'高質感+高科技，2020款VV7家族打造中國豪華SUV實力天團'
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
從為屬於中國人自己的高端市場開疆拓土，到成為中國豪華SUV領導者，WEY品牌的成功，其實很大程度上都與其旗下首款產品——VV7有關，自上市以來、VV7就憑藉不錯的實力在高端汽車市場屢創佳績，而為了保障產品始終在市場競爭之中擁有足夠的活力，WEY品牌對2020款VV7進行了一次由內而外的全面升級。而在這次試駕之中與2020款VV7進行了親密接觸後，我們對2020款VV7的表現有了更高的期待值。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
從為屬於中國人自己的高端市場開疆拓土，到成為中國豪華SUV領導者，WEY品牌的成功，其實很大程度上都與其旗下首款產品——VV7有關，自上市以來、VV7就憑藉不錯的實力在高端汽車市場屢創佳績，而為了保障產品始終在市場競爭之中擁有足夠的活力，WEY品牌對2020款VV7進行了一次由內而外的全面升級。而在這次試駕之中與2020款VV7進行了親密接觸後，我們對2020款VV7的表現有了更高的期待值。
顏值沒話說，還是個“玩燈高手”
首先是顏值方面沒話說，融合巴博斯汽車RS7動感設計的“黑豹式”仿生造型豪華範十足，又顯得十分大氣。前臉晶鑽璀璨中網極具美感，設計簡潔而不失大氣的線條設計、貫穿式流水型腰線與溜背式造型塑造出動感而又優雅的車身，層次分明的車尾採用了大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，賦予了車身更強的運動氣息。值得一提的是，2020款VV7的前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採用別緻的豎型設計，其均採用了照明效果極佳的LED燈組，帶來更好的行車視野。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
從為屬於中國人自己的高端市場開疆拓土，到成為中國豪華SUV領導者，WEY品牌的成功，其實很大程度上都與其旗下首款產品——VV7有關，自上市以來、VV7就憑藉不錯的實力在高端汽車市場屢創佳績，而為了保障產品始終在市場競爭之中擁有足夠的活力，WEY品牌對2020款VV7進行了一次由內而外的全面升級。而在這次試駕之中與2020款VV7進行了親密接觸後，我們對2020款VV7的表現有了更高的期待值。
顏值沒話說，還是個“玩燈高手”
首先是顏值方面沒話說，融合巴博斯汽車RS7動感設計的“黑豹式”仿生造型豪華範十足，又顯得十分大氣。前臉晶鑽璀璨中網極具美感，設計簡潔而不失大氣的線條設計、貫穿式流水型腰線與溜背式造型塑造出動感而又優雅的車身，層次分明的車尾採用了大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，賦予了車身更強的運動氣息。值得一提的是，2020款VV7的前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採用別緻的豎型設計，其均採用了照明效果極佳的LED燈組，帶來更好的行車視野。
此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
科技感並不流於表面,人臉/語音識別全升級
當坐進車內，你完全可以感受到2020款VV7越級的檔次感。環抱式的座艙更便於駕駛者的操作，皮質的座椅、精緻的縫線設計以及金屬拉絲飾板+木紋飾板的合理運用，充分展示了它的豪華面貌。它的科技氣息同樣十分濃厚，層次感極強的中控臺搭載了懸浮式造型的大尺寸中控屏，下方是造型獨特而富有未來氣息的渦輪式引擎出風口，再下方則是設計新穎的鋼琴科技按鍵。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
從為屬於中國人自己的高端市場開疆拓土，到成為中國豪華SUV領導者，WEY品牌的成功，其實很大程度上都與其旗下首款產品——VV7有關，自上市以來、VV7就憑藉不錯的實力在高端汽車市場屢創佳績，而為了保障產品始終在市場競爭之中擁有足夠的活力，WEY品牌對2020款VV7進行了一次由內而外的全面升級。而在這次試駕之中與2020款VV7進行了親密接觸後，我們對2020款VV7的表現有了更高的期待值。
顏值沒話說，還是個“玩燈高手”
首先是顏值方面沒話說，融合巴博斯汽車RS7動感設計的“黑豹式”仿生造型豪華範十足，又顯得十分大氣。前臉晶鑽璀璨中網極具美感，設計簡潔而不失大氣的線條設計、貫穿式流水型腰線與溜背式造型塑造出動感而又優雅的車身，層次分明的車尾採用了大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，賦予了車身更強的運動氣息。值得一提的是，2020款VV7的前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採用別緻的豎型設計，其均採用了照明效果極佳的LED燈組，帶來更好的行車視野。
此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
科技感並不流於表面,人臉/語音識別全升級
當坐進車內，你完全可以感受到2020款VV7越級的檔次感。環抱式的座艙更便於駕駛者的操作，皮質的座椅、精緻的縫線設計以及金屬拉絲飾板+木紋飾板的合理運用，充分展示了它的豪華面貌。它的科技氣息同樣十分濃厚，層次感極強的中控臺搭載了懸浮式造型的大尺寸中控屏，下方是造型獨特而富有未來氣息的渦輪式引擎出風口，再下方則是設計新穎的鋼琴科技按鍵。
當然，2020款VV7的科技感並不僅僅是流於表面，它的儀表盤與中控屏還能實現信息互通，像是使用導航的時候，通過功能按鍵調整就可以讓導航信息在儀表上顯示。還能通過第三方軟件實現車輛與家居（如空調、空氣淨化器）的雙向綁定。在超聲波傳感器與四顆百萬級像素攝像頭的幫助下，2020款VV7還支持帶MOD橫向移動監測功能的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統和全自動智能泊車系統，能夠即時展示車輛周圍環境並給予警示，在車速低於30km/h時還能自動搜索車位，找到車位後踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後即可開始自動泊車。對於倒車入庫困難戶來說這是一項非常實用的功能。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
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顏值沒話說，還是個“玩燈高手”
首先是顏值方面沒話說，融合巴博斯汽車RS7動感設計的“黑豹式”仿生造型豪華範十足，又顯得十分大氣。前臉晶鑽璀璨中網極具美感，設計簡潔而不失大氣的線條設計、貫穿式流水型腰線與溜背式造型塑造出動感而又優雅的車身，層次分明的車尾採用了大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，賦予了車身更強的運動氣息。值得一提的是，2020款VV7的前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採用別緻的豎型設計，其均採用了照明效果極佳的LED燈組，帶來更好的行車視野。
此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
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當然，2020款VV7的科技感並不僅僅是流於表面，它的儀表盤與中控屏還能實現信息互通，像是使用導航的時候，通過功能按鍵調整就可以讓導航信息在儀表上顯示。還能通過第三方軟件實現車輛與家居（如空調、空氣淨化器）的雙向綁定。在超聲波傳感器與四顆百萬級像素攝像頭的幫助下，2020款VV7還支持帶MOD橫向移動監測功能的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統和全自動智能泊車系統，能夠即時展示車輛周圍環境並給予警示，在車速低於30km/h時還能自動搜索車位，找到車位後踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後即可開始自動泊車。對於倒車入庫困難戶來說這是一項非常實用的功能。
而在它的A柱下方設計了AI智能面部識別模塊，通過人臉識別+聲紋識別能夠確認駕駛員身份提供更人性化的服務，並支持6組人員信息的記憶與識別，所以與家人、朋友一起享受這項高新技術也沒問題。它能夠通過對駕駛者面部表情的識別分析駕駛員狀態，在駕駛員走神或者疲勞之際通過三個等級的聲音圖片對駕駛員進行提醒，既保障了用車的便捷性、又讓行車生活變得更加安全。在試駕2020款VV7的過程當中，我們對這項功能進行了測試，故意長時操縱中控屏，而它真的每次都會及時做出提醒。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
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此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
科技感並不流於表面,人臉/語音識別全升級
當坐進車內，你完全可以感受到2020款VV7越級的檔次感。環抱式的座艙更便於駕駛者的操作，皮質的座椅、精緻的縫線設計以及金屬拉絲飾板+木紋飾板的合理運用，充分展示了它的豪華面貌。它的科技氣息同樣十分濃厚，層次感極強的中控臺搭載了懸浮式造型的大尺寸中控屏，下方是造型獨特而富有未來氣息的渦輪式引擎出風口，再下方則是設計新穎的鋼琴科技按鍵。
當然，2020款VV7的科技感並不僅僅是流於表面，它的儀表盤與中控屏還能實現信息互通，像是使用導航的時候，通過功能按鍵調整就可以讓導航信息在儀表上顯示。還能通過第三方軟件實現車輛與家居（如空調、空氣淨化器）的雙向綁定。在超聲波傳感器與四顆百萬級像素攝像頭的幫助下，2020款VV7還支持帶MOD橫向移動監測功能的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統和全自動智能泊車系統，能夠即時展示車輛周圍環境並給予警示，在車速低於30km/h時還能自動搜索車位，找到車位後踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後即可開始自動泊車。對於倒車入庫困難戶來說這是一項非常實用的功能。
而在它的A柱下方設計了AI智能面部識別模塊，通過人臉識別+聲紋識別能夠確認駕駛員身份提供更人性化的服務，並支持6組人員信息的記憶與識別，所以與家人、朋友一起享受這項高新技術也沒問題。它能夠通過對駕駛者面部表情的識別分析駕駛員狀態，在駕駛員走神或者疲勞之際通過三個等級的聲音圖片對駕駛員進行提醒，既保障了用車的便捷性、又讓行車生活變得更加安全。在試駕2020款VV7的過程當中，我們對這項功能進行了測試，故意長時操縱中控屏，而它真的每次都會及時做出提醒。
此外在新車身上語音識別功能也有所升級，2020款VV7採用了目前中國市場識別率最高的訊飛2.0智能語音識別系統，除了普通話還能識別多種方言並對天窗、遮陽簾、座椅通風/加熱、車窗、後備廂、音樂、胎壓、續航等多項功能進行語音控制，並且可以自定義喚醒詞，就算你皮一點給他定製個“孫子”他都是有求必應。在開車過程之中，和同行的媒體討論到喜歡的歌手王力宏、周杰倫時，就通過我們的“椒鹽普通話”相似：你好，小WEY，我要聽周杰倫的歌，它的反應非常及時，擁有12個揚聲器的Infinity音響系統也非常給力。老實說，這種動口動手就能進行多項操作的感覺是真的爽，便捷又安全。
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此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
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當然，2020款VV7的科技感並不僅僅是流於表面，它的儀表盤與中控屏還能實現信息互通，像是使用導航的時候，通過功能按鍵調整就可以讓導航信息在儀表上顯示。還能通過第三方軟件實現車輛與家居（如空調、空氣淨化器）的雙向綁定。在超聲波傳感器與四顆百萬級像素攝像頭的幫助下，2020款VV7還支持帶MOD橫向移動監測功能的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統和全自動智能泊車系統，能夠即時展示車輛周圍環境並給予警示，在車速低於30km/h時還能自動搜索車位，找到車位後踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後即可開始自動泊車。對於倒車入庫困難戶來說這是一項非常實用的功能。
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此外在新車身上語音識別功能也有所升級，2020款VV7採用了目前中國市場識別率最高的訊飛2.0智能語音識別系統，除了普通話還能識別多種方言並對天窗、遮陽簾、座椅通風/加熱、車窗、後備廂、音樂、胎壓、續航等多項功能進行語音控制，並且可以自定義喚醒詞，就算你皮一點給他定製個“孫子”他都是有求必應。在開車過程之中，和同行的媒體討論到喜歡的歌手王力宏、周杰倫時，就通過我們的“椒鹽普通話”相似：你好，小WEY，我要聽周杰倫的歌，它的反應非常及時，擁有12個揚聲器的Infinity音響系統也非常給力。老實說，這種動口動手就能進行多項操作的感覺是真的爽，便捷又安全。
而在智能安全方面與駕乘輔助方面，它還配備了ELK緊急車道保持、RCW後碰撞預警、RCTB倒車側向制動、ACC全速範圍自適應巡航、ESP 9.3車身穩定系統、帶車輛/行人/自行車識別的AEB主動式緊急制動系統、等配置，2020款VV7標配6安全氣囊，GT車型還標配標配膝部安全氣囊，為新車安全構建一個安全堡壘。
空間大的夠全面，豪華範做的更全面
2020款VV7的空間非常大，而且大的十分全面。從前排座椅到後排座椅再到後備廂均擁有非常不錯的空間。它車身長寬高分別為：4760*1931*1655mm（GT款車型為4774*1931*1672mm），軸距為2950mm。座椅採用Nappa真皮包裹，十分符合人體工程學。坐進去腿部、頭部等空間均有大量盈餘，當你獨佔後排的時候就彷彿坐在了家裡的大沙發上，十分想睡上一覺。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
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顏值沒話說，還是個“玩燈高手”
首先是顏值方面沒話說，融合巴博斯汽車RS7動感設計的“黑豹式”仿生造型豪華範十足，又顯得十分大氣。前臉晶鑽璀璨中網極具美感，設計簡潔而不失大氣的線條設計、貫穿式流水型腰線與溜背式造型塑造出動感而又優雅的車身，層次分明的車尾採用了大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，賦予了車身更強的運動氣息。值得一提的是，2020款VV7的前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採用別緻的豎型設計，其均採用了照明效果極佳的LED燈組，帶來更好的行車視野。
此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
科技感並不流於表面,人臉/語音識別全升級
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當然，2020款VV7的科技感並不僅僅是流於表面，它的儀表盤與中控屏還能實現信息互通，像是使用導航的時候，通過功能按鍵調整就可以讓導航信息在儀表上顯示。還能通過第三方軟件實現車輛與家居（如空調、空氣淨化器）的雙向綁定。在超聲波傳感器與四顆百萬級像素攝像頭的幫助下，2020款VV7還支持帶MOD橫向移動監測功能的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統和全自動智能泊車系統，能夠即時展示車輛周圍環境並給予警示，在車速低於30km/h時還能自動搜索車位，找到車位後踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後即可開始自動泊車。對於倒車入庫困難戶來說這是一項非常實用的功能。
而在它的A柱下方設計了AI智能面部識別模塊，通過人臉識別+聲紋識別能夠確認駕駛員身份提供更人性化的服務，並支持6組人員信息的記憶與識別，所以與家人、朋友一起享受這項高新技術也沒問題。它能夠通過對駕駛者面部表情的識別分析駕駛員狀態，在駕駛員走神或者疲勞之際通過三個等級的聲音圖片對駕駛員進行提醒，既保障了用車的便捷性、又讓行車生活變得更加安全。在試駕2020款VV7的過程當中，我們對這項功能進行了測試，故意長時操縱中控屏，而它真的每次都會及時做出提醒。
此外在新車身上語音識別功能也有所升級，2020款VV7採用了目前中國市場識別率最高的訊飛2.0智能語音識別系統，除了普通話還能識別多種方言並對天窗、遮陽簾、座椅通風/加熱、車窗、後備廂、音樂、胎壓、續航等多項功能進行語音控制，並且可以自定義喚醒詞，就算你皮一點給他定製個“孫子”他都是有求必應。在開車過程之中，和同行的媒體討論到喜歡的歌手王力宏、周杰倫時，就通過我們的“椒鹽普通話”相似：你好，小WEY，我要聽周杰倫的歌，它的反應非常及時，擁有12個揚聲器的Infinity音響系統也非常給力。老實說，這種動口動手就能進行多項操作的感覺是真的爽，便捷又安全。
而在智能安全方面與駕乘輔助方面，它還配備了ELK緊急車道保持、RCW後碰撞預警、RCTB倒車側向制動、ACC全速範圍自適應巡航、ESP 9.3車身穩定系統、帶車輛/行人/自行車識別的AEB主動式緊急制動系統、等配置，2020款VV7標配6安全氣囊，GT車型還標配標配膝部安全氣囊，為新車安全構建一個安全堡壘。
空間大的夠全面，豪華範做的更全面
2020款VV7的空間非常大，而且大的十分全面。從前排座椅到後排座椅再到後備廂均擁有非常不錯的空間。它車身長寬高分別為：4760*1931*1655mm（GT款車型為4774*1931*1672mm），軸距為2950mm。座椅採用Nappa真皮包裹，十分符合人體工程學。坐進去腿部、頭部等空間均有大量盈餘，當你獨佔後排的時候就彷彿坐在了家裡的大沙發上，十分想睡上一覺。
不得不說的是，2020款VV7的NVH表現做的真的十分到位，遠超出了個人對它的期待值。在行駛過程之中如果將車窗打開可以聽見外界明顯的噪音，而當車窗關上之後，世界瞬間安靜了幾個度。這大概要歸功於它良好的氣密性以及對車身進行了優化設計，更加符合空氣動力學，而底盤與發動機的優化也帶來了更好的NVH表現。2020款VV7同時還配備了有效透光面積達0.82㎡的巨幕全景天窗。這個全景天窗十分照顧後排乘客的感受，能夠帶來極為敞亮的視野。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
從為屬於中國人自己的高端市場開疆拓土，到成為中國豪華SUV領導者，WEY品牌的成功，其實很大程度上都與其旗下首款產品——VV7有關，自上市以來、VV7就憑藉不錯的實力在高端汽車市場屢創佳績，而為了保障產品始終在市場競爭之中擁有足夠的活力，WEY品牌對2020款VV7進行了一次由內而外的全面升級。而在這次試駕之中與2020款VV7進行了親密接觸後，我們對2020款VV7的表現有了更高的期待值。
顏值沒話說，還是個“玩燈高手”
首先是顏值方面沒話說，融合巴博斯汽車RS7動感設計的“黑豹式”仿生造型豪華範十足，又顯得十分大氣。前臉晶鑽璀璨中網極具美感，設計簡潔而不失大氣的線條設計、貫穿式流水型腰線與溜背式造型塑造出動感而又優雅的車身，層次分明的車尾採用了大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，賦予了車身更強的運動氣息。值得一提的是，2020款VV7的前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採用別緻的豎型設計，其均採用了照明效果極佳的LED燈組，帶來更好的行車視野。
此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
科技感並不流於表面,人臉/語音識別全升級
當坐進車內，你完全可以感受到2020款VV7越級的檔次感。環抱式的座艙更便於駕駛者的操作，皮質的座椅、精緻的縫線設計以及金屬拉絲飾板+木紋飾板的合理運用，充分展示了它的豪華面貌。它的科技氣息同樣十分濃厚，層次感極強的中控臺搭載了懸浮式造型的大尺寸中控屏，下方是造型獨特而富有未來氣息的渦輪式引擎出風口，再下方則是設計新穎的鋼琴科技按鍵。
當然，2020款VV7的科技感並不僅僅是流於表面，它的儀表盤與中控屏還能實現信息互通，像是使用導航的時候，通過功能按鍵調整就可以讓導航信息在儀表上顯示。還能通過第三方軟件實現車輛與家居（如空調、空氣淨化器）的雙向綁定。在超聲波傳感器與四顆百萬級像素攝像頭的幫助下，2020款VV7還支持帶MOD橫向移動監測功能的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統和全自動智能泊車系統，能夠即時展示車輛周圍環境並給予警示，在車速低於30km/h時還能自動搜索車位，找到車位後踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後即可開始自動泊車。對於倒車入庫困難戶來說這是一項非常實用的功能。
而在它的A柱下方設計了AI智能面部識別模塊，通過人臉識別+聲紋識別能夠確認駕駛員身份提供更人性化的服務，並支持6組人員信息的記憶與識別，所以與家人、朋友一起享受這項高新技術也沒問題。它能夠通過對駕駛者面部表情的識別分析駕駛員狀態，在駕駛員走神或者疲勞之際通過三個等級的聲音圖片對駕駛員進行提醒，既保障了用車的便捷性、又讓行車生活變得更加安全。在試駕2020款VV7的過程當中，我們對這項功能進行了測試，故意長時操縱中控屏，而它真的每次都會及時做出提醒。
此外在新車身上語音識別功能也有所升級，2020款VV7採用了目前中國市場識別率最高的訊飛2.0智能語音識別系統，除了普通話還能識別多種方言並對天窗、遮陽簾、座椅通風/加熱、車窗、後備廂、音樂、胎壓、續航等多項功能進行語音控制，並且可以自定義喚醒詞，就算你皮一點給他定製個“孫子”他都是有求必應。在開車過程之中，和同行的媒體討論到喜歡的歌手王力宏、周杰倫時，就通過我們的“椒鹽普通話”相似：你好，小WEY，我要聽周杰倫的歌，它的反應非常及時，擁有12個揚聲器的Infinity音響系統也非常給力。老實說，這種動口動手就能進行多項操作的感覺是真的爽，便捷又安全。
而在智能安全方面與駕乘輔助方面，它還配備了ELK緊急車道保持、RCW後碰撞預警、RCTB倒車側向制動、ACC全速範圍自適應巡航、ESP 9.3車身穩定系統、帶車輛/行人/自行車識別的AEB主動式緊急制動系統、等配置，2020款VV7標配6安全氣囊，GT車型還標配標配膝部安全氣囊，為新車安全構建一個安全堡壘。
空間大的夠全面，豪華範做的更全面
2020款VV7的空間非常大，而且大的十分全面。從前排座椅到後排座椅再到後備廂均擁有非常不錯的空間。它車身長寬高分別為：4760*1931*1655mm（GT款車型為4774*1931*1672mm），軸距為2950mm。座椅採用Nappa真皮包裹，十分符合人體工程學。坐進去腿部、頭部等空間均有大量盈餘，當你獨佔後排的時候就彷彿坐在了家裡的大沙發上，十分想睡上一覺。
不得不說的是，2020款VV7的NVH表現做的真的十分到位，遠超出了個人對它的期待值。在行駛過程之中如果將車窗打開可以聽見外界明顯的噪音，而當車窗關上之後，世界瞬間安靜了幾個度。這大概要歸功於它良好的氣密性以及對車身進行了優化設計，更加符合空氣動力學，而底盤與發動機的優化也帶來了更好的NVH表現。2020款VV7同時還配備了有效透光面積達0.82㎡的巨幕全景天窗。這個全景天窗十分照顧後排乘客的感受，能夠帶來極為敞亮的視野。
此外，它還配備了可實時顯示後方路況的第三代智能高清流媒體廣角內後視鏡、可實現前視/內室/後視的信息捕捉、查看及分享的行業首款搭載DVR三視行車記錄儀、並配備了可以有效分行程控制四門車窗升/降速度提升客戶用車豪華精緻感受的雙向升降變速車窗，以及包含AQS質量控制系統PM2.5檢測/負離子空氣淨化器、PM2.5濾芯粉塵過濾器的生態座艙清潔控制系統，全方位守護你的呼吸健康，如今雖然在嚴密控制下中國的空氣質量有所改變，但在某些時候霧霾仍舊十分嚴重，而2020款VV7能夠還你一片呼吸的淨土。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
從為屬於中國人自己的高端市場開疆拓土，到成為中國豪華SUV領導者，WEY品牌的成功，其實很大程度上都與其旗下首款產品——VV7有關，自上市以來、VV7就憑藉不錯的實力在高端汽車市場屢創佳績，而為了保障產品始終在市場競爭之中擁有足夠的活力，WEY品牌對2020款VV7進行了一次由內而外的全面升級。而在這次試駕之中與2020款VV7進行了親密接觸後，我們對2020款VV7的表現有了更高的期待值。
顏值沒話說，還是個“玩燈高手”
首先是顏值方面沒話說，融合巴博斯汽車RS7動感設計的“黑豹式”仿生造型豪華範十足，又顯得十分大氣。前臉晶鑽璀璨中網極具美感，設計簡潔而不失大氣的線條設計、貫穿式流水型腰線與溜背式造型塑造出動感而又優雅的車身，層次分明的車尾採用了大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，賦予了車身更強的運動氣息。值得一提的是，2020款VV7的前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採用別緻的豎型設計，其均採用了照明效果極佳的LED燈組，帶來更好的行車視野。
此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
科技感並不流於表面,人臉/語音識別全升級
當坐進車內，你完全可以感受到2020款VV7越級的檔次感。環抱式的座艙更便於駕駛者的操作，皮質的座椅、精緻的縫線設計以及金屬拉絲飾板+木紋飾板的合理運用，充分展示了它的豪華面貌。它的科技氣息同樣十分濃厚，層次感極強的中控臺搭載了懸浮式造型的大尺寸中控屏，下方是造型獨特而富有未來氣息的渦輪式引擎出風口，再下方則是設計新穎的鋼琴科技按鍵。
當然，2020款VV7的科技感並不僅僅是流於表面，它的儀表盤與中控屏還能實現信息互通，像是使用導航的時候，通過功能按鍵調整就可以讓導航信息在儀表上顯示。還能通過第三方軟件實現車輛與家居（如空調、空氣淨化器）的雙向綁定。在超聲波傳感器與四顆百萬級像素攝像頭的幫助下，2020款VV7還支持帶MOD橫向移動監測功能的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統和全自動智能泊車系統，能夠即時展示車輛周圍環境並給予警示，在車速低於30km/h時還能自動搜索車位，找到車位後踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後即可開始自動泊車。對於倒車入庫困難戶來說這是一項非常實用的功能。
而在它的A柱下方設計了AI智能面部識別模塊，通過人臉識別+聲紋識別能夠確認駕駛員身份提供更人性化的服務，並支持6組人員信息的記憶與識別，所以與家人、朋友一起享受這項高新技術也沒問題。它能夠通過對駕駛者面部表情的識別分析駕駛員狀態，在駕駛員走神或者疲勞之際通過三個等級的聲音圖片對駕駛員進行提醒，既保障了用車的便捷性、又讓行車生活變得更加安全。在試駕2020款VV7的過程當中，我們對這項功能進行了測試，故意長時操縱中控屏，而它真的每次都會及時做出提醒。
此外在新車身上語音識別功能也有所升級，2020款VV7採用了目前中國市場識別率最高的訊飛2.0智能語音識別系統，除了普通話還能識別多種方言並對天窗、遮陽簾、座椅通風/加熱、車窗、後備廂、音樂、胎壓、續航等多項功能進行語音控制，並且可以自定義喚醒詞，就算你皮一點給他定製個“孫子”他都是有求必應。在開車過程之中，和同行的媒體討論到喜歡的歌手王力宏、周杰倫時，就通過我們的“椒鹽普通話”相似：你好，小WEY，我要聽周杰倫的歌，它的反應非常及時，擁有12個揚聲器的Infinity音響系統也非常給力。老實說，這種動口動手就能進行多項操作的感覺是真的爽，便捷又安全。
而在智能安全方面與駕乘輔助方面，它還配備了ELK緊急車道保持、RCW後碰撞預警、RCTB倒車側向制動、ACC全速範圍自適應巡航、ESP 9.3車身穩定系統、帶車輛/行人/自行車識別的AEB主動式緊急制動系統、等配置，2020款VV7標配6安全氣囊，GT車型還標配標配膝部安全氣囊，為新車安全構建一個安全堡壘。
空間大的夠全面，豪華範做的更全面
2020款VV7的空間非常大，而且大的十分全面。從前排座椅到後排座椅再到後備廂均擁有非常不錯的空間。它車身長寬高分別為：4760*1931*1655mm（GT款車型為4774*1931*1672mm），軸距為2950mm。座椅採用Nappa真皮包裹，十分符合人體工程學。坐進去腿部、頭部等空間均有大量盈餘，當你獨佔後排的時候就彷彿坐在了家裡的大沙發上，十分想睡上一覺。
不得不說的是，2020款VV7的NVH表現做的真的十分到位，遠超出了個人對它的期待值。在行駛過程之中如果將車窗打開可以聽見外界明顯的噪音，而當車窗關上之後，世界瞬間安靜了幾個度。這大概要歸功於它良好的氣密性以及對車身進行了優化設計，更加符合空氣動力學，而底盤與發動機的優化也帶來了更好的NVH表現。2020款VV7同時還配備了有效透光面積達0.82㎡的巨幕全景天窗。這個全景天窗十分照顧後排乘客的感受，能夠帶來極為敞亮的視野。
此外，它還配備了可實時顯示後方路況的第三代智能高清流媒體廣角內後視鏡、可實現前視/內室/後視的信息捕捉、查看及分享的行業首款搭載DVR三視行車記錄儀、並配備了可以有效分行程控制四門車窗升/降速度提升客戶用車豪華精緻感受的雙向升降變速車窗，以及包含AQS質量控制系統PM2.5檢測/負離子空氣淨化器、PM2.5濾芯粉塵過濾器的生態座艙清潔控制系統，全方位守護你的呼吸健康，如今雖然在嚴密控制下中國的空氣質量有所改變，但在某些時候霧霾仍舊十分嚴重，而2020款VV7能夠還你一片呼吸的淨土。
強大動力最高時速205km,賽道體驗操控感爆棚
而在本次試駕過程之中令人印象深刻的不僅僅是2020款VV7所展示的強大豪華氣息，它的動力、尤其是GT車型的動力同樣令人印象十分深刻。本次試駕分為道路試駕與賽道試駕。在道路試駕與賽道試駕的時候我們體驗的是2020款VV7與GT車型。
2020款VV7所搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+7DCT的動力組合，擁有舒適/節能/運動三種模式可以滿足不同的行駛需求，其中發動機採用了缸內直噴、雙VVT等多項先進技術，能夠爆發出極強的動力性能。在動力參數上，這臺發動機的最大功率可達167kw、峰值扭矩可達387N·m，百里加速度僅需9.3s、GT車型百里加速度僅需7.3s，它的最高時速可以達到驚人的205km/h，且在1800rpm時就可爆發峰值扭矩，因此2020款VV7與GT車型均擁有非常好的加速性能，在實際的行駛過程中每每加速之際擁有較為強烈的推背感。尤其是在萬馳賽車場對GT車型進行體驗的時候，加速時的推背感尤為強烈，讓人有一種在遊樂園坐雲霄飛車，腎上腺素飆升的感覺。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
從為屬於中國人自己的高端市場開疆拓土，到成為中國豪華SUV領導者，WEY品牌的成功，其實很大程度上都與其旗下首款產品——VV7有關，自上市以來、VV7就憑藉不錯的實力在高端汽車市場屢創佳績，而為了保障產品始終在市場競爭之中擁有足夠的活力，WEY品牌對2020款VV7進行了一次由內而外的全面升級。而在這次試駕之中與2020款VV7進行了親密接觸後，我們對2020款VV7的表現有了更高的期待值。
顏值沒話說，還是個“玩燈高手”
首先是顏值方面沒話說，融合巴博斯汽車RS7動感設計的“黑豹式”仿生造型豪華範十足，又顯得十分大氣。前臉晶鑽璀璨中網極具美感，設計簡潔而不失大氣的線條設計、貫穿式流水型腰線與溜背式造型塑造出動感而又優雅的車身，層次分明的車尾採用了大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，賦予了車身更強的運動氣息。值得一提的是，2020款VV7的前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採用別緻的豎型設計，其均採用了照明效果極佳的LED燈組，帶來更好的行車視野。
此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
科技感並不流於表面,人臉/語音識別全升級
當坐進車內，你完全可以感受到2020款VV7越級的檔次感。環抱式的座艙更便於駕駛者的操作，皮質的座椅、精緻的縫線設計以及金屬拉絲飾板+木紋飾板的合理運用，充分展示了它的豪華面貌。它的科技氣息同樣十分濃厚，層次感極強的中控臺搭載了懸浮式造型的大尺寸中控屏，下方是造型獨特而富有未來氣息的渦輪式引擎出風口，再下方則是設計新穎的鋼琴科技按鍵。
當然，2020款VV7的科技感並不僅僅是流於表面，它的儀表盤與中控屏還能實現信息互通，像是使用導航的時候，通過功能按鍵調整就可以讓導航信息在儀表上顯示。還能通過第三方軟件實現車輛與家居（如空調、空氣淨化器）的雙向綁定。在超聲波傳感器與四顆百萬級像素攝像頭的幫助下，2020款VV7還支持帶MOD橫向移動監測功能的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統和全自動智能泊車系統，能夠即時展示車輛周圍環境並給予警示，在車速低於30km/h時還能自動搜索車位，找到車位後踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後即可開始自動泊車。對於倒車入庫困難戶來說這是一項非常實用的功能。
而在它的A柱下方設計了AI智能面部識別模塊，通過人臉識別+聲紋識別能夠確認駕駛員身份提供更人性化的服務，並支持6組人員信息的記憶與識別，所以與家人、朋友一起享受這項高新技術也沒問題。它能夠通過對駕駛者面部表情的識別分析駕駛員狀態，在駕駛員走神或者疲勞之際通過三個等級的聲音圖片對駕駛員進行提醒，既保障了用車的便捷性、又讓行車生活變得更加安全。在試駕2020款VV7的過程當中，我們對這項功能進行了測試，故意長時操縱中控屏，而它真的每次都會及時做出提醒。
此外在新車身上語音識別功能也有所升級，2020款VV7採用了目前中國市場識別率最高的訊飛2.0智能語音識別系統，除了普通話還能識別多種方言並對天窗、遮陽簾、座椅通風/加熱、車窗、後備廂、音樂、胎壓、續航等多項功能進行語音控制，並且可以自定義喚醒詞，就算你皮一點給他定製個“孫子”他都是有求必應。在開車過程之中，和同行的媒體討論到喜歡的歌手王力宏、周杰倫時，就通過我們的“椒鹽普通話”相似：你好，小WEY，我要聽周杰倫的歌，它的反應非常及時，擁有12個揚聲器的Infinity音響系統也非常給力。老實說，這種動口動手就能進行多項操作的感覺是真的爽，便捷又安全。
而在智能安全方面與駕乘輔助方面，它還配備了ELK緊急車道保持、RCW後碰撞預警、RCTB倒車側向制動、ACC全速範圍自適應巡航、ESP 9.3車身穩定系統、帶車輛/行人/自行車識別的AEB主動式緊急制動系統、等配置，2020款VV7標配6安全氣囊，GT車型還標配標配膝部安全氣囊，為新車安全構建一個安全堡壘。
空間大的夠全面，豪華範做的更全面
2020款VV7的空間非常大，而且大的十分全面。從前排座椅到後排座椅再到後備廂均擁有非常不錯的空間。它車身長寬高分別為：4760*1931*1655mm（GT款車型為4774*1931*1672mm），軸距為2950mm。座椅採用Nappa真皮包裹，十分符合人體工程學。坐進去腿部、頭部等空間均有大量盈餘，當你獨佔後排的時候就彷彿坐在了家裡的大沙發上，十分想睡上一覺。
不得不說的是，2020款VV7的NVH表現做的真的十分到位，遠超出了個人對它的期待值。在行駛過程之中如果將車窗打開可以聽見外界明顯的噪音，而當車窗關上之後，世界瞬間安靜了幾個度。這大概要歸功於它良好的氣密性以及對車身進行了優化設計，更加符合空氣動力學，而底盤與發動機的優化也帶來了更好的NVH表現。2020款VV7同時還配備了有效透光面積達0.82㎡的巨幕全景天窗。這個全景天窗十分照顧後排乘客的感受，能夠帶來極為敞亮的視野。
此外，它還配備了可實時顯示後方路況的第三代智能高清流媒體廣角內後視鏡、可實現前視/內室/後視的信息捕捉、查看及分享的行業首款搭載DVR三視行車記錄儀、並配備了可以有效分行程控制四門車窗升/降速度提升客戶用車豪華精緻感受的雙向升降變速車窗，以及包含AQS質量控制系統PM2.5檢測/負離子空氣淨化器、PM2.5濾芯粉塵過濾器的生態座艙清潔控制系統，全方位守護你的呼吸健康，如今雖然在嚴密控制下中國的空氣質量有所改變，但在某些時候霧霾仍舊十分嚴重，而2020款VV7能夠還你一片呼吸的淨土。
強大動力最高時速205km,賽道體驗操控感爆棚
而在本次試駕過程之中令人印象深刻的不僅僅是2020款VV7所展示的強大豪華氣息，它的動力、尤其是GT車型的動力同樣令人印象十分深刻。本次試駕分為道路試駕與賽道試駕。在道路試駕與賽道試駕的時候我們體驗的是2020款VV7與GT車型。
2020款VV7所搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+7DCT的動力組合，擁有舒適/節能/運動三種模式可以滿足不同的行駛需求，其中發動機採用了缸內直噴、雙VVT等多項先進技術，能夠爆發出極強的動力性能。在動力參數上，這臺發動機的最大功率可達167kw、峰值扭矩可達387N·m，百里加速度僅需9.3s、GT車型百里加速度僅需7.3s，它的最高時速可以達到驚人的205km/h，且在1800rpm時就可爆發峰值扭矩，因此2020款VV7與GT車型均擁有非常好的加速性能，在實際的行駛過程中每每加速之際擁有較為強烈的推背感。尤其是在萬馳賽車場對GT車型進行體驗的時候，加速時的推背感尤為強烈，讓人有一種在遊樂園坐雲霄飛車，腎上腺素飆升的感覺。
而7速溼式雙離合變速器曾經斬獲“世界十佳變速器”的稱號，換擋速度僅需0.2s，反應非常的迅速。在實際的使用過程之中，我們絲毫感受不到雙離合變速器的頓挫感，它還配備了快速響應的換擋液壓系統，能夠使燃油經濟性提升5%。同時新車的底盤調校同樣十分到位，後縱臂採用輕量化鍛鋁材質、減重40%，並且獨特的底盤調校還賦予了2020款VV7更強的運動平衡杆。在實際操作過程之中，這套動力性能對駕駛者的操控反應還是非常及時的，穩固的底盤同時也帶來了不錯的過彎穩定性，大大提升了2020款VV7的操控感。
8月末的南京天氣正好，秋季的微雨送走了夏日的炎熱後便“功成身退”，只留下不冷不熱剛剛好的溫度。在成都車展前夕，我們有幸提前與屬於我們中國人自己的豪華汽車——2020款VV7來了次親密接觸。
從為屬於中國人自己的高端市場開疆拓土，到成為中國豪華SUV領導者，WEY品牌的成功，其實很大程度上都與其旗下首款產品——VV7有關，自上市以來、VV7就憑藉不錯的實力在高端汽車市場屢創佳績，而為了保障產品始終在市場競爭之中擁有足夠的活力，WEY品牌對2020款VV7進行了一次由內而外的全面升級。而在這次試駕之中與2020款VV7進行了親密接觸後，我們對2020款VV7的表現有了更高的期待值。
顏值沒話說，還是個“玩燈高手”
首先是顏值方面沒話說，融合巴博斯汽車RS7動感設計的“黑豹式”仿生造型豪華範十足，又顯得十分大氣。前臉晶鑽璀璨中網極具美感，設計簡潔而不失大氣的線條設計、貫穿式流水型腰線與溜背式造型塑造出動感而又優雅的車身，層次分明的車尾採用了大口徑雙邊鍍鉻排氣設計，賦予了車身更強的運動氣息。值得一提的是，2020款VV7的前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採用別緻的豎型設計，其均採用了照明效果極佳的LED燈組，帶來更好的行車視野。
此外在“玩燈”方面2020款VV7是個高手，它採用了ADB自適應遠光燈技術能夠實現左側/右側燈智能化根據左右方車輛狀況實現局部開啟和調整燈光照射距離、角度、區域，保障前車/來車視線及自己駕駛的安全性。此外在GT高配車型上海標配激光大燈技術，內部的激光發光二極管擁有速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點，同時對於眼睛也更加友好。而GT車型還配備了可以通過車內音樂變化控制氛圍燈色彩變化的氛圍燈。
科技感並不流於表面,人臉/語音識別全升級
當坐進車內，你完全可以感受到2020款VV7越級的檔次感。環抱式的座艙更便於駕駛者的操作，皮質的座椅、精緻的縫線設計以及金屬拉絲飾板+木紋飾板的合理運用，充分展示了它的豪華面貌。它的科技氣息同樣十分濃厚，層次感極強的中控臺搭載了懸浮式造型的大尺寸中控屏，下方是造型獨特而富有未來氣息的渦輪式引擎出風口，再下方則是設計新穎的鋼琴科技按鍵。
當然，2020款VV7的科技感並不僅僅是流於表面，它的儀表盤與中控屏還能實現信息互通，像是使用導航的時候，通過功能按鍵調整就可以讓導航信息在儀表上顯示。還能通過第三方軟件實現車輛與家居（如空調、空氣淨化器）的雙向綁定。在超聲波傳感器與四顆百萬級像素攝像頭的幫助下，2020款VV7還支持帶MOD橫向移動監測功能的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統和全自動智能泊車系統，能夠即時展示車輛周圍環境並給予警示，在車速低於30km/h時還能自動搜索車位，找到車位後踩下制動踏板並點擊顯示屏車位圖標後即可開始自動泊車。對於倒車入庫困難戶來說這是一項非常實用的功能。
而在它的A柱下方設計了AI智能面部識別模塊，通過人臉識別+聲紋識別能夠確認駕駛員身份提供更人性化的服務，並支持6組人員信息的記憶與識別，所以與家人、朋友一起享受這項高新技術也沒問題。它能夠通過對駕駛者面部表情的識別分析駕駛員狀態，在駕駛員走神或者疲勞之際通過三個等級的聲音圖片對駕駛員進行提醒，既保障了用車的便捷性、又讓行車生活變得更加安全。在試駕2020款VV7的過程當中，我們對這項功能進行了測試，故意長時操縱中控屏，而它真的每次都會及時做出提醒。
此外在新車身上語音識別功能也有所升級，2020款VV7採用了目前中國市場識別率最高的訊飛2.0智能語音識別系統，除了普通話還能識別多種方言並對天窗、遮陽簾、座椅通風/加熱、車窗、後備廂、音樂、胎壓、續航等多項功能進行語音控制，並且可以自定義喚醒詞，就算你皮一點給他定製個“孫子”他都是有求必應。在開車過程之中，和同行的媒體討論到喜歡的歌手王力宏、周杰倫時，就通過我們的“椒鹽普通話”相似：你好，小WEY，我要聽周杰倫的歌，它的反應非常及時，擁有12個揚聲器的Infinity音響系統也非常給力。老實說，這種動口動手就能進行多項操作的感覺是真的爽，便捷又安全。
而在智能安全方面與駕乘輔助方面，它還配備了ELK緊急車道保持、RCW後碰撞預警、RCTB倒車側向制動、ACC全速範圍自適應巡航、ESP 9.3車身穩定系統、帶車輛/行人/自行車識別的AEB主動式緊急制動系統、等配置，2020款VV7標配6安全氣囊，GT車型還標配標配膝部安全氣囊，為新車安全構建一個安全堡壘。
空間大的夠全面，豪華範做的更全面
2020款VV7的空間非常大，而且大的十分全面。從前排座椅到後排座椅再到後備廂均擁有非常不錯的空間。它車身長寬高分別為：4760*1931*1655mm（GT款車型為4774*1931*1672mm），軸距為2950mm。座椅採用Nappa真皮包裹，十分符合人體工程學。坐進去腿部、頭部等空間均有大量盈餘，當你獨佔後排的時候就彷彿坐在了家裡的大沙發上，十分想睡上一覺。
不得不說的是，2020款VV7的NVH表現做的真的十分到位，遠超出了個人對它的期待值。在行駛過程之中如果將車窗打開可以聽見外界明顯的噪音，而當車窗關上之後，世界瞬間安靜了幾個度。這大概要歸功於它良好的氣密性以及對車身進行了優化設計，更加符合空氣動力學，而底盤與發動機的優化也帶來了更好的NVH表現。2020款VV7同時還配備了有效透光面積達0.82㎡的巨幕全景天窗。這個全景天窗十分照顧後排乘客的感受，能夠帶來極為敞亮的視野。
此外，它還配備了可實時顯示後方路況的第三代智能高清流媒體廣角內後視鏡、可實現前視/內室/後視的信息捕捉、查看及分享的行業首款搭載DVR三視行車記錄儀、並配備了可以有效分行程控制四門車窗升/降速度提升客戶用車豪華精緻感受的雙向升降變速車窗，以及包含AQS質量控制系統PM2.5檢測/負離子空氣淨化器、PM2.5濾芯粉塵過濾器的生態座艙清潔控制系統，全方位守護你的呼吸健康，如今雖然在嚴密控制下中國的空氣質量有所改變，但在某些時候霧霾仍舊十分嚴重，而2020款VV7能夠還你一片呼吸的淨土。
強大動力最高時速205km,賽道體驗操控感爆棚
而在本次試駕過程之中令人印象深刻的不僅僅是2020款VV7所展示的強大豪華氣息，它的動力、尤其是GT車型的動力同樣令人印象十分深刻。本次試駕分為道路試駕與賽道試駕。在道路試駕與賽道試駕的時候我們體驗的是2020款VV7與GT車型。
2020款VV7所搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+7DCT的動力組合，擁有舒適/節能/運動三種模式可以滿足不同的行駛需求，其中發動機採用了缸內直噴、雙VVT等多項先進技術，能夠爆發出極強的動力性能。在動力參數上，這臺發動機的最大功率可達167kw、峰值扭矩可達387N·m，百里加速度僅需9.3s、GT車型百里加速度僅需7.3s，它的最高時速可以達到驚人的205km/h，且在1800rpm時就可爆發峰值扭矩，因此2020款VV7與GT車型均擁有非常好的加速性能，在實際的行駛過程中每每加速之際擁有較為強烈的推背感。尤其是在萬馳賽車場對GT車型進行體驗的時候，加速時的推背感尤為強烈，讓人有一種在遊樂園坐雲霄飛車，腎上腺素飆升的感覺。
而7速溼式雙離合變速器曾經斬獲“世界十佳變速器”的稱號，換擋速度僅需0.2s，反應非常的迅速。在實際的使用過程之中，我們絲毫感受不到雙離合變速器的頓挫感，它還配備了快速響應的換擋液壓系統，能夠使燃油經濟性提升5%。同時新車的底盤調校同樣十分到位，後縱臂採用輕量化鍛鋁材質、減重40%，並且獨特的底盤調校還賦予了2020款VV7更強的運動平衡杆。在實際操作過程之中，這套動力性能對駕駛者的操控反應還是非常及時的，穩固的底盤同時也帶來了不錯的過彎穩定性，大大提升了2020款VV7的操控感。
寫在最後：
WEY品牌為VV7規劃了常規版本和GT版本及不同版本的插電混動車型，形成VV7家族式概念以對市場進行更加完整的覆蓋。2020款VV7的全面升級運用了多重中國領先的汽車前沿科技。可以說VV7家族構築出中國豪華SUV的實力天團，成就了中國品牌“高科技”與“高質感”的雙重突破。
在今年6月，WEY聯合中國航天成功發射了一枚火箭，而火箭行業集中著世界上最前沿的“高精尖”科技。如今汽車智能化、新能源化成為了主流發展趨勢，從2020款VV7的產品力與車型排布上可以看出WEY品牌已經對汽車工業的變化做出了足夠的準備。相信WEY對產品高科技的塑造與提升未來將覆蓋旗下更多的產品，帶領中國豪華品牌更好、更快的發展。