手動擋起步，先給油後抬離合？有經驗的老司機給出了答案

手動擋起步，油門離合配合不好，最直接的後果就是:熄火。

再老的老司機也是由新手過來的，對於新手來說最怕的就是等紅燈的時候起步熄火了，後面的車一個勁的摁喇叭，後面越催自己越著急，越著急越熄火。

大部分人平時得的情況是以下三種:

①半離合起步，加油，抓住時機，鬆離合的節奏得自己平時積累，每臺車都不相同。

②抬離合的同時給油，抬多少給多少油，這個也需要自己平時多練。

③還有就是離合全鬆開再加油，當然這個是平路、經濟的做法，如果是上坡路段，需要提前加油，離合器聯絡途中加油。

老司機對於這個問題的回答是:先逐漸鬆開離合，感覺到接合點了，再給油，這樣做可以使離合片得到剛好合適的摩擦力，車子的動力也剛剛好夠起步。假如先踩油門，再抬離合，離合片接上的頭段所受負荷較大，會增加離合片的磨損，而且起步一剎那的速度也不是控制的很好。

但如果離合鬆的太快，油門又沒有跟上，就很容易熄火。日常生活中，在遇到紅綠燈的時候，一般從車輛的起步快慢以及熄不熄火，就能很輕鬆地判斷出新老司機了。如果新手想要嘗試“先給油後抬離合”的這種起步方式，那一定要注意配合好手剎，否則，在一些察覺不到的緩坡反而很容易溜！

其實，最為合適平穩的起步方式應該是，先慢慢抬離合到半聯動，穩住，然後同時慢慢給油，等到車輛開始走的時候，再抬離合和給油。

你平時起步是怎麼控制離合和油門的呢？

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