今（21）日，是“精神的力量·新時代之魂”網絡主題宣傳活動（重慶站）的第二天，一大早來自15家中央重點新聞網站及中央重點理論網站、9家重慶市屬新聞媒體的36名編輯記者來到重慶國際物流樞紐園區，參觀團結村鐵路集裝箱中心站和重慶國際物流樞紐展廳。
今（21）日，是“精神的力量·新時代之魂”網絡主題宣傳活動（重慶站）的第二天，一大早來自15家中央重點新聞網站及中央重點理論網站、9家重慶市屬新聞媒體的36名編輯記者來到重慶國際物流樞紐園區，參觀團結村鐵路集裝箱中心站和重慶國際物流樞紐展廳。
上午8點半，採訪團來到位於沙坪壩區的重慶國際物流樞紐展廳內，在這裡集中交流學習。現場解說員介紹，作為中國內陸重要的國際物流樞紐，重慶在這裡“聯通”世界，將“一帶一路”走深走實，陸海新通道在這裡發端。其中，中歐班列（重慶）是開行最早、班次最多、運行最穩定、運輸貨值最大的中歐班列，成為“一帶一路”和長江經濟帶建設的重要基礎和支撐。
今（21）日，是“精神的力量·新時代之魂”網絡主題宣傳活動（重慶站）的第二天，一大早來自15家中央重點新聞網站及中央重點理論網站、9家重慶市屬新聞媒體的36名編輯記者來到重慶國際物流樞紐園區，參觀團結村鐵路集裝箱中心站和重慶國際物流樞紐展廳。
上午8點半，採訪團來到位於沙坪壩區的重慶國際物流樞紐展廳內，在這裡集中交流學習。現場解說員介紹，作為中國內陸重要的國際物流樞紐，重慶在這裡“聯通”世界，將“一帶一路”走深走實，陸海新通道在這裡發端。其中，中歐班列（重慶）是開行最早、班次最多、運行最穩定、運輸貨值最大的中歐班列，成為“一帶一路”和長江經濟帶建設的重要基礎和支撐。
今（21）日，是“精神的力量·新時代之魂”網絡主題宣傳活動（重慶站）的第二天，一大早來自15家中央重點新聞網站及中央重點理論網站、9家重慶市屬新聞媒體的36名編輯記者來到重慶國際物流樞紐園區，參觀團結村鐵路集裝箱中心站和重慶國際物流樞紐展廳。
上午8點半，採訪團來到位於沙坪壩區的重慶國際物流樞紐展廳內，在這裡集中交流學習。現場解說員介紹，作為中國內陸重要的國際物流樞紐，重慶在這裡“聯通”世界，將“一帶一路”走深走實，陸海新通道在這裡發端。其中，中歐班列（重慶）是開行最早、班次最多、運行最穩定、運輸貨值最大的中歐班列，成為“一帶一路”和長江經濟帶建設的重要基礎和支撐。
今（21）日，是“精神的力量·新時代之魂”網絡主題宣傳活動（重慶站）的第二天，一大早來自15家中央重點新聞網站及中央重點理論網站、9家重慶市屬新聞媒體的36名編輯記者來到重慶國際物流樞紐園區，參觀團結村鐵路集裝箱中心站和重慶國際物流樞紐展廳。
上午8點半，採訪團來到位於沙坪壩區的重慶國際物流樞紐展廳內，在這裡集中交流學習。現場解說員介紹，作為中國內陸重要的國際物流樞紐，重慶在這裡“聯通”世界，將“一帶一路”走深走實，陸海新通道在這裡發端。其中，中歐班列（重慶）是開行最早、班次最多、運行最穩定、運輸貨值最大的中歐班列，成為“一帶一路”和長江經濟帶建設的重要基礎和支撐。
記者瞭解到，中歐班列（重慶）截至2018年年底累計開行3015班，總箱量約25萬標箱，總貨值約1340億元。“去程貨物主要是筆記本、顯示器、打印機、機械產品及配件等，回程的貨物主要有汽車整車及零部件、木材、紙漿、小麥麵粉、成套設備、嬰兒食品等。”現場解說員告訴大家。
另外，採訪團還現場瞭解了“智慧口岸”、“關鐵通”等目前最智能的設備，這些設備的加入讓重慶成為真正的口岸高地。
“沙坪壩集聚了自貿區、鐵路口岸、保稅區等國家級開放平臺，第一條中歐班列（渝新歐）從這裡始發，‘一帶一路’在這裡匯聚，形成了西進中歐（重慶）班列、東向‘渝甬’、南下‘國際貿易陸海新通道’、北上‘渝滿俄’四向齊發、陸海聯動的對外開放格局，貨物進出口貿易2385億元、佔重慶的46%。”沙坪壩區副區長代建紅向現場的媒體記者介紹沙坪壩區的整體情況，以及陸海新通道、科學城、國際物流樞紐建設的相關情況。
來源：上游新聞
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