德國高速不限速，很少看到車禍，這3點原因值得中國司機反思

一說到德國的高速，很多人可能都非常的羨慕，雖然德國的高速肯定是沒有我們國內的里程數長，不過德國的高速有一點可是非常不同的，那就是在德國的許多高速都是不限速的，而如果高速不限速的話，這對於許多車主來說，可能就是再好不過的事情了，畢竟在那種不限速的高速上，能夠體會到速度開到極限的享受。同時很多人也對德國的不限速高速產生質疑，難道這樣不會出現飆車黨，並且出現很多車禍嗎？

而現實和我們想象的完全不一樣，德國高速公路很少發生車禍。其車禍發生的概率不說比起很多亞洲國家，就是歐洲大多數國家也不如德國的事故機率低。事實上，在德國高速超車道上跑很少會見到速度低於170km/h的車，卻鮮少出現車禍，這一點就讓很多人感到匪夷所思了，那麼這究竟是為什麼呢？

司機的個人素質

首先我們要知道的是，這汽車畢竟是人在開，那麼人的素質高低直接決定著事情的好壞，德國人各項事情都以嚴謹而著稱，他們不會去窮盡心思的去鑽制度的空子，而且德國的軟硬件條件都非常的成熟，德國的大部分車主都有自覺遵守交通規則的心思，所以不會想著去時不時的變道或者加塞行駛，這樣的話，在交通規則的範圍內，發生交通事故的概率當然是異常的低。

據說在德國，某些車的左側外後視鏡大，右側外後視鏡小，原因在於它們意識中，超車只能從左邊進行。如果在不限速的高速公路出現故障，駕駛員不能冷靜處置，那麼不限速高速公路就是非常危險！路好車好是基礎，駕駛員的素質才是關鍵，德國的駕照考試通過率一直不高，德國考駕照3次不過要被送去測智商。反觀國內，駕駛證都是“包過”的，考了駕駛證卻不敢開車的比比皆是，而且高速路上要麼是各種龜速車、強行並道、超車等違章行為，就是車輛堵在路上，一個小時也跑不出一公里。

高質量道路標準

德國的高速道路質量非常好，道路施工有嚴格的國家標準，每條車道的寬度有3.7米以上，兩邊還設有3米的緊急停車道，中間設有4米的分離帶，每條高速公路都有4條以上的車道。德國高度道路主要以瀝青路面為主，道路筆直平坦，駕駛員通常能觀察到很遠的地方，而且路旁的路標指示清晰醒目。德國擁有世界上最完備、最先進的高速公路網，高速公路質量非常高，對車輛速度沒有限制，只要你想開多快就可以開多快。

汽車性能強

德國本土汽車製造的安全係數高。要知道在我們國內買車子都推薦買德國車，這其實並不是崇洋媚外，也不是有什麼偏見，只不過相比較日本車、美國車和我們國產車來說，德國車更為安全實在。而在德國本國境內，大部分德國人基本開的都是德國自家產的車。這些寶馬、奔馳、大眾等著名汽車品牌能夠滿足德國人不同的購車需求，而在汽車行駛安全上更是比國內的德系車更為給力，因此在高速上出事的概率自然就降下來了。因此德國的高速公路為什麼很少看到車禍，原因是所有的上層建築決定其標準要求更高、更嚴謹。因此能解釋德國高速公路不限速也很少看見車禍的原因了。