏線是條件最艱苦的。為什麼選擇青藏線：原因只有一個，趕得早不如趕得巧，夏季是青海最美的時節。
為了給大家深入瞭解西藏夢... 所以老逗兒我吐血整理了這期青藏線旅行彙報 （ 是的，又雙叒一次吐血了）
先捋一趴這次的行程簡介：
DAY1：西寧—門源油菜花—張掖（海拔3800、里程350km）
DAY2：張掖—酒泉市—嘉峪關城樓—張掖七彩丹霞（海拔3000、里程470km）
DAY3：張掖一阿柔大寺—祁連卓爾山—祁連（海拔4300、里程260km）
DAY4：祁連—大冬樹山埡口—大通河—鳥島—青海湖—黑馬河（海拔4210m、里程350km）
DAY5：青海湖—茶卡鹽湖—烏蘭/德令哈—格爾木（海拔3000m、里程550km）
DAY6：格爾木—崑崙山口—可可西里—沱沱河（海拔4700m、里程420km）
DAY7：沱沱河—唐古拉山—藏北草原—那曲—當雄（海拔5231m、里程580km）
DAY8：當雄—納木措—拉薩（海拔4700m、里程220km）
DAY9：拉薩—布達拉宮—大昭寺 （海拔3600m）
DAY10:拉薩自由散漫享受陽光浴的一天
- DAY 1-
抵達蘭州
常說，旅行中最美的風景並不是目的地，而是通往目的地時所一路經歷的風景。
老逗兒無比贊同這一觀點。如今，連一向以極速為標榜的動車都減速了，也許正是證明，在這個容易令人煩躁的時代裡，有時候，減速同樣能夠迎合人們的要求。
進藏選擇了火車+自駕的方式。我們乘坐的是杭州到蘭州K1040這班火車，全長2120公里，需要29個小時。
看著窗外的風光慢慢的從江南的稻田轉變成西北的黃土，坐火車去旅行比之飛行，更有旅行的味道，偶然出現的一抹彩虹也能讓整個車廂的人為之歡呼。
書籍、打牌、聊天、發呆和睡覺是消磨29小時的良藥，當然遇見聊得來的夥伴是火車上的調味劑。值得一提的是我們所在的火車車廂剛好碰上一群來自寶雞的學生，這一路就沒有冷場的瞬間。
圖片攝於即將抵達蘭州的最後一小時，經歷28小時的火車之旅，大家都有些倦怠，但有對即將開始的新旅行滿懷期待。
29小時沒有好好吃一頓，下火車整理好裝備立馬飛奔蘭州的正寧路夜市。晚上10點多去的，夜市的人依舊超級多，各種各樣的小吃、燒烤、涼皮、蘭州釀皮、水果茶、牛奶醪糟、羊雜碎等等。
據說好多人去夜市都是奔著老馬家的牛奶雞蛋醪糟，但整個夜市有無數個老馬家，而且排隊的人都超級多。不愛排隊的我，隨手拍了這張照片發了票圈沒想到圖中的便是網紅老馬爺子。
- DAY 2-
蘭州-西寧，旅行進行時
來蘭州，必吃蘭州拉麵。
可是在當地，沒有蘭州拉麵這一說法，也沒有蘭州牛肉拉麵的說法，只有蘭州牛肉麵。
許多人認為，吃拉麵是中午和晚上的事兒。但真正正宗的蘭州牛肉麵館，大多從早上5點開始營業，為了保證牛肉湯的口感，一般過了下午2點基本上都關門了。面都是現拉的，賣完就收工，因此真正的牛肉麵館向來都是過午不候的。
一碗正宗的蘭州牛肉麵，就是我們常說的“一清二白三綠四紅五黃”。一清，指牛肉湯清；二白，指蘿蔔片白；三紅，指辣椒油紅；四綠，指蒜苗香菜翠綠；五黃，指用蓬灰和麵的麵條有著淡淡的黃色。
因為要趕火車去西寧，所以就打包了一份在火車站不顧形象的“嗖啦嗖啦“的吃起來。
蘭州-西寧的交通就如同上海-杭州，來往的班次很多，只需一小時便能到達。西寧自古以來是“絲綢之路”南路和“唐蕃古道”的必經之地，素有“海藏咽喉”、“中國夏都”之稱。
西寧的旅遊景點我就不再此贅述了，有興趣的可以查看老逗兒之前的遊記。世界靠自己去感知，跟著老逗遊青海（一）世界靠自己去感知，跟著老逗遊青海（二）
讀萬卷書，不如行萬里路。來到這兒才知道原來西北的油菜花盛開的季節是在盛夏。此時，油菜花已經漸漸盛開，清澈的湖水、碧藍的天空、無盡的草原、漫山的牛羊加上黃色的花海，景色美不勝收。
要知道同一時間的杭州人民正在忍受著30度高溫的煎熬，而此刻的西寧氣溫在16度左右，正適合春暖花開，面朝大海。
- DAY 3-
甘肅-嘉峪關-張掖
“天下第一雄關”嘉峪關是古代“絲綢之路”的交通要塞，中國長城三大奇觀之一。位於甘肅省嘉峪關市西5千米處最狹窄的山谷中部，城關兩側的城牆橫穿沙漠戈壁，歷史上曾被稱為河西咽喉。
來到嘉峪關腦補的第一個畫面便是周星馳電影《大話西遊》裡紫霞仙子和孫悟空在城樓上的場景，雖不是同一地方，卻覺得十分親切。
所以造型還是要凹的，就缺一把劍。
都說不到長城非好漢，但這的長城人煙稀少，外加天氣炎熱，爬長城時一度生不如死。
實在心疼夏天走敦煌的朋友們，夏天敦煌的地表溫度平均在40度以上，更別提行走在沙漠、戈壁灘這些沒有任何植物遮蔭的地方。
“不望祁連山上雪，錯把張掖當江南”，不到張掖怎麼好意思說自己來過甘肅。在張掖，你能發現粗獷的大西北也有柔美的一面。和上次冬季來感受有所不同的是，夏季景區的人超級超級多，但遊樂設施也增加了不少，比如說熱氣球，滑翔傘等。
相同的感受是，一到甘肅就流鼻血，止不住的流！所以來到西北水和水果不能停。
青海觀賞油菜花比較出名的地方一個是門源，一個便是祁連山，不建議花錢進去遊玩。七月的青海，花海就是青海私藏的寶藏，沒有虧待過任何人、任何地方。遍地都是油菜花。然而，看多久了也會膩。
影響最深的是在祁連山山頂租了一套民族服裝，但是價格巨美麗，10塊錢隨你拍多久，美中不足就是同行的攝影師技術不是太給力，背影給你們看看好了
草原山地車比騎馬哈皮多了，但危險係數也隨之相伴，膽子是個好東西，但腦子也是必備的。（來自一位從車上摔飛一米遠的前輩忠告）
- DAY 4、5-
青海湖
青海湖又名“庫庫淖爾”，即蒙語“青色的海”之意。它位於青海省東北部的青海湖盆地內，既是中國最大的內陸湖泊，也是中國最大的鹹水湖。它長105公里，寬63公里，面積達4583平方公里，比中國最大的淡水湖鄱陽湖，要大近459.76平方公里。最深處達38米。
冬季的青海湖面是全部結冰的狀態，人們可以在湖面上隨意跳躍、飛奔，甚至車子可以行駛在湖面上。看著太陽升起，陽光撒在湖面上的那一刻，整個人是熱血沸騰的。冬季遊玩有一個好處就是遊人很少，黑馬河的住宿便宜。
夏季青海湖的湖水藍得純淨，藍的深湛，也藍得溫柔恬雅。藍錦緞似的湖面上，起伏著一層微微的漣漪，像是淌未凝固的玻璃漿液，又像是小姑娘那水靈靈、藍晶晶的眸子，美得不想挪眼睛。
空氣中瀰漫著野花的芳香，靜坐在明鏡般的青湖邊，看著天上的鳥兒一群一群地在天空掠過，看著白雲上擁有風兒離開時的形狀，看著在陽光下閃爍著光芒的湖水，看著遠處的地平線。此刻，什麼都不必說。
趴著晒晒太陽也是一個不錯的選擇，有那麼一刻就想如果時間永遠停留在這一刻該多好。慶幸，我曾來過青海湖，見過你最美時的模樣。
臨近中午，我們隨意找了一戶人家，詢問是否可以安排午餐。主人熱情的給我們製作了牛奶和麵包。
圖中的小朋友在與我們嬉鬧之後不捨我們離開，一直把我們往屋裡面拉。
- DAY 6-
茶卡鹽湖-格爾木
茶卡鹽湖也叫茶卡或達布遜淖爾，“茶卡”是藏語，意思是鹽池，也就是青海的鹽。她被國家旅遊地理雜誌評為“人一生必去的55個地方”之一。
浙江人遊茶卡鹽湖免費這事是真的，而且還有快速通道，只需準備身份證即可。茶卡鹽湖是我曾經來青海的唯一目的地，但上次因關閉整修很遺憾沒有遊玩，這次也算是滿足我一個小小的心願。
置身其中，天地間一片純淨的白與藍，走到湖面上觀看和拍攝自己的倒影，宛若天空之鏡。遠處水與天已沒有明顯的界限。在這裡，天是湖的一部分，湖是天的補充，似真似幻。（注意：景區不允許赤腳走，必須穿鞋套）
青藏線、青新線、敦格三條公路幹線在格爾木交匯，這裡成了通往“天堂”的十字路口。這是進藏前的一頓大餐，所以得嚐嚐這兒的特色，炕羊排、狗澆尿、尕面片。
進藏的物資我們都是在格爾木準備，擔心高反吃不下食物，我們準備了一箱紅牛，一些糖、麵包和各種氧氣裝備。
- DAY 7-
格爾木-崑崙山脈-沱沱河
青藏線一直以來都是西藏的生命線，整條線路幾乎全部都是大貨車，為了防止堵車，凌晨5點我們便開始了進藏之路。
今天咱們行駛在青藏公路109國道，途徑崑崙山、無極龍鳳宮宮、西大灘玉珠峰（被稱為珠穆朗瑪的姊妹峰)、可可西里、沱沱河、唐古拉山口。這些出現在盜墓筆記裡的名字，讓我既熟悉又害怕。八百多公里的行程，平均海拔在4600米左右，唐古拉山口更是達到5231米，害怕大家會有高原反應。
左邊是玉珠峰，右邊是崑崙山，中間是兩條雙彩虹，這是不是預示著我們將平安順利抵達西藏。
崑崙山口海拔4767米，對大多數人而言，崑崙山口是挑戰高原反應的第一個坎兒。
到達崑崙山口也就是到達了可可西里的邊緣，從這裡開始，一直到唐古拉山口，均為可可西里無人區。區內有非常珍貴的野生動物群——藏羚羊、野犛牛、野駱駝、藏野驢、大天鵝等等。我們運氣不錯見到了藏羚羊。
青藏公路是世界上首例在高寒凍土區全部鋪設黑色等級路面的公路，被稱為"世界屋脊上的蘇伊士運河"，擔負著80%的進藏物資的運輸。整個路面到處是塌陷、凹坑，行車過程中就是上下顛簸。凍土層路面沉積嚴重，且不易發現，稍不留神就會中招，我們全程都是手頂著前行。
好在大家都沒有高反，抵達沱沱河一個個如狼似虎，胃口大開，不知道是不是因為廚師手藝高超。
有人說：青藏線是“除了月亮之外最神祕的地方”，一望無際的戈壁灘、白雪皚皚的雪山，莽莽逶迤的崑崙與唐古拉，浩瀚無邊的可可西里，還有青藏高原上的生靈，都會讓人怦然心動。這是一條神奇的雪域天路。不禁感慨唯有親身經歷，才知世間百態。
同樣是109國道，上圖是2222路碑，下圖其實是3333的路碑。驚不驚喜，意不意外？
- DAY 8-
那曲-納木錯
我們驅車前往當雄，沿途環繞崑崙山，公路猶如直上天際，兩邊視野開闊。隨著海拔的增高，漸漸轉換為盤山道，進入唐古拉山界線之內。唐古拉山口為青藏公路最高點，海拔5231米。唐古拉山是青海與西藏的邊界線。翻過唐古拉山口就進入了美麗的羌塘大草原。
納木錯是世界上海拔最高的鹹水湖，海拔4718m，是西藏最大的湖泊，朝聖者心目中的聖地。“納木錯”意為天湖、靈湖或神湖，湖中五個島嶼兀立於萬頃碧波之中，佛教徒們傳說他們是五方佛的化身，凡去神湖朝佛敬香者，都會虔誠地頂禮膜拜。
信徒傳說，每到羊年，諸佛、菩薩、擴法神集會在納木錯設壇大興法會，如此時前往朝拜，轉湖唸經一次，勝過平時朝禮轉湖唸經十萬次，其福無量。所以每到羊年，僧人信徒不惜長途跋涉，都要前往納木錯轉湖，以尋求靈魂的超越。
徒步至納木錯的山頂還是需要一些體力的，站在海拔4800米的天湖納木錯，凝望念青唐古拉山，細聽湖水纏綿低語，一種遠離浮塵的美慢慢在心裡凝聚。此刻，你只需要靜靜欣賞。
- DAY 9、10-
拉薩
說起西藏，幾乎每個人都表現出心馳神往的樣子，可是為什麼大家一定要去西藏呢？比較流行的說法是“淨化心靈”。生活充滿喧譁與聒噪、世故與煩擾，我們需要逃離，而西藏這裡，就是我們逃離是目的地。
拉薩的海拔在3000米左右，布達拉宮海拔在3700多米，是當今世上海拔最高、規模最大的宮堡式建築群。佔地總面積36萬餘平方米，建築總面積13萬餘平方米，主樓高117米，共13層，其中宮殿、靈塔殿、佛殿、經堂、僧舍、庭院等一應俱全。
這座拔地參天的宮殿始建於7世紀松贊干布時期，從松贊干布到十四世達賴喇嘛的1300多年間，先後有9位藏王和10位達賴喇嘛在這裡施政佈教。300餘年來，布達拉宮收藏和保存了大量極為豐富的歷史文物。當地人戲稱“外面的黃金論克，宮內的黃金論噸”，足見宮殿內部的雍容華貴。
夏季的布達拉宮購買門票途徑有二種：1、凌晨12點自己在布達拉宮門口排隊買票；2、問當地的旅行社，客棧，黃牛手中購買門票。
在八廓街走著走著，走累了，隨便找個牆角安靜的一坐，看著眼前迎來送往的遊客和聖朝者，我會問自己，我真的在拉薩了嗎？
來到西藏必須體驗的地道美食藏餐，而藏餐在西藏名氣最高的便是當年倉央嘉措與月亮少女相遇的那座藏式酒館，如今仍座落在拉薩八廓街的東南角上。它現在是一家叫做“瑪吉阿米”的餐吧。凡是來西藏的遊客必打卡的一家餐廳，拍完照就可以了。關於吃，老逗兒不是太推薦這家，排隊的人多，除裝修偏藏地風格些，氛圍和服務都不值這個價。
圖為糌粑
喝茶必來的光明港瓊甜茶館，拉薩最大最老牌的茶館，拉開不起眼的舊式布簾，幾百號人湧入眼簾，便是拉薩最慵懶的時光。
這是老拉薩人和文青，藏漂的聚集地，只要有零錢和空杯子在桌上，就會有人過來倒甜茶，八角錢一杯，幾塊錢一壺可以耗一下午，聽著不懂的藏語，看著來來去去形形色色的人，這是最正宗的拉薩氣味。然而同行的小夥伴覺得有些不乾淨，味道比較重，就沒有去體驗。我也是進了兩次才有勇氣坐下喝兩杯。
如果你認為這一杯8毛錢的甜茶是西藏的物價水平那就大錯特錯了，初到拉薩的人我們著實被這兒的物價嚇一跳，因為地處偏遠，物資匱乏，就連沙縣小吃都比內地貴一倍，拌麵，混沌內地5塊錢最多了，這兒卻要12塊錢。
來到西藏拜訪了兩個做民宿的老朋友，一位是山東人，一位是廣州人。問及為什麼留在西藏，卻又說不出緣由。有的人為了美景出發，有的人執著於尋找信仰，還有的人在叩問和聆聽另外的生命。每個人出發的理由不同，但是每個人都對這裡心心念念。
來西藏必作的一件事就是郵寄明信片，將雪域高原上的祝福傳遞給身邊的朋友。
人間淨土，大美西藏。絳紅僧袍飄蕩在深深寺院，那山那水那神聖的信仰，在這片高原上演繹著。
青藏線上的每一天都在訴說著高原的一個美麗祕密，如果你的西藏夢還在，不妨相約來年三月川藏線一起進藏呀。
交 通
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對於有錢有閒的朋友，我建議選擇青藏進川藏出，或者滇藏進、川藏進青藏出，這幾條路線都屬於比較成熟，但每年在這條線上發生的事故也是數不勝數。所以，出發前請多思量，勿衝動。
夏季建議租車自駕遊，但青海的租車需求太大~我們硬生生的排了3小時的隊伍才租了一輛車。其餘季節多為結冰路段，安全為主建議請當地的司機，或者包車。
吃 住
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自駕青藏線一路上都有酒店和賓館，而且自認為滿足一般要求還是沒問題的。除那曲地區以外（但是衛生間的環境也算是ok），都配有獨立衛生間。當然一路的公共衛生間和天然衛生間也是需要勇氣嘀，去幅員遼闊的西北沒點心裡承受壓力還真是不行，自行腦補70年代農村茅廁。西部大多數地方上廁所都需要花錢--1元錢，請自備20張一元紙幣。
青藏線很多酒店和賓館都是做一個季度的，所以酒店的價格可想而知，一般一間超級超級超級普通的標間（類似農家樂）一晚上的價格在300-800之間。
還是那句話，難得出來旅行，放鬆自己，當然要吃吃吃，喝喝喝，巴不得自己有兩個胃。可是怎麼吃是門學問，如果飲食不得當，只會加重高原反應，阻礙你旅行的計劃。但有一點是絕對不會錯的：多喝水，多吃水果。出發前來瓶紅景天，有事沒事多喝泡騰片。
西北人燒菜的技術也是盡表現在麵食和牛羊肉上了，炒蔬菜的技藝真心不敢恭維。一盤茄子愣是沒認出來。記得有天下館子，同行的小夥子想吃小蔥炒雞蛋，然後特開心的等著上菜。再我們催了第N＋1次，磨了耐心，準備走人時，才上了一盤大！蔥！炒！雞！蛋！
和服務員對峙時，老妹兒還特理直氣壯說了句，承包餐桌笑點的話：“菜單上不是寫著圖片僅供參考”
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