如果說“駱駝是西北絲路之舟,那麼馬幫就是西南古道之車。”

4000公里110個日夜,雲南人用雙腳走出了一條“滇藏茶馬古道”

提及古道,人們自然而然便會聯想到連接東西方文化交流的國際通道“西北絲綢之路”。可又有多少人探知,在中國大西南橫斷山區崇山峻嶺的峽谷之中,同樣也有可與“西北絲綢之路”相媲美,連接四川、雲南、西藏、印度的“茶馬古道”以及東南亞、南亞、中亞大陸的國際大通道“西南絲綢之路”。

4000公里110個日夜,雲南人用雙腳走出了一條“滇藏茶馬古道”

當歷史篇章翻到曾經刻跡的那頁,兩條推動世界進程的“天帶”冥冥之中在大理相交,由此帶來的歷史文化浪潮,使這一地區形成了宗教、文化、藝術多元開放的社會形態,直到如今,依然光彩奪目。

4000公里110個日夜,雲南人用雙腳走出了一條“滇藏茶馬古道”

或許你還不曾知道,我們隨口而出的“茶馬古道”僅僅只是一個文化上的概念,歷史上並沒有“茶馬古道”這個名詞,只有 “茶馬互市”、“吐蕃道”、“滇藏古道”、“川藏古道”等名詞。而“茶馬古道”一詞是源於20世紀80年代末,被人們提出來的一個新文化概念。

4000公里110個日夜,雲南人用雙腳走出了一條“滇藏茶馬古道”

如今的“茶馬古道”涵蓋了史書中所提及的“吐蕃道”、“川藏古道”和“滇藏古道”。而我們今天要重點介紹的便是 “滇藏茶馬古道”。

4000公里110個日夜,雲南人用雙腳走出了一條“滇藏茶馬古道”

據瞭解,劍川早在唐代以前就開通了“滇藏茶馬古道”(吐蕃道) 。 而這條歷經歲月打磨的國際走廊也是溝通我國西南部滇藏地區漢、藏、白、彝、傣、納西等20多個民族經濟與文化的民間商貿通道,並向外延伸到印度、尼泊爾等地區。

4000公里110個日夜,雲南人用雙腳走出了一條“滇藏茶馬古道”

至今滇藏茶馬古道沿線還居住著20多個民族,其語言、文化非常獨特,沿著古道可以領略到西雙版納傣族的貝葉文化、彝族的火文化、白族的本主文化、納西族的東巴文化以及藏族的雪域文化等。

4000公里110個日夜,雲南人用雙腳走出了一條“滇藏茶馬古道”

“滇藏茶馬古道”有很多分支路線,不同的時期都會有一定改變。但其基本路線依然以產茶的西雙版納、思茅、普洱等地出發,經臨滄地區一楚雄地區一祥雲一南澗一巍山一大理一漾濞一洱源一劍川一鶴慶一麗江一中甸一維西一德欽一察隅一波密—西藏拉薩,進而從西藏拉薩到達印度、尼泊爾等地。考察顯示,從普洱至西藏全程約4000多公里,馬幫連走帶休大概需耗時110天,而南詔時期的佛教密宗與觀音也正是從這條道上傳入中原。

4000公里110個日夜,雲南人用雙腳走出了一條“滇藏茶馬古道”

眾所周知,雲南是“茶文化”的發源地之一,是世界上最早飲茶並培植茶樹的地區之一。唐代詩人陸羽曾在《茶經》中說:“茶者,南方之嘉木也。一尺二尺及至數十尺 其樹如瓜蘆, 葉如梔予,花如白蒿巖……”《滴露漫錄》也曾談到:“茶之為物,西域、吐蕾古皆仰食之,以腥肉之食,非茶不消,青稞之熱,非茶不解,是山林草木之葉,而關國家大經。”翻閱漢文史料,也有許多記載藏人“嗜茶如命”、“如不得茶,則病且死”。而藏族地區的民諺則有“漢家飯飽腹,藏家茶飽肚”、“寧可三日無食,不可一日無茶”之說。足可見當時滇茶名重於天下!而“滇藏茶馬古道”所衍生出的社會經濟價值更是不可估量。

相關推薦

推薦中...