停牌近1000天的*ST信威（600485）終於準備復牌了。*ST信威6月27日晚間公告，擬主動對停牌事項做出調整，及早申請股票復牌，公司股票自6月28日起繼續停牌，停牌時間不超10個交易日。
自2016年12月26日停牌至今，*ST信威已經停牌915天，堪稱A股停牌“釘子戶”。但多家公募基金已把其股價估值下調，復牌後可能大幅下跌。“不管怎樣，復牌總比一直停牌好，可能復牌後前幾天一般人拋不掉，但流動性有了。”一位投資者說。
停牌重組兩年多連續虧損
信威集團上一次交易還是在2016年12月23日。彼時，一則《信威集團隱匿鉅額債務，神祕人套現離場》的報道，讓公司股價跌停，導致收到上交所問詢函。對此，*ST信威曾表示，“報道描述與公司實際情況嚴重不符”，但隨後公司股票與債券均於2016年26日起緊急停牌。
自此，*ST信威發佈了數十條停牌進展公告，約每5個交易日發佈一次，但股票復牌無期。
2018年2月26日，信威集團曾公告，“由於重組涉及跨國軍工行業，相關核證資料的獲取所需要經歷的流程遠複雜於一般企業或實體。申請繼續停牌不超過三個月。”此後，公司又發佈了數條延長停牌期限的公告，理由如出一轍。
2019年6月13日，*ST信威進一步明確，擬以發行股份方式購買王靖和杜濤擁有的北京天驕航空產業投資有限公司的控股權或北京天驕旗下資產。本次資產購買構成關聯交易，須提請公司股東大會決議通過。公司股票繼續停牌。
最新的27日公告，總算讓人看到復牌曙光。
估值已被大幅調低
2013年9月，信威集團通過借殼中創信測上市，當時中創信測估值約12億元，而信威集團估值308億元，被視為那時A股市場上最大的“借殼上市”。
信威集團背後的神祕商人王靖曾叱吒風雲，豪擲數百億美元開發尼加拉瓜運河、發射衛星、建設深水港項目，引發市場極大關注。今年宣佈的重大重組對象北京天驕，就是王靖旗下的產業，主營航空發動機。
在停牌的兩年半時間裡，*ST信威業績也大幅下滑。2016年-2018年公司營業收入分別為30.9億元、6.47億元、4.99億元，歸母淨利潤分別為16億元、-17.7億元、-29億元。由於淨利潤連續兩年虧損、年報非標，在今年1月底公司披露2018年年報後被實施退市風險警示。但由於股票停牌，其股價仍停留在兩年半前的14.59元，總市值427億元。不過，多家公募基金已把其股價估值下調，復牌後可能大幅下跌。
截至3月31日，*ST信威A股股東15.54萬戶，包括43家機構。在其披露2018年年報後，多家基金公司紛紛調整其股票估值，最近的為浙商基金2019年5月29日起，對旗下證券投資基金持有的“ST信威”股票調整價格為5.84元，接近信威集團停牌前14.59元/股的18個跌停板。
A股還有兩家停牌“釘子戶”
2018年11月6日，證監會發布被稱為“最嚴停復牌新規”的《關於完善上市公司股票停復牌制度的指導意見》，要求進一步縮短重大資產重組最長停牌期限；明確上市公司破產重整期間股票原則不停牌；上市公司股票超過規定期限仍不復牌的，證券交易所應當強制復牌。
目前A股停牌時間最長的是*ST新億，2015年12月7日起累計停牌達1300天；其次是深深房Ａ、*ST信威等，連續停牌分別為1018天、915天。
*ST新億停牌緣由為重整事項，深深房A與*ST信威停牌均涉及重大資產重組。
與*ST信威類似，停牌近三年的深深房A也有新動向。其6月13日公告，公司股票6月14日起繼續停牌不超過1個月，預計將在7月14日前披露重大資產重組預案或報告書。這樣看來，這兩停牌釘子戶有望前後差不多時間復牌，