停牌近一年的*ST重鋼宣佈重組終止，今日復牌。市場人士紛紛表示，儘管法院暫未受理，但公司後續進入重整程序幾無懸念。不過，基於以往大型企業的重整成功案例來看，重整或許將是公司今年擺脫債務困境的重要手段。
近幾年，上市公司申請重整案例不斷，據記者考證，依靠重整擺脫困境，實現扭虧為盈的上市公司不在少數。
例如，市場所熟知的長航鳳凰，原本是長江乃至沿海乾散貨航運的主要企業之一，但公司受全球金融危機、財務費用高昂、航運運價持續低迷等因素影響，生產經營逐步陷入困境，於2013年被湖北省武漢市中級人民法院依法裁定進入重整程序。通過資產公開處置、出資人權益調整及股票公開競價處置的方式，長航鳳凰堅持以市場化方式解決債務危機，公司重整當年成功實現扭虧，股票於2015年恢復上市。據2016年年報數據顯示，其淨利潤為791.63萬元，連續三年實現盈利，徹底擺脫了經營及債務困境。
地處我國核工業基地的中核鈦白，2008年度、2009年度連續鉅額虧損，自身在當時已經不具備持續經營能力，面臨退市甚至破產清算的風險，引起社會的廣泛關注。在這種背景下，公司大股東中國信達和中國核工業集團有限公司，以及當地政府均對此給予高度重視，通過對其託管經營、破產重整和併購重組，擺脫了清算退市的厄運，實現了國企
轉型，重新煥發出生機和活力。根據公司披露的2016年報，年度淨利潤為高達8，409.07萬元；2017年第一季度的淨利潤更達到1億元。
在法律界看來，破產重整在挽救企業上具有諸多優勢：保護公司財產不被執行、保護經營、固定債務規模、降低投資人風險，有強大的司法強制力和談判表決機制約束全體債權人等。“現在只要進入重整程序後，重整成功的概率還是很高的，”一位法律界專家曾表示。
公司在25日舉行的投資者說明會上也表示，“從已完成重整的上市公司案例來看，重整能夠有效解決上市公司的債務危機和經營困境，相信對於化解公司目前面臨的問題將提供有力的支持和幫助。”
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