中國移動、中國聯通和中國電信三大運營商日前發佈的2017年上半年運營數據顯示，中國移動的移動用戶總數達8.6651億戶，中國電信的為2.2985億戶、中國聯通的為2.694億戶。
中研普華研究員許俊龍在接受《中國企業報》記者採訪時表示：“從整體市場上來看，三大運營商依然呈現三足鼎立態勢。中國移動依靠4G業務，優勢地位比較明顯。”
4G市場結果見分曉
在國新辦日前舉行的2017年上半年工業通信業發展情況發佈會上，工信部新聞發言人張峰表示，隨著提速降費的深入推進，我國數字經濟將迎來蓬勃發展，相關企業的競爭力持續增強。目前，三家運營商均大幅下調了主要方向的國際長途電話資費，平均降幅最高達90%；陸續下調了互聯網專線接入資費，降幅超過15%，未來還將有更多提速降費舉措。
由於短信、通話等傳統業務的下滑，三大運營商分別將業務重點投向4G和寬帶業務，而隨著競爭的白熱化，商家也紛紛使出了殺手鐗。
據張峰介紹，今年上半年，全國4G用戶再次實現大幅度增長，用戶總數達到了8.9億戶。
數據顯示，中國移動的4G用戶數達到5.9365億戶，中國聯通為1.5202億戶，中國電信為1.388億戶。從公佈的數據來看，三者都達到了中期目標。2016年，中國移動、中國電信、中國聯通的4G用戶數分別是5.35億戶、1.22億戶、1.046億戶，2017年目標分別是新增1億戶、6000萬戶、6000萬戶。
有分析稱，從移動用戶增長數據看，三家市場所佔份額基本穩定。中國移動基本呈上升模式，中國電信緊跟移動，所差比例不大。中國聯通在2月業績下滑後呈現小幅穩定增長模式。
許俊龍表示，從4G基站覆蓋率來看，中國移動有140萬個，覆蓋了99%的地方；中國聯通的4G基站為80萬個左右。“中國移動在4G的佈局上戰略眼光值得肯定，其用戶的數量就說明了這點。”中國移動4G用戶數是聯通和電信總數的兩倍多。
5G戰爭悄然開始
一場馬拉松要吸引世界頂級選手的參與，必須許諾足夠的回報。5G這場比賽也不例外，巨大的5G商用空間就是贏得這場比賽的獎品。
5G時代即將到來，5G技術研發試驗的第二階段測試由中國移動率先完成。未來進入2020年，5G將有望實現商用。隨著5G新時代的發展，預計2030年將帶動國內直接經濟產出達6.3萬億元。作為無線網絡的建設者和提供方，中國移動、中國聯通和中國電信在5G研發上呈現你追我趕之勢。
賽迪通信產業研究中心分析師劉若飛在接受《中國企業報》記者採訪時表示：“物聯網的應用場景往往是移動和多樣的，因此無線在某種程度上來說是唯一的解決方式。而且物聯網傳輸層不僅需要公眾移動通信網的廣域覆蓋，更需要短距離信息交互的通信方式，如WiFi、RFID、NFC等等，異構網絡的融合已成為無線通信的熱點和難點，而異構網絡的融合正是5G的核心。5G的特性為物聯網快速發展掃清了障礙。”
面對2017年上半年4G市場的失利，中國聯通在5G到來之際，能否實現彎道超車？
業內人士稱，對於三大運營商而言，NB-loT和eMTC可謂是佈局物聯網的“左膀右臂”，而中國聯通採取“穩準狠”的策略，已經暗自與愛立信和高通“合縱連橫”，將eMTC加入了物聯網技術的市場版圖，這又將為中國聯通佈局5G帶來了新的契機。此時發力eMTC可以說是“抄近路”佈局物聯網，實現5G商用的真正價值。此前，中國聯通攜手華為展示了與5G網絡有關的一系列創新解決方案及業務演示，也表示了對5G技術研發的強烈意圖。
一個競爭激烈的市場才更能體現普通用戶的利益。
中國電信早已建立了“5G聯合開放實驗室”，並在北京、廣州、上海等地開展外場試驗。許俊龍認為，中國聯通在4G領域的表現並不意味著在5G的競賽中就會處於下風，其4G用戶數量與中國電信的數量相差不大。此次從中國聯通的基站投入量上，也能看出中國聯通對於5G市場的看好，特別是其背後對於人工智能等領域的間接推動作用，潛在價值不僅僅體現在傳統移動通信領域。因此，中國聯通在5G的市場憑藉其基站優勢可以保證在前期取得優勢。但是，中國移動、中國電信，特別是中國移動憑藉其4G積累的資金、用戶優勢可在後期進行趕超。總而言之，中國聯通是否可以憑藉現在基站數量在5G領域實現超車還言之尚早，但是中國聯通此次5G佈局的戰略高度值得肯定。