對衝基金或重拾信心再度看漲美油
【快訊通財經】（www.kxt.com）訊：儘管颶風哈維襲擊美國重要能源產地大大支撐了油價，但對衝基金早在2004年開始就對WTI原油失去信心。
自8截至8月22日的當周以來，空頭大幅增加對WTI原油價格下跌的押注。截至8月22日當週，WTI原油期貨價格交投於47美元/桶附近，且油價走勢不定，沒有明確方向。
美國商品期貨交易委員會（CFTC）公佈的數據顯示，截至8月22日當週，對衝基金持有的WTI原油淨多頭頭寸大幅減少21,467手至252,974手，創6月底以來最大跌幅；多頭頭寸減少3.8%，而空頭頭寸大幅增加9.3%。燃料市場，美國汽油合約淨多頭持倉量減少7.5%，柴油合約淨多頭頭寸大跌38%。
白線：WTI原油價格；藍色柱狀：截至8月17日-22日當週，WTI原油空頭持倉
哈維橫掃支撐油價
據【快訊通財經】（www.kxt.com）此前提及，四級颶風“哈維”25日（上週五）晚在美國得克薩斯州南部沿海地區登陸。此次颶風被認為是自2005年以來全美遭遇的最強颶風。受此影響，得克薩斯州墨西哥灣沿岸的主要石油和天然氣設施暫時關閉。一些機構預計，煉油行業將受到一定的衝擊。在上週五的交易中，投資者已經採取行動推高國際油價。
德克薩斯州的煉廠日產能總計有560萬桶，路易斯安那州的日產能為330萬桶。受颶風影響，估計約有200萬桶的煉廠日產能關閉。美國國安全與環境執法局稱，截至週日下午，墨西哥灣地區約22%或37.9萬桶的產能因暴風雨而停產。McQuilling Partners高級航運和財務顧問Stefanos Kazantzis在接受電話採訪時表示，哈維颶風可能導致至少三百萬桶進口原油延後幾天才能進入墨西哥灣地區。
石油生產和運輸進一步遭到破壞，可能使市場情緒更為樂觀。位於休斯敦的諮詢公司Lipow Oil Associates LLC總裁Andy Lipow表示，投資者可能會大幅減持對WTI原油的空頭押注。他表示，除了墨西哥灣停產，運營商還關閉了受到哈維影響的鷹灘頁岩等地的運輸管道，這都將影響市場的石油供應。
不過，儘管美國石油庫自6月下旬以來一直在穩步下滑，頁岩氣的鑽探活動也在放緩，但德克薩斯和美國其他地區的油井正在增加原油產量，預計明年這些地區的原油產量將達到1000萬桶/日。
8月份美油價格水平較2011年以來同期相比表現最差。本月油價已經陸續跌破100日均線和200日均線兩個關鍵水平。
白線：WTI油價；藍線：100日均線；紫線：200日均線
不可低估
油價目前已經陷入了一個交投區間，而一旦有所突破，油價走向將會愈明確。Tyche Capital Advisors LLC商品基金經理Tariq Zahir表示，如果美油價格繼續上攻，逼近49美元，多頭可能會準備入場，相反，如果美油上行疲軟，空頭將殺出“回馬槍”。
“不要低估颶風可能造成的原油需求下降、燃料和汽油供應短缺；關閉會持續多久很重要。”Oil Price Information Services首席市場分析師Brockwell預測，2020年前後實現供需平衡的可能性最大，油價可能觸及60美元，甚至可能達到每桶70美元；他說，可能改變當前油價市場溫和局面的“風已經吹起”。
據彭博彙總的分析師預測，2020年原油價格料為每桶50美元左右。
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