實際生活中，泊車入位更是很多司機的痛點。不過，得益於科技的發展，倒車影像和自動泊車技術日趨成熟，很多小夥伴想了解一下，別克君威款車的內飾，所以別克全新君威除了2.0T、261馬力，它的內部表現如何？下面我們一起深入瞭解下這款車。
外觀方面，更具運動感的配色讓2019款別克君威在年輕消費者市場上進一步站穩腳跟。車型在配色方面取消了亞麻金，並新增了兩款配色，分別為泰坦灰和黯影灰。車頭部分的飛翼式前格柵具有明顯的家族基因，同時在格柵上還增添了主動閉合的功能，冷車啟動時格柵會關閉到發動機到工作溫度後需要散熱才打開，讓發動機更快達到工作溫度。
車身側面來看輪廓部分採用了Coupe風格造型，視覺方面的運動感、時尚感尤為突出。這款車的低矮造型設計十分低矮，溜背造型的尾部使得側面看起來更有運動感。尾部造型方面，全LED尾燈採用了狹長犀利的造型，使車尾看上去扁平而又親切。此外，該車使用了雙邊共雙出式排氣設計，鍍鉻裝飾也提升了不錯的質感。
內飾方面，採用家族化語言，環抱式的設計看著很有層次感，營造出了一種舒適安全的駕駛氛圍。同時在做工和用料方面也是一如既往的出色，卡其色的座椅讓整車看上去更符合中級車的標準，顯的不是那麼的高調但很溫馨。方向盤則為智能方向盤，配有多功能的按鍵，中間LOGO部分的標誌顯的更加立體，中間的LOGO與紅藍為主打這樣的設計能更加凸顯出，整車裝點的具有滿滿的動感視覺。儀表盤中間一塊8英寸屏幕，顯示信息豐富，多媒體、導航、胎壓監測、行車電腦什麼的一應俱全。轉速錶和水溫油量依然是機械指針，這樣混搭起來效果非常不錯。此外，這款車今年新增的內飾部分有車道偏離和盲區監測等功能，讓整車更加的完善。
自動泊車無需人工控制，汽車自動識別路況泊車入位的功能。車主只要點擊該功能的啟動按鈕，車輛通過四周的車載攝像頭將路況信息傳至行車電腦，使車輛自動完成泊車入位。實測側方垂直停車1分鐘完成，而且新君威的這套系統是可以自動踩剎車的，你只需要完成D檔和R檔切換即可。
另一個倒車影像又稱泊車輔助系統，是在車輛掛至倒擋時自動激活，通過車尾的高清攝像頭將車後狀況實時反映在液晶顯示屏上，能夠更為方便地掌握車後路況，倒車操作更加的自如。
自動泊車無需人工控制，汽車自動識別路況泊車入位的功能。車主只要點擊該功能的啟動按鈕，車輛通過四周的車載攝像頭將路況信息傳至行車電腦，使車輛自動完成泊車入位。實測側方垂直停車1分鐘完成，而且新君威的這套系統是可以自動踩剎車的，你只需要完成D檔和R檔切換即可。
另一個倒車影像又稱泊車輔助系統，是在車輛掛至倒擋時自動激活，通過車尾的高清攝像頭將車後狀況實時反映在液晶顯示屏上，能夠更為方便地掌握車後路況，倒車操作更加的自如。
動力方面，1.5T發動機最大輸出功率125kW峰值扭矩252N·m，2.0T發動機最大輸出功率192kW峰值扭矩350N·m，均匹配9速手自一體變速箱。整體動力表現可以說十四相當不錯的了。
而在安全配置方面，包括PD行人識別系統、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持系統、車道變更輔助系統在內的全套eProtect智能安全系統全部出席。
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