防凍液紅、綠、藍顏色很好看?老司機:不知道這些,難怪你車爆缸
防凍液紅、綠、藍顏色很好看?老司機:不知道這些,難怪你車爆缸大多數車主都會按時定期給汽車做保養,關於汽車的防凍液大家知道多數呢?光知道防凍液的位置在哪可不...
很多朋友平時養車對發動機、變速箱關注有加,但對於底盤大家往往重視不夠,其實在大家看來稀鬆平常的馬路上也暗藏“殺機”,搞不好車子底盤早早就出問題。
今天查叔就幫大家盤點一下馬路上對底盤傷害最大的幾樣東西:
大家知道,學校、醫院等單位門前的道路上都安放有減速帶,有些地方甚至一連串好多個。
如果正常速度開過去,不僅人不舒服,車也不舒服。而且速度越快對車的損害就越大,長時間會導致減震器漏油、底盤異響、車內異響等毛病,這些問題解決起來費時費力。因此,查叔建議大家遇到減速帶時儘量慢速通過,這樣不僅底盤整、還能省下一筆修車錢。
國內很多城市道路上都有不少井蓋或大坑,尤其在老城區,凹凸不平的井蓋和大坑更多。
一般只有一邊輪子壓上井蓋或大坑,這時對一側的減震器和懸架的衝擊傷害甚至超過減速帶。
時間久了,減震器漏油、減震筒變彎、底盤異響的問題都少不了。井蓋和大坑,查叔建議各位司機能繞就繞開,來不及繞就儘量減速通過。
不少司機有在馬路牙子上停車的習慣,偶爾停一次影響倒不大。如果經常這麼幹,輪胎、輪圈首先受不了。
時間久了,輪胎胎壁簾線會斷裂、輪圈失圓變形。另外,上馬路牙子速度過快還可能導致前減震筒變彎、懸架連接處的曠量增大,影響行駛穩定性。查叔建議各位大家儘量少開車上馬路牙子,咱們對車好,車也會對人好嘛。
融雪劑北方的車友比較熟悉,雨雪天氣後為了防止道路結冰,路政部門會在路面上撒融雪劑除冰。
融雪劑的主要成分是氯鹽或醋酸鉀,這兩類物質都對金屬和橡膠都有較強的腐蝕性。車子碾過撒了融雪劑的路面,輪胎、底盤部件都會受到不同程度的損害,查叔建議北方車友在冬季洗車時記得沖洗底盤,以免底盤部件在融雪劑的腐蝕作用下加速老化。