老司機現教怎麼從看後視鏡判車距！純乾貨！新手還不快收

某些高配車型有了倒車影像、胎壓監測、盲區監測等等以後，確實讓開車變的更簡單，就拿盲區監測來說，它就是在駕駛員的盲區範圍內裝上了雷達，併線的時候，如果側後方有車靠近，在A柱裡面的提示燈就會亮。

可市場上的車不只有高配，還有中配和低配，這些沒有盲區監測的車難道就不能開車上路了？那當然不是。今天小編就來跟大家說一說要是沒有盲區監測，有經驗的老司機們是怎麼用左右後視鏡、中央後視鏡來判斷車距。

左後視鏡

圖上這個豎線的位置在中間偏左，大概是被分成了左邊1/3、右邊2/3。在想轉向的時候通過左後視鏡觀察後面的車，如果它在圖上豎線的右邊或者已經有一點點壓豎線，都沒事。

假裝這是左後視鏡

但是這個時候為了安全起見，最好還是先離後面車遠點再打轉向燈變道，怎麼離遠點？比如加個速。如果從左後視鏡裡看的時候，後方的車已經在豎線的左邊，這個時候別轉向。因為後面的車跟你之間的距離已經相當近。

右後視鏡

圖上豎線的位置大概是在1/2的位置，看右後視鏡的時候，如果發現後面的車已經“霸佔”了差不多一半的後視鏡，這個時候最好還是保持在原車道，別變道，因為後車跟你的車之間的距離已經在危險的範圍內。什麼時候能變？差不多就是當看到後視鏡裡面的車已經慢慢的轉移到左半邊的區域。

假裝這是右後視鏡

中央內後視鏡

根據這位老司機所說，通過觀察中間內後視鏡判斷什麼時候該轉、什麼時候不該轉，有一個很重要的依據，那就是後面這輛車的進氣格柵。

假裝這就是中央後視鏡

分兩種情況，一是你從內後視鏡裡已經看不到後面車的進氣格柵，如果車速比較慢，還在安全的距離範圍以內，要是車速已經很快，如果不想被後面的車啃屁股就要加速或者變道。

還有就是判斷前面的行人跟自己車的距離，一般如果開車的時候，最低還能看到行人的腳，應該就有5米左右（圖上測量的是5.5米）。最低看到膝蓋，大概是在2米左右。如果只能看到行人的屁股，那就要踩剎車了。

老司機說的這些也只是一個預估值，不同的車型，相應的判斷可能會有所不同。每個人體型不一樣，也會有不同的判斷。學英語有“語感”，開車自然也會有 “車感”，只靠小編叨叨叨還是不行的，實際情況還是要大家去實際感受。