近期，關於加油站促銷的消息不斷，更是引起包括央視在內的各路媒體的廣泛關注。據卓創瞭解，目前河北省、河南省、山西省、浙江省、福建省等地中石油、中石化加油站92號汽油主流優惠幅度在1-1.5元/升，個別站點優惠幅度已經達到1.8-2.2元/升。
據卓創瞭解，今年3月份以來，終端加油站降價促銷活動開始蔓延，且範圍不斷擴大。在6月11日24時年內成品油零售限價最大跌幅來臨後，促銷力度仍舊不減。目前，河北省、河南省、山西省、浙江省、江蘇省、福建省、廣東省等地區主營旗下乃至民營加油站優惠活動繼續進行。市場亦稱之為“惠民工程”，不過我們從成品油市場的角度出發，此次加油站的優惠活動折射出更多的是中國成品油終端市場競爭的加劇。
競爭主體多元化 價格營銷促銷量
圖1
據卓創數據統計，2018年中國加油站數量在10.8萬座左右，民營企業佔據半壁江山外，中石油、中石化為代表的國企更是以加油站的數量及位置分佈的絕對優勢佔據終端市場霸主地位。除此，自2018年7月28日起正式取消了外資連鎖加油站超過30家需中方控股的限制，至此，中國石油下游環節完全開放，這也吸引外資企業積極佈局中國成品油零售市場，後期的發展勢頭亦不容小覷。
可以說中國的成品油終端市場競爭主體多元，競爭程度較充分。在競爭如此激烈的環境中，價格的營銷手段確實尤為重要，據瞭解，降價促銷的加油站銷量的確有明顯增加，部分加油站5月份銷量增幅達120%。
汽油需求增速放緩 市場淨供應量增加
圖2
據國家統計局數據顯示，截至2019年4月份，國內汽油產量為1158.2萬噸，同比上漲2.0%，2019年1-4月份汽油累計產量為4750.7萬噸，累計同比上漲4.1%。據統計，2018年國內汽車保有量達2.4億輛，同比增幅達10.51%，汽油消費量繼續呈現漲勢。可以說2014年至今，中國汽車保有量始終維持正增長，這是保證汽油消費量上漲的主要原因。不過，伴隨著汽車保有量及汽油消費量基數的增大，相應的增長速度出現放緩。據卓創數據監測顯示，2019年4月中國汽油表觀消費量為1041.20萬噸，同比上漲僅在1.37%，環比下滑0.41%。
隨著汽車保有量逐年增加，汽油需求保持高速增加，而經濟增速不斷放緩，柴油需求量出現下滑。國內煉廠生產皆根據需求來做出調整，所以不管是生產環節還是消費環節，柴汽比率一直不斷下滑，柴汽比從2011年最高值2.17跌到目前的1.14，創下歷史最低記錄，這就令汽油的淨供應量增加量偏大。這也導致國內汽柴油價格在當前時間節點出現倒掛，因倒掛時間點未發生在柴油需求相對旺盛的10月份，再度引發市場熱議。
批零價差擴大 利潤空間支持促銷力度
圖3
據卓創資訊數據模型顯示，截至6月10日，汽油利潤方面，國內主營92號汽油理論利潤為2780元/噸，同比上漲84.71%；地方煉廠92號汽油理論利潤為3234元/噸，同比上漲36.96%。柴油方面，國內主營0號柴油理論利潤為1452元/噸，同比上漲29.99%；地方煉廠0號柴油理論利潤為1641元/噸，與同期基本持平。
汽油批零價差的擴大為加油站的促銷提供一定的支撐，以浙江為例，加油站促銷在杭州已持續一個多月的時間，從兩桶油加油站開始，逐步擴展到民營加油站，且降價的力度和範圍也都在不斷擴大。市場消息稱，截至目前，在浙江省內中石油的直降站已達到122座，中石化相應降價加油站也達到了135座，優惠幅度從1元/升提升到2元/升。
價格營銷恐難長久 差異化發展成後期方向
除上述原因外，部分省市的中石油單位則以入駐當地20週年慶、消費促進月等等原因而實施加油站優惠政策。另一方面，幾桶油加油站促銷也是適應市場競爭的一個結果，在一定程度上也助推加快推進成品油定價的市場化改革步伐。
目前的加油站優惠並沒有明確的截止時間，短期或將持續進行，但從利潤的考量，價格營銷的手段恐難以長期進行。當然，在成品油供應過剩局面不改的背景下，部分地區加油站降價促銷可能會成為常態化。
後期來看，隨著外資加油站陸續放開，未來將會有越來越多的外資加油站加速擴張在中國加油站的數量。各路資本競相進入加油站行列，加油站收購、租賃及收購成本不斷攀升，未來加油站競爭格局會愈演愈烈，但短時間內中國成品油市場終端零售格局難以撼動。
如外資加油站，建設差異化、高品質或將成為外資品牌追求的一個重要方向。追溯到2017年，“兩桶油”掀起了史無前例的終端價格競爭，對於民營加油站的生存及發展造成了巨大的衝擊，“單打獨鬥”早已不再適合目前的終端市場，通過租賃、加盟等方式，尋找可靠的合作伙伴，“抱團作戰”已成大勢所趨。如東明石化及BP聯手“殺入”戰況激烈的山東、河南、河北地區。
而幾桶油為代表的主營加油站的非油業務成為創收的重要途徑之一。如2014年中石化與行業先進便利店如喜士多、利亞零售等企業在上海、浙江、廣東等省市公司進行合作，而未來發揮平臺優勢，拓展便利店、汽車服務、O2O、車聯網、金融服務、廣告等非油業務將是重要的方向。當然，各競爭主體的服務意識也將越來越高。（卓創資訊分析師 楊霞）
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