新車磨合不好費油？老司機教大家一招，既能加快磨合又能省油！

新車磨合不好費油？老司機教大家一招，既能加快磨合又能省油！

汽車走進了千家萬戶，成為了人們出門的必備工具，而且他的價格已經從添加變成了人們可以接受的價格，因此買車的人越來越多，但是很多人雖然買車了，但是他們在後期卻面臨著巨大的消耗，其中的油耗就是他們的一大難題，所以為了節省一點費用，他們在開車的時候一直在找尋著省油的方法，但是對於新車磨合期的問題，他們卻始終找不到解決方法，但是這是新手們遇到的問題，對於老司機來說，他們有自己的方法，一般情況下老司機是不會說的，但是在我們尋訪了幾位老司機之後，我們總結了幾個點，只要大家在開車的時候注意一下，是可以達到省油的目的。

很多老司機他們都知道，汽車的耗油量與新車磨合有很大的關係，只要我們安穩且在正確的指導之下度過了新車的磨合期之後，汽車在後期的耗油會減少很多，不要小看這些耗油量，長期下來我們會節省很多汽油的，或許還會把你的小金庫給裝滿。那麼新車如何磨合才是正確的呢？其實也沒有太多的講究，但是有幾個禁忌，你一定不要觸犯。

首先是更換機油。大家都知道機油在一段時間之後我們就必須要換新的，而且大部分車主都會選擇質量好的機油，因為這樣子可以減少發動機中的積碳，他們為了可以使汽車得到更好的養護，在剛剛提到新車之後，很多人就會為汽車更換機油，但是這樣的做法是錯誤的，新車中的機油都是原廠自帶的機油，這個機油與發動機更加的匹配，可以幫助我們汽車更快的磨合，如果更換了你的“好機油”之後，可能會因為與發動機不匹配而傷害汽車，而且還不利於汽車磨合，可以說是萬害無一利。所以大家在提新車之後，不要著急更換汽車的機油。

其次新車磨合是有順序的，不知道大家知不知道新車在每一個階段，磨合的零件是不一樣的，在不同的階段我們需要注意的東西也不一樣，在新車行駛500公里以內，汽車磨合的是剎車系統，在這期間我們需要注意的是儘量避免急剎車的情況出現；在1500公里的時候，我們需要注意的地方是車子的轉速問題，儘量不要低檔高速行駛，使轉速超過3000；最後就是1500公里以上了，這個時候需要注意的是水溫，儘量不要使水溫超過一半，一旦水溫到了一半就不要再進行加速了。

第三個是過度磨合，很多司機他們為了可以使汽車儘快地度過磨合期，他們經常跑高速，因為低速行駛汽車的負擔會加重，因此磨合期的車速最好是在60碼以上，但是如果一直跑高速的話，不僅不會加快磨合，反而會損傷汽車，因為磨合需要的是一個長期的過程，需要的是零件慢慢的磨合，而不是你只要開夠公里數之後，汽車就磨合好了，不要為了磨合而磨合。

只要大家在汽車磨合期注意避免這些問題，汽車的油耗會小很多，而且汽車還不容易受到損傷，所以買新車之後一定要注意，你們在提到新車之後，是如何度過磨合期的，歡迎大家評論！

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