'淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?'

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C114訊 8月9日消息(張海龍)揹負電信普惠、提速降費、5G建設重任的大象真的跑不動了。繼今年一度營收利潤雙雙下滑後,中國移動今年中期業績再次出現了營收利潤下滑的情況,上半年營收為3894億元,同比下降0.6%,淨利潤為561億元,同比下降14.6%。

提速降費讓利超2026億元 上半年手機流量費下降61%

營收利潤雙降,尤其是利潤下滑明顯的背後是,持續不斷的提速降費舉措,雖讓用戶得到了實惠,但也讓中國移動盈利能力持續下降。

據財報數據顯示,在2017年,中國移動實現淨利潤1143億元,同比增長5.02%。到了2018年,淨利潤為1178億元僅增長3.1%,而今年一季度淨利潤為237億元,同比下降8.3%,上半年淨利潤更是下降14.6%。

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C114訊 8月9日消息(張海龍)揹負電信普惠、提速降費、5G建設重任的大象真的跑不動了。繼今年一度營收利潤雙雙下滑後,中國移動今年中期業績再次出現了營收利潤下滑的情況,上半年營收為3894億元,同比下降0.6%,淨利潤為561億元,同比下降14.6%。

提速降費讓利超2026億元 上半年手機流量費下降61%

營收利潤雙降,尤其是利潤下滑明顯的背後是,持續不斷的提速降費舉措,雖讓用戶得到了實惠,但也讓中國移動盈利能力持續下降。

據財報數據顯示,在2017年,中國移動實現淨利潤1143億元,同比增長5.02%。到了2018年,淨利潤為1178億元僅增長3.1%,而今年一季度淨利潤為237億元,同比下降8.3%,上半年淨利潤更是下降14.6%。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

與之相應的是,用戶通信費用的大幅下降。根據統計,中國移動手機上網單價累計降幅91.5%。國際長途直撥資費最高降幅超過90%;國際漫遊流量平均單價較2015年下降超過80%。而僅今年上半年手機上網費同比降幅就達到了61%。

目前,中國移動提速降費累計惠及客戶47億人次,累計讓利2026億元,而上半年營收和利潤下滑也證明了中國移動正不遺餘力的踐行提速降費,把真金白銀回饋給用戶。

但提速降費以及愈發激烈的市場競爭也給中國移動帶來巨大的運營壓力。中國移動在公告中稱,隨著傳統通信業務市場趨於飽和,流量紅利快速消退,簡單依靠傳統要素投入來推動業績增長難以為繼,行業整體呈現負增長,公司的收入和盈利也承受較大壓力。

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C114訊 8月9日消息(張海龍)揹負電信普惠、提速降費、5G建設重任的大象真的跑不動了。繼今年一度營收利潤雙雙下滑後,中國移動今年中期業績再次出現了營收利潤下滑的情況,上半年營收為3894億元,同比下降0.6%,淨利潤為561億元,同比下降14.6%。

提速降費讓利超2026億元 上半年手機流量費下降61%

營收利潤雙降,尤其是利潤下滑明顯的背後是,持續不斷的提速降費舉措,雖讓用戶得到了實惠,但也讓中國移動盈利能力持續下降。

據財報數據顯示,在2017年,中國移動實現淨利潤1143億元,同比增長5.02%。到了2018年,淨利潤為1178億元僅增長3.1%,而今年一季度淨利潤為237億元,同比下降8.3%,上半年淨利潤更是下降14.6%。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

與之相應的是,用戶通信費用的大幅下降。根據統計,中國移動手機上網單價累計降幅91.5%。國際長途直撥資費最高降幅超過90%;國際漫遊流量平均單價較2015年下降超過80%。而僅今年上半年手機上網費同比降幅就達到了61%。

目前,中國移動提速降費累計惠及客戶47億人次,累計讓利2026億元,而上半年營收和利潤下滑也證明了中國移動正不遺餘力的踐行提速降費,把真金白銀回饋給用戶。

但提速降費以及愈發激烈的市場競爭也給中國移動帶來巨大的運營壓力。中國移動在公告中稱,隨著傳統通信業務市場趨於飽和,流量紅利快速消退,簡單依靠傳統要素投入來推動業績增長難以為繼,行業整體呈現負增長,公司的收入和盈利也承受較大壓力。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

融合發展 打牢發展基礎

為了應對行業負增長的趨勢,中國移動正在加快融合發展,動能轉換成效顯現。 財報顯示,目前,融合發展,動能轉換成效顯著:2I2C用戶快速增長,魔百和滲透率達68.7%,收入達62億元,同比增長59.7%;固移融合率較2018年底提升2.6個百分點,全量業務融合率較2018年底提升8.6個百分點;推動“移動雲”品牌,“雲+網+DICT”智能化服務,移動雲收入增長126.2%,內部雲化水平顯著提升。

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C114訊 8月9日消息(張海龍)揹負電信普惠、提速降費、5G建設重任的大象真的跑不動了。繼今年一度營收利潤雙雙下滑後,中國移動今年中期業績再次出現了營收利潤下滑的情況,上半年營收為3894億元,同比下降0.6%,淨利潤為561億元,同比下降14.6%。

提速降費讓利超2026億元 上半年手機流量費下降61%

營收利潤雙降,尤其是利潤下滑明顯的背後是,持續不斷的提速降費舉措,雖讓用戶得到了實惠,但也讓中國移動盈利能力持續下降。

據財報數據顯示,在2017年,中國移動實現淨利潤1143億元,同比增長5.02%。到了2018年,淨利潤為1178億元僅增長3.1%,而今年一季度淨利潤為237億元,同比下降8.3%,上半年淨利潤更是下降14.6%。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

與之相應的是,用戶通信費用的大幅下降。根據統計,中國移動手機上網單價累計降幅91.5%。國際長途直撥資費最高降幅超過90%;國際漫遊流量平均單價較2015年下降超過80%。而僅今年上半年手機上網費同比降幅就達到了61%。

目前,中國移動提速降費累計惠及客戶47億人次,累計讓利2026億元,而上半年營收和利潤下滑也證明了中國移動正不遺餘力的踐行提速降費,把真金白銀回饋給用戶。

但提速降費以及愈發激烈的市場競爭也給中國移動帶來巨大的運營壓力。中國移動在公告中稱,隨著傳統通信業務市場趨於飽和,流量紅利快速消退,簡單依靠傳統要素投入來推動業績增長難以為繼,行業整體呈現負增長,公司的收入和盈利也承受較大壓力。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

融合發展 打牢發展基礎

為了應對行業負增長的趨勢,中國移動正在加快融合發展,動能轉換成效顯現。 財報顯示,目前,融合發展,動能轉換成效顯著:2I2C用戶快速增長,魔百和滲透率達68.7%,收入達62億元,同比增長59.7%;固移融合率較2018年底提升2.6個百分點,全量業務融合率較2018年底提升8.6個百分點;推動“移動雲”品牌,“雲+網+DICT”智能化服務,移動雲收入增長126.2%,內部雲化水平顯著提升。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

受此影響,移動連接數增長998萬,總連接數突破9.35億;有線寬帶客戶淨增1820萬,達到1.75億,同比增長29.5%,家庭寬帶綜合ARPU同比增長0.6%;物聯網智能連接淨增1.42億,達到6.93億,同比增長80.6%;咪咕系列產品月活躍用戶快速增長。

同時,家庭市場、政企市場收入保持雙位數增長,收入佔比進一步提升。其中,魔百和收入達62億元,同比增長59.7%;DICT收入達136億元,同比增長47.3%;物聯網收入達52億元,同比增長43.8%。

中國移動預計,今年4G用戶將淨增4500萬,ARPU保持行業領先;家庭客戶將增2500萬,綜合ARPU穩中有升;政企客戶將突破1000萬,收入將快速增長;物聯網智能連接數將淨增3億。

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C114訊 8月9日消息(張海龍)揹負電信普惠、提速降費、5G建設重任的大象真的跑不動了。繼今年一度營收利潤雙雙下滑後,中國移動今年中期業績再次出現了營收利潤下滑的情況,上半年營收為3894億元,同比下降0.6%,淨利潤為561億元,同比下降14.6%。

提速降費讓利超2026億元 上半年手機流量費下降61%

營收利潤雙降,尤其是利潤下滑明顯的背後是,持續不斷的提速降費舉措,雖讓用戶得到了實惠,但也讓中國移動盈利能力持續下降。

據財報數據顯示,在2017年,中國移動實現淨利潤1143億元,同比增長5.02%。到了2018年,淨利潤為1178億元僅增長3.1%,而今年一季度淨利潤為237億元,同比下降8.3%,上半年淨利潤更是下降14.6%。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

與之相應的是,用戶通信費用的大幅下降。根據統計,中國移動手機上網單價累計降幅91.5%。國際長途直撥資費最高降幅超過90%;國際漫遊流量平均單價較2015年下降超過80%。而僅今年上半年手機上網費同比降幅就達到了61%。

目前,中國移動提速降費累計惠及客戶47億人次,累計讓利2026億元,而上半年營收和利潤下滑也證明了中國移動正不遺餘力的踐行提速降費,把真金白銀回饋給用戶。

但提速降費以及愈發激烈的市場競爭也給中國移動帶來巨大的運營壓力。中國移動在公告中稱,隨著傳統通信業務市場趨於飽和,流量紅利快速消退,簡單依靠傳統要素投入來推動業績增長難以為繼,行業整體呈現負增長,公司的收入和盈利也承受較大壓力。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

融合發展 打牢發展基礎

為了應對行業負增長的趨勢,中國移動正在加快融合發展,動能轉換成效顯現。 財報顯示,目前,融合發展,動能轉換成效顯著:2I2C用戶快速增長,魔百和滲透率達68.7%,收入達62億元,同比增長59.7%;固移融合率較2018年底提升2.6個百分點,全量業務融合率較2018年底提升8.6個百分點;推動“移動雲”品牌,“雲+網+DICT”智能化服務,移動雲收入增長126.2%,內部雲化水平顯著提升。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

受此影響,移動連接數增長998萬,總連接數突破9.35億;有線寬帶客戶淨增1820萬,達到1.75億,同比增長29.5%,家庭寬帶綜合ARPU同比增長0.6%;物聯網智能連接淨增1.42億,達到6.93億,同比增長80.6%;咪咕系列產品月活躍用戶快速增長。

同時,家庭市場、政企市場收入保持雙位數增長,收入佔比進一步提升。其中,魔百和收入達62億元,同比增長59.7%;DICT收入達136億元,同比增長47.3%;物聯網收入達52億元,同比增長43.8%。

中國移動預計,今年4G用戶將淨增4500萬,ARPU保持行業領先;家庭客戶將增2500萬,綜合ARPU穩中有升;政企客戶將突破1000萬,收入將快速增長;物聯網智能連接數將淨增3億。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

體制機制大調整 以5G為契機培育新增長動能

在動能轉換,融合發展的基礎上,中國移動把未來押寶在5G上,希望以5G為契機培育新的增長動能。

為了能讓公司在體制機制上跟上5G發展的腳步,中國移動開始了大刀闊斧,不僅將以融合、融通、融智為關鍵路徑,推進轉型升級,打造基於規模的價值經營體系,還將以能力、合力、活力為基礎,打造高效協同的組織運營體系。

據瞭解,全新的經營體系主要是將原本割裂的產品、人員、數據等進行融合,讓其形成發展合力,滿足市場需求,如固移融合、政企與公眾融合、全網一朵雲等。

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C114訊 8月9日消息(張海龍)揹負電信普惠、提速降費、5G建設重任的大象真的跑不動了。繼今年一度營收利潤雙雙下滑後,中國移動今年中期業績再次出現了營收利潤下滑的情況,上半年營收為3894億元,同比下降0.6%,淨利潤為561億元,同比下降14.6%。

提速降費讓利超2026億元 上半年手機流量費下降61%

營收利潤雙降,尤其是利潤下滑明顯的背後是,持續不斷的提速降費舉措,雖讓用戶得到了實惠,但也讓中國移動盈利能力持續下降。

據財報數據顯示,在2017年,中國移動實現淨利潤1143億元,同比增長5.02%。到了2018年,淨利潤為1178億元僅增長3.1%,而今年一季度淨利潤為237億元,同比下降8.3%,上半年淨利潤更是下降14.6%。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

與之相應的是,用戶通信費用的大幅下降。根據統計,中國移動手機上網單價累計降幅91.5%。國際長途直撥資費最高降幅超過90%;國際漫遊流量平均單價較2015年下降超過80%。而僅今年上半年手機上網費同比降幅就達到了61%。

目前,中國移動提速降費累計惠及客戶47億人次,累計讓利2026億元,而上半年營收和利潤下滑也證明了中國移動正不遺餘力的踐行提速降費,把真金白銀回饋給用戶。

但提速降費以及愈發激烈的市場競爭也給中國移動帶來巨大的運營壓力。中國移動在公告中稱,隨著傳統通信業務市場趨於飽和,流量紅利快速消退,簡單依靠傳統要素投入來推動業績增長難以為繼,行業整體呈現負增長,公司的收入和盈利也承受較大壓力。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

融合發展 打牢發展基礎

為了應對行業負增長的趨勢,中國移動正在加快融合發展,動能轉換成效顯現。 財報顯示,目前,融合發展,動能轉換成效顯著:2I2C用戶快速增長,魔百和滲透率達68.7%,收入達62億元,同比增長59.7%;固移融合率較2018年底提升2.6個百分點,全量業務融合率較2018年底提升8.6個百分點;推動“移動雲”品牌,“雲+網+DICT”智能化服務,移動雲收入增長126.2%,內部雲化水平顯著提升。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

受此影響,移動連接數增長998萬,總連接數突破9.35億;有線寬帶客戶淨增1820萬,達到1.75億,同比增長29.5%,家庭寬帶綜合ARPU同比增長0.6%;物聯網智能連接淨增1.42億,達到6.93億,同比增長80.6%;咪咕系列產品月活躍用戶快速增長。

同時,家庭市場、政企市場收入保持雙位數增長,收入佔比進一步提升。其中,魔百和收入達62億元,同比增長59.7%;DICT收入達136億元,同比增長47.3%;物聯網收入達52億元,同比增長43.8%。

中國移動預計,今年4G用戶將淨增4500萬,ARPU保持行業領先;家庭客戶將增2500萬,綜合ARPU穩中有升;政企客戶將突破1000萬,收入將快速增長;物聯網智能連接數將淨增3億。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

體制機制大調整 以5G為契機培育新增長動能

在動能轉換,融合發展的基礎上,中國移動把未來押寶在5G上,希望以5G為契機培育新的增長動能。

為了能讓公司在體制機制上跟上5G發展的腳步,中國移動開始了大刀闊斧,不僅將以融合、融通、融智為關鍵路徑,推進轉型升級,打造基於規模的價值經營體系,還將以能力、合力、活力為基礎,打造高效協同的組織運營體系。

據瞭解,全新的經營體系主要是將原本割裂的產品、人員、數據等進行融合,讓其形成發展合力,滿足市場需求,如固移融合、政企與公眾融合、全網一朵雲等。

淨利下滑14.6%後:中國移動的詩和遠方在哪?

而高效協同等組織運營體系主要是將運營體系進一步優化。以深化戰略佈局、整合能力資源、強化統籌指揮、調動各方積極性為原則,完成政企、雲服務、家庭業務、國際業務領域的組織運營體系改革方案。

以政企分公司為基礎成立政企事業部,以蘇州研發中心為基礎成立雲能力中心,以杭州研發中心為基礎成立智慧家庭運營中心,設立總部國際業務部,加速打造雲服務、家庭業務領域的核心能力,全面提升政企市場、國際市場領域的統籌和拓展能力,充分發揮總部管總、區域主戰、專業主建的協同優勢,實現要素與能力的動態組合,打造公司收入增長新動能。

在此基礎上,中國移動將可進一步激發資源+能力優勢,打造5G+新優勢,以5G為契機,拓展新的發展空間。

通過做好5G+4G協同發展,5G+AICDE,5G+Ecology實現5G+X,加速推動5G在更廣範圍、更多領域的應用,融入百業、服務大眾。

一方面,面向農業、工業、交通、醫療、城市、金融、教育等領域,推出創新融合應用,更好地促進產業數字化;

另一方面,面向廣大客戶,推出5G超高清視頻、超高清遊戲、超高清視頻彩鈴,更好地滿足美好數字生活需要。公司已形成5G智能電網、智慧工廠、智慧港口、封閉區域自動駕駛、應急救援、遠程醫療、智慧校園、高清雲遊戲等60餘項實踐案例。

中國移動認為,5G將讓其在市場規模在2025年可達13.1萬億的中國信息化和軟件服務業中引領需求,創造需求,獲得新的發展空間,從而實現新的增長。

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