霸道能開的路它都能走，軸距2850，合資硬派越野才16萬

每個男性都有一個開霸道的夢想，霸道霸氣的外觀、以及能適用各種路況的它在國內熱度一直不減，然而霸道動輒四五十萬的售價讓很多預算有限的車友們望而止步。2018年日產推出了一款硬派越野車，那就是日產途達，霸道能開的路它基本都能走。

日產途達的車身尺寸長寬高分別為：4882mm、1850mm和1835mm，軸距達到了2850mm，是一款中型SUV，和霸道的三圍尺寸基本相當，軸距比霸道還要長出60mm。價格為16.58萬-24.58萬，現在多地經銷商基本都有不同程度的優惠，像青島地區優惠後的起售價是16萬，對於一款起售價十幾萬的車型來說能夠買到一款中型級別的合資SUV，這種情況是非常少見的。

整車設計方面，雖說這款車是一個偏向越野型的這麼一個定位的車型，但車身整體在外觀的設計上還是挺有時尚感的，外觀設計上還是比較成功的。

途達搭載的是一臺2.5L自然吸氣發動機，最大馬力184馬力，最大扭矩251牛米，與之匹配的是6速手動和7速手自一體變速箱。其實很多朋友都擔心這款車的動力不夠用，的確一臺不到200馬力的動力去拉動一臺接近2噸重（加上司機）的車子。但從實測的成績看0-100公里加速的成績是11.69秒，是一個挺高於預期的成績的，在城市行駛的話基本可以夠用的水平，而它的油門響應比較積極，日常開的話感覺比較的輕快。這款車的油耗表現給出的答案還是比較驚喜的，時速30公里/小時的百公里油耗為10.3L。

途達這款車的接近角是32度，離去角是27度，最小的離地間隙是225mm，通過參數看整車的通過性在整個越野車當中屬於中上等的水平。在實在越野能力測試中這款車的整個懸架行程挺好的，一般的坑都不會讓這款車的輪胎完全離地。途達採用的是一款比較簡單分時四驅系統，當你掛上低速四驅的檔位之後它的扭矩可以放大至2.7倍，再配上後橋可以預鎖的牙嵌式機械差速鎖，四驅系統整體的硬件水平還是挺好的。

通過總體的綜合分析來看，途達的四驅能力還是非常強悍的，即使是跟著普拉多、途樂、帕傑羅一塊去玩也不會拖後腿的，95%霸道、帕傑羅能過的路，途達應該也是完全沒有問題。

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