北京打造消費樞紐城市 牽手迪拜要在大興機場旁建國際購物小鎮
第七屆“城市發展論壇”以“打造具有國際影響力的消費樞紐城市”為主題，與會專家學者圍繞“中國社會保障的發展完善與消費提升、文化產業升級與文旅新消費、北京的地...
遼寧自由貿易試驗區掛牌剛剛月餘，營口片區便有了重大收穫：註冊企業近500家。站在自貿試驗區戰略的新風口，營口憑藉港口和“營滿歐”大陸橋這一核心資源，再次成為遼寧乃至東北地區對外開放的重要平臺。
按照功能定位，營口片區成為國際海鐵聯運大通道的重要樞紐。藉助自貿試驗區的制度優勢，營口這座百年港城也將進一步加快改革開放的步伐，以更加積極的姿態融入“一帶一路”：以“營滿歐”大陸橋與遼魯陸海大通道為依託，積極對接中蒙俄經濟走廊，強力推進營口港集裝箱多式聯運示範工程建設，形成輻射東北亞、聯通中東歐的大物流格局，努力把營口發展成為中國向北開放的重要窗口。
作為營口最大的優質資源，目前營口港海鐵聯運業務量在全國港口排名首位，已開通營口港到莫斯科、華沙等6條國際直達班列。今年一季度，營口港海鐵聯運發送量同比增長46.8%，中歐班列累計發運量同比增長59.9%，全港吞吐量取得開門紅。
打造國際物流樞紐城市，營口目前的發展戰略就是以港口為中心，形成東西和南北兩個物流通道：東西方向通過“營滿歐”通道，加強海鐵聯運，形成營口港—俄羅斯—歐洲的陸路運輸通道；南北方向通過與南部沿海港口和長江沿線的深度合作，串聯東部、南部沿海省份、長江區域、東北亞和東盟經濟圈，形成營口港—中國東部及東北亞—中國南部並輻射大西南和東盟的海運通道。
為進一步落實“走出去”戰略，深化對俄合作，去年底營口港在境外布點佔得先機，從全球多家參與投標的企業中成功勝出，入股莫斯科最大的國際物流中心——別雷拉斯特物流中心，通過打造未來集結中國開行的多條中歐班列集裝箱的核心節點，進一步提升“一帶一路”東線的整體運輸效率。
新媒體編輯：劉爽
責任編輯：符成龍
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