自從改革開放這一段時間以來，我們中國在基礎主要是這一方面，取得了很高的成就，不僅在我們的中國，在國外其他的地方也有我們中國的身影，我們中國的基建技術已經和越來越多的國家建立起了良好的合作關係，而且越來越多的國家開始信賴我們的中國基建技術。
要知道在一開始的時候，我們國家的基建技術並沒有如此之發達，而我們中國到了這一個地步，這其中付出的辛酸恐怕只有我們自己清楚吧，而且在這一個過程之中，我們也是積累了很多的寶貴經驗，中國建造的很多基建項目中擁有世界領先的技術和能力。
其實在以前的時候日本的造橋技術是比我們要厲害很多的，但是後來日本在造橋這一方面逐漸的衰落，而我們中國也在慢慢的崛起。但是日本對此還是不服氣的，他們繼續尋找一個項目，想要驗證一下自己的能力，最終結果也是讓他們極為失望，並且也坑慘了越南。
在越南人民看到中國幫英國修建的昆斯費裡大橋的時候，他們內心是無比的難過的，他們對此也是十分的悔恨，當初不應該聽去日本的意見，在越南人民看來，日本對於橋樑設計這一方面是有很高的成就的，所以他們也選擇相信了日本，可是結果卻讓他們大失所望。
而我們中國把英國修建的這一條大橋叫做昆斯費裡大橋，他原來的名字叫做福斯新通道，位於英國的蘇格蘭，這是一座由中國人民設計和建造的跨海公路大橋，當這一座大橋修建完成的時候，也是讓當地人民對此感到十分的興奮，也對中國表示感激不已，而且許多的英國人從很遠的地方特意來到這裡，想要在這一座大橋上體驗一下過橋的感覺，並且對此給予了很高的評價。
反觀日本幫越南建的這一座大橋，在當時的時候，中國和日本公司都想要建造著一座大橋，但是越南人最終卻選擇了日本，越南人仍舊相信日本是橋樑方面的專家，於是他們把新五里縣跨海大橋的建設交給了日本，可是這一座大橋建設的結果也成為了日本橋樑建設史上的恥辱。
導致了越南人民再也不相信日本國家的技術了，他們對此也是十分的後悔的，如果當初能夠尋求中國的幫助，讓中國幫他們建造完成大橋的建設的時候，現在的越南大橋肯定是另一副模樣吧。不知道大家對此有什麼樣的想法或者是看法呢？