浙江省是國內最富有的省份之一，同時也時旅遊開發最好的省份之一。在它們八山一水一份田的土地上，有著無數知名的景區。然後說到最美的火車站，卻是在一個小縣城。
浙江省是國內最富有的省份之一，同時也時旅遊開發最好的省份之一。在它們八山一水一份田的土地上，有著無數知名的景區。然後說到最美的火車站，卻是在一個小縣城。
這個地方就是桐廬，它隸屬於浙江的省會杭州市。桐廬歷史悠久，始建於公元225年，素有“鍾靈毓秀之地、瀟灑文明之邦”的美譽。北宋文學家范仲淹就從曾經用文字來讚美過這片山水，稱之為“瀟灑桐廬”，並寫下了著名的《瀟灑桐廬郡·十詠》。但在高鐵站建成之前，桐廬在交通上並沒有現在這麼便利，所以顯得存在感並不算很強。隨著杭黃高鐵後開通的大熱，這裡的美景才漸漸被人們所熟悉。
浙江省是國內最富有的省份之一，同時也時旅遊開發最好的省份之一。在它們八山一水一份田的土地上，有著無數知名的景區。然後說到最美的火車站，卻是在一個小縣城。
這個地方就是桐廬，它隸屬於浙江的省會杭州市。桐廬歷史悠久，始建於公元225年，素有“鍾靈毓秀之地、瀟灑文明之邦”的美譽。北宋文學家范仲淹就從曾經用文字來讚美過這片山水，稱之為“瀟灑桐廬”，並寫下了著名的《瀟灑桐廬郡·十詠》。但在高鐵站建成之前，桐廬在交通上並沒有現在這麼便利，所以顯得存在感並不算很強。隨著杭黃高鐵後開通的大熱，這裡的美景才漸漸被人們所熟悉。
桐廬站的佔地面積不算特別大，跟市裡的杭州東絕對不是一個級別。畢竟這裡的客流量有限。但是車站的主體就給人一種很不一樣的感覺，顯得線條感十足。
浙江省是國內最富有的省份之一，同時也時旅遊開發最好的省份之一。在它們八山一水一份田的土地上，有著無數知名的景區。然後說到最美的火車站，卻是在一個小縣城。
這個地方就是桐廬，它隸屬於浙江的省會杭州市。桐廬歷史悠久，始建於公元225年，素有“鍾靈毓秀之地、瀟灑文明之邦”的美譽。北宋文學家范仲淹就從曾經用文字來讚美過這片山水，稱之為“瀟灑桐廬”，並寫下了著名的《瀟灑桐廬郡·十詠》。但在高鐵站建成之前，桐廬在交通上並沒有現在這麼便利，所以顯得存在感並不算很強。隨著杭黃高鐵後開通的大熱，這裡的美景才漸漸被人們所熟悉。
桐廬站的佔地面積不算特別大，跟市裡的杭州東絕對不是一個級別。畢竟這裡的客流量有限。但是車站的主體就給人一種很不一樣的感覺，顯得線條感十足。
走進站內，這種線條設計還得到了延續，而且灰白的色調略顯科技感。整潔利落的上下兩層，雖然空間不大，但一點也不顯得壓抑。
浙江省是國內最富有的省份之一，同時也時旅遊開發最好的省份之一。在它們八山一水一份田的土地上，有著無數知名的景區。然後說到最美的火車站，卻是在一個小縣城。
這個地方就是桐廬，它隸屬於浙江的省會杭州市。桐廬歷史悠久，始建於公元225年，素有“鍾靈毓秀之地、瀟灑文明之邦”的美譽。北宋文學家范仲淹就從曾經用文字來讚美過這片山水，稱之為“瀟灑桐廬”，並寫下了著名的《瀟灑桐廬郡·十詠》。但在高鐵站建成之前，桐廬在交通上並沒有現在這麼便利，所以顯得存在感並不算很強。隨著杭黃高鐵後開通的大熱，這裡的美景才漸漸被人們所熟悉。
桐廬站的佔地面積不算特別大，跟市裡的杭州東絕對不是一個級別。畢竟這裡的客流量有限。但是車站的主體就給人一種很不一樣的感覺，顯得線條感十足。
走進站內，這種線條設計還得到了延續，而且灰白的色調略顯科技感。整潔利落的上下兩層，雖然空間不大，但一點也不顯得壓抑。
進入站臺後，你會發現白牆黑瓦的徽派建築林立在站外，頗有幾分古徽州的感覺。再有這裡背靠大山，縣城裡面也沒有什麼重工業，因此空氣常年都是一個良好的狀態。夏日裡多雲霧環繞，宛如GIF格式的山水畫一般。
浙江省是國內最富有的省份之一，同時也時旅遊開發最好的省份之一。在它們八山一水一份田的土地上，有著無數知名的景區。然後說到最美的火車站，卻是在一個小縣城。
這個地方就是桐廬，它隸屬於浙江的省會杭州市。桐廬歷史悠久，始建於公元225年，素有“鍾靈毓秀之地、瀟灑文明之邦”的美譽。北宋文學家范仲淹就從曾經用文字來讚美過這片山水，稱之為“瀟灑桐廬”，並寫下了著名的《瀟灑桐廬郡·十詠》。但在高鐵站建成之前，桐廬在交通上並沒有現在這麼便利，所以顯得存在感並不算很強。隨著杭黃高鐵後開通的大熱，這裡的美景才漸漸被人們所熟悉。
桐廬站的佔地面積不算特別大，跟市裡的杭州東絕對不是一個級別。畢竟這裡的客流量有限。但是車站的主體就給人一種很不一樣的感覺，顯得線條感十足。
走進站內，這種線條設計還得到了延續，而且灰白的色調略顯科技感。整潔利落的上下兩層，雖然空間不大，但一點也不顯得壓抑。
進入站臺後，你會發現白牆黑瓦的徽派建築林立在站外，頗有幾分古徽州的感覺。再有這裡背靠大山，縣城裡面也沒有什麼重工業，因此空氣常年都是一個良好的狀態。夏日裡多雲霧環繞，宛如GIF格式的山水畫一般。
在桐廬站上了高鐵，不管是去往杭州，還是黃山方向，車程都在一個小時以內。而這一個小時時間，車窗外的風景像一幅移動的卷軸，山水田園風光盡收眼底。
浙江省是國內最富有的省份之一，同時也時旅遊開發最好的省份之一。在它們八山一水一份田的土地上，有著無數知名的景區。然後說到最美的火車站，卻是在一個小縣城。
這個地方就是桐廬，它隸屬於浙江的省會杭州市。桐廬歷史悠久，始建於公元225年，素有“鍾靈毓秀之地、瀟灑文明之邦”的美譽。北宋文學家范仲淹就從曾經用文字來讚美過這片山水，稱之為“瀟灑桐廬”，並寫下了著名的《瀟灑桐廬郡·十詠》。但在高鐵站建成之前，桐廬在交通上並沒有現在這麼便利，所以顯得存在感並不算很強。隨著杭黃高鐵後開通的大熱，這裡的美景才漸漸被人們所熟悉。
桐廬站的佔地面積不算特別大，跟市裡的杭州東絕對不是一個級別。畢竟這裡的客流量有限。但是車站的主體就給人一種很不一樣的感覺，顯得線條感十足。
走進站內，這種線條設計還得到了延續，而且灰白的色調略顯科技感。整潔利落的上下兩層，雖然空間不大，但一點也不顯得壓抑。
進入站臺後，你會發現白牆黑瓦的徽派建築林立在站外，頗有幾分古徽州的感覺。再有這裡背靠大山，縣城裡面也沒有什麼重工業，因此空氣常年都是一個良好的狀態。夏日裡多雲霧環繞，宛如GIF格式的山水畫一般。
在桐廬站上了高鐵，不管是去往杭州，還是黃山方向，車程都在一個小時以內。而這一個小時時間，車窗外的風景像一幅移動的卷軸，山水田園風光盡收眼底。
就有遊客這樣說到，它每次在桐廬乘坐高鐵都會去選擇C或F的位置，因為這兩個號的座位都是靠窗的，便於欣賞風景。
浙江省是國內最富有的省份之一，同時也時旅遊開發最好的省份之一。在它們八山一水一份田的土地上，有著無數知名的景區。然後說到最美的火車站，卻是在一個小縣城。
這個地方就是桐廬，它隸屬於浙江的省會杭州市。桐廬歷史悠久，始建於公元225年，素有“鍾靈毓秀之地、瀟灑文明之邦”的美譽。北宋文學家范仲淹就從曾經用文字來讚美過這片山水，稱之為“瀟灑桐廬”，並寫下了著名的《瀟灑桐廬郡·十詠》。但在高鐵站建成之前，桐廬在交通上並沒有現在這麼便利，所以顯得存在感並不算很強。隨著杭黃高鐵後開通的大熱，這裡的美景才漸漸被人們所熟悉。
桐廬站的佔地面積不算特別大，跟市裡的杭州東絕對不是一個級別。畢竟這裡的客流量有限。但是車站的主體就給人一種很不一樣的感覺，顯得線條感十足。
走進站內，這種線條設計還得到了延續，而且灰白的色調略顯科技感。整潔利落的上下兩層，雖然空間不大，但一點也不顯得壓抑。
進入站臺後，你會發現白牆黑瓦的徽派建築林立在站外，頗有幾分古徽州的感覺。再有這裡背靠大山，縣城裡面也沒有什麼重工業，因此空氣常年都是一個良好的狀態。夏日裡多雲霧環繞，宛如GIF格式的山水畫一般。
在桐廬站上了高鐵，不管是去往杭州，還是黃山方向，車程都在一個小時以內。而這一個小時時間，車窗外的風景像一幅移動的卷軸，山水田園風光盡收眼底。
就有遊客這樣說到，它每次在桐廬乘坐高鐵都會去選擇C或F的位置，因為這兩個號的座位都是靠窗的，便於欣賞風景。
高鐵的時速很快，手機和相機遠不能記錄下來這片山水之美，唯有眼睛才是最好的接收工具。如果你恰巧也高鐵經過桐廬，記得多看看這座漂亮的火車站，多看看沿途的風景吧！
相關推薦
