根據印尼媒體的報道——印尼公開賽組委會主席布迪哈託透露：屬於超級1000系列賽之一的印尼公開賽，之所以在比賽第一天沒有鷹眼設備供球員進行挑戰，是因為在運輸鷹眼設備的過程中出了一個意外：設備在從馬來西亞通過空運寄往雅加達的蘇加諾-哈達機場過程中，竟然弄錯了寄達的機場、給寄到中國的一個機場來了！
世界羽聯的總部位於馬來西亞首都吉隆坡，世界羽聯也有一個鷹眼技術團隊，原本鷹眼設備是從吉隆坡寄出，空運送往印尼首都雅加達的蘇加諾-哈達機場（Soekarno Hatta Airport），這個機場的三字代碼為CGK，但是，報道中表示中國有一個機場的三字代碼與此很相似，在運輸的時候可能搞錯了機場代碼，導致這套鷹眼設備被空運到了中國的某個機場。於是，週二印尼公開賽的第一天塞納揚球館就未能安裝鷹眼設備，這天的比賽中球員無法提出鷹眼挑戰。不過由於事先已經知情並在賽前一天的領隊會議上通知到了所有球隊，所有球員都已經知曉，球員想要挑戰鷹眼，也沒有辦法。
印尼媒體的報道里，並未透露到底一開始鷹眼設備被錯寄到中國的哪個機場了。有好奇的網友根據雅加達的蘇加諾-哈達機場三字代碼(CGK)進行搜索，無論把C或G換成哪個字母，都難查到中國有哪個機場與此代碼相似，只有把最後一個字母換掉之後，才能找到三個中國的機場，它們是：長春龍嘉國際機場（CGQ）、鄭州新鄭國際機場（CGO）、常德桃花機場（CGD）。當然，還有一種可能是重慶江北國際機場，代碼為CKG，與雅加達那個機場的代碼CGK唯一不同是後兩個字母交換了位置。不過，這都是僅限於猜測，至於究竟是錯寄到哪裡，我們暫時就無從得知了。
根據印尼媒體的報道——印尼公開賽組委會主席布迪哈託透露：屬於超級1000系列賽之一的印尼公開賽，之所以在比賽第一天沒有鷹眼設備供球員進行挑戰，是因為在運輸鷹眼設備的過程中出了一個意外：設備在從馬來西亞通過空運寄往雅加達的蘇加諾-哈達機場過程中，竟然弄錯了寄達的機場、給寄到中國的一個機場來了！
世界羽聯的總部位於馬來西亞首都吉隆坡，世界羽聯也有一個鷹眼技術團隊，原本鷹眼設備是從吉隆坡寄出，空運送往印尼首都雅加達的蘇加諾-哈達機場（Soekarno Hatta Airport），這個機場的三字代碼為CGK，但是，報道中表示中國有一個機場的三字代碼與此很相似，在運輸的時候可能搞錯了機場代碼，導致這套鷹眼設備被空運到了中國的某個機場。於是，週二印尼公開賽的第一天塞納揚球館就未能安裝鷹眼設備，這天的比賽中球員無法提出鷹眼挑戰。不過由於事先已經知情並在賽前一天的領隊會議上通知到了所有球隊，所有球員都已經知曉，球員想要挑戰鷹眼，也沒有辦法。
印尼媒體的報道里，並未透露到底一開始鷹眼設備被錯寄到中國的哪個機場了。有好奇的網友根據雅加達的蘇加諾-哈達機場三字代碼(CGK)進行搜索，無論把C或G換成哪個字母，都難查到中國有哪個機場與此代碼相似，只有把最後一個字母換掉之後，才能找到三個中國的機場，它們是：長春龍嘉國際機場（CGQ）、鄭州新鄭國際機場（CGO）、常德桃花機場（CGD）。當然，還有一種可能是重慶江北國際機場，代碼為CKG，與雅加達那個機場的代碼CGK唯一不同是後兩個字母交換了位置。不過，這都是僅限於猜測，至於究竟是錯寄到哪裡，我們暫時就無從得知了。
根據印尼媒體的報道——印尼公開賽組委會主席布迪哈託透露：屬於超級1000系列賽之一的印尼公開賽，之所以在比賽第一天沒有鷹眼設備供球員進行挑戰，是因為在運輸鷹眼設備的過程中出了一個意外：設備在從馬來西亞通過空運寄往雅加達的蘇加諾-哈達機場過程中，竟然弄錯了寄達的機場、給寄到中國的一個機場來了！
世界羽聯的總部位於馬來西亞首都吉隆坡，世界羽聯也有一個鷹眼技術團隊，原本鷹眼設備是從吉隆坡寄出，空運送往印尼首都雅加達的蘇加諾-哈達機場（Soekarno Hatta Airport），這個機場的三字代碼為CGK，但是，報道中表示中國有一個機場的三字代碼與此很相似，在運輸的時候可能搞錯了機場代碼，導致這套鷹眼設備被空運到了中國的某個機場。於是，週二印尼公開賽的第一天塞納揚球館就未能安裝鷹眼設備，這天的比賽中球員無法提出鷹眼挑戰。不過由於事先已經知情並在賽前一天的領隊會議上通知到了所有球隊，所有球員都已經知曉，球員想要挑戰鷹眼，也沒有辦法。
印尼媒體的報道里，並未透露到底一開始鷹眼設備被錯寄到中國的哪個機場了。有好奇的網友根據雅加達的蘇加諾-哈達機場三字代碼(CGK)進行搜索，無論把C或G換成哪個字母，都難查到中國有哪個機場與此代碼相似，只有把最後一個字母換掉之後，才能找到三個中國的機場，它們是：長春龍嘉國際機場（CGQ）、鄭州新鄭國際機場（CGO）、常德桃花機場（CGD）。當然，還有一種可能是重慶江北國際機場，代碼為CKG，與雅加達那個機場的代碼CGK唯一不同是後兩個字母交換了位置。不過，這都是僅限於猜測，至於究竟是錯寄到哪裡，我們暫時就無從得知了。
在得知問題發生之後，經過緊急協調，鷹眼設備重新空運到達了雅加達的蘇加諾-哈達機場，只是到達時間偏晚，所以等比賽結束後進行安裝，好在安裝過程很快，從週三第二天的比賽可以開始正常使用鷹眼設備。
據悉，即便是超級1000級別的賽事，也並非必須擁有鷹眼系統，不過，自從最近幾年世界羽聯將鷹眼設備的使用範圍從世界大賽和超級賽擴大到所有世界巡迴賽之後，大家都已經對世界羽聯各站公開賽使用鷹眼系統習以為常，如果沒有鷹眼挑戰確實會造成不便，況且印尼公開賽還是世界巡迴賽裡最頂級的四站1000級別的賽事之一。
最後，這個烏龍究竟是哪方造成的，也是一個謎，至少印尼公開賽組委會不用背這個鍋，世界羽聯鷹眼技術團隊弄錯的可能性也不大，而最有可能的猜測是，也許是吉隆坡的機場在操作過程中弄錯的可能性稍大一點。
根據印尼媒體的報道——印尼公開賽組委會主席布迪哈託透露：屬於超級1000系列賽之一的印尼公開賽，之所以在比賽第一天沒有鷹眼設備供球員進行挑戰，是因為在運輸鷹眼設備的過程中出了一個意外：設備在從馬來西亞通過空運寄往雅加達的蘇加諾-哈達機場過程中，竟然弄錯了寄達的機場、給寄到中國的一個機場來了！
世界羽聯的總部位於馬來西亞首都吉隆坡，世界羽聯也有一個鷹眼技術團隊，原本鷹眼設備是從吉隆坡寄出，空運送往印尼首都雅加達的蘇加諾-哈達機場（Soekarno Hatta Airport），這個機場的三字代碼為CGK，但是，報道中表示中國有一個機場的三字代碼與此很相似，在運輸的時候可能搞錯了機場代碼，導致這套鷹眼設備被空運到了中國的某個機場。於是，週二印尼公開賽的第一天塞納揚球館就未能安裝鷹眼設備，這天的比賽中球員無法提出鷹眼挑戰。不過由於事先已經知情並在賽前一天的領隊會議上通知到了所有球隊，所有球員都已經知曉，球員想要挑戰鷹眼，也沒有辦法。
印尼媒體的報道里，並未透露到底一開始鷹眼設備被錯寄到中國的哪個機場了。有好奇的網友根據雅加達的蘇加諾-哈達機場三字代碼(CGK)進行搜索，無論把C或G換成哪個字母，都難查到中國有哪個機場與此代碼相似，只有把最後一個字母換掉之後，才能找到三個中國的機場，它們是：長春龍嘉國際機場（CGQ）、鄭州新鄭國際機場（CGO）、常德桃花機場（CGD）。當然，還有一種可能是重慶江北國際機場，代碼為CKG，與雅加達那個機場的代碼CGK唯一不同是後兩個字母交換了位置。不過，這都是僅限於猜測，至於究竟是錯寄到哪裡，我們暫時就無從得知了。
在得知問題發生之後，經過緊急協調，鷹眼設備重新空運到達了雅加達的蘇加諾-哈達機場，只是到達時間偏晚，所以等比賽結束後進行安裝，好在安裝過程很快，從週三第二天的比賽可以開始正常使用鷹眼設備。
據悉，即便是超級1000級別的賽事，也並非必須擁有鷹眼系統，不過，自從最近幾年世界羽聯將鷹眼設備的使用範圍從世界大賽和超級賽擴大到所有世界巡迴賽之後，大家都已經對世界羽聯各站公開賽使用鷹眼系統習以為常，如果沒有鷹眼挑戰確實會造成不便，況且印尼公開賽還是世界巡迴賽裡最頂級的四站1000級別的賽事之一。
最後，這個烏龍究竟是哪方造成的，也是一個謎，至少印尼公開賽組委會不用背這個鍋，世界羽聯鷹眼技術團隊弄錯的可能性也不大，而最有可能的猜測是，也許是吉隆坡的機場在操作過程中弄錯的可能性稍大一點。
印尼媒體對鷹眼烏龍的報道
這裡還給大家科普一下：
“鷹眼系統”的正式名稱是“即時回放系統”，它的技術原理並不複雜，只是十分精密。這個系統由10個高速攝像頭、四臺電腦和大屏幕組成。首先，藉助電腦的計算把比賽場地內的立體空間分隔成以毫米計算的測量單位；然後，利用高速攝像頭從不同角度同時捕捉球飛行軌跡的基本數據；再通過電腦計算，將這些數據生成三維圖像；最後利用即時成像技術，由大屏幕清晰地呈現出網球的運動路線及落點。從數據採集到結果演示，這個過程所耗用的時間，不超過10秒鐘。
鷹眼系統第一次在網球比賽中使用是2002年2月，英國廣播公司（BBC）利用鷹眼系統為其戴維斯盃的電視轉播提供服務。2003年1月，鷹眼系統在澳網迎來了它的第一次大滿貫之旅，依然是用於電視轉播技術。後來，鷹眼系統逐漸應用於板球、排球和羽毛球等更多的運動項目之中，受到廣泛認可和歡迎。
根據咱們頻道對鷹眼系統的瞭解，世界羽聯在每一站公開賽的鷹眼技術團隊一般是三個人，他們要負責鷹眼系統的安裝和正常工作。在安裝鷹眼設備的過程中，有很多的電線需要穿過體育館的上下，連接到攝像頭以及電腦上，只有全部連接好之後，才能讀取所有的數據。不管是在歐洲的比賽，還是在亞洲的比賽，鷹眼技術團隊都會跟上節奏、努力去工作，不惜花費時間去完成好這項任務。
根據印尼媒體的報道——印尼公開賽組委會主席布迪哈託透露：屬於超級1000系列賽之一的印尼公開賽，之所以在比賽第一天沒有鷹眼設備供球員進行挑戰，是因為在運輸鷹眼設備的過程中出了一個意外：設備在從馬來西亞通過空運寄往雅加達的蘇加諾-哈達機場過程中，竟然弄錯了寄達的機場、給寄到中國的一個機場來了！
世界羽聯的總部位於馬來西亞首都吉隆坡，世界羽聯也有一個鷹眼技術團隊，原本鷹眼設備是從吉隆坡寄出，空運送往印尼首都雅加達的蘇加諾-哈達機場（Soekarno Hatta Airport），這個機場的三字代碼為CGK，但是，報道中表示中國有一個機場的三字代碼與此很相似，在運輸的時候可能搞錯了機場代碼，導致這套鷹眼設備被空運到了中國的某個機場。於是，週二印尼公開賽的第一天塞納揚球館就未能安裝鷹眼設備，這天的比賽中球員無法提出鷹眼挑戰。不過由於事先已經知情並在賽前一天的領隊會議上通知到了所有球隊，所有球員都已經知曉，球員想要挑戰鷹眼，也沒有辦法。
印尼媒體的報道里，並未透露到底一開始鷹眼設備被錯寄到中國的哪個機場了。有好奇的網友根據雅加達的蘇加諾-哈達機場三字代碼(CGK)進行搜索，無論把C或G換成哪個字母，都難查到中國有哪個機場與此代碼相似，只有把最後一個字母換掉之後，才能找到三個中國的機場，它們是：長春龍嘉國際機場（CGQ）、鄭州新鄭國際機場（CGO）、常德桃花機場（CGD）。當然，還有一種可能是重慶江北國際機場，代碼為CKG，與雅加達那個機場的代碼CGK唯一不同是後兩個字母交換了位置。不過，這都是僅限於猜測，至於究竟是錯寄到哪裡，我們暫時就無從得知了。
在得知問題發生之後，經過緊急協調，鷹眼設備重新空運到達了雅加達的蘇加諾-哈達機場，只是到達時間偏晚，所以等比賽結束後進行安裝，好在安裝過程很快，從週三第二天的比賽可以開始正常使用鷹眼設備。
據悉，即便是超級1000級別的賽事，也並非必須擁有鷹眼系統，不過，自從最近幾年世界羽聯將鷹眼設備的使用範圍從世界大賽和超級賽擴大到所有世界巡迴賽之後，大家都已經對世界羽聯各站公開賽使用鷹眼系統習以為常，如果沒有鷹眼挑戰確實會造成不便，況且印尼公開賽還是世界巡迴賽裡最頂級的四站1000級別的賽事之一。
最後，這個烏龍究竟是哪方造成的，也是一個謎，至少印尼公開賽組委會不用背這個鍋，世界羽聯鷹眼技術團隊弄錯的可能性也不大，而最有可能的猜測是，也許是吉隆坡的機場在操作過程中弄錯的可能性稍大一點。
印尼媒體對鷹眼烏龍的報道
這裡還給大家科普一下：
“鷹眼系統”的正式名稱是“即時回放系統”，它的技術原理並不複雜，只是十分精密。這個系統由10個高速攝像頭、四臺電腦和大屏幕組成。首先，藉助電腦的計算把比賽場地內的立體空間分隔成以毫米計算的測量單位；然後，利用高速攝像頭從不同角度同時捕捉球飛行軌跡的基本數據；再通過電腦計算，將這些數據生成三維圖像；最後利用即時成像技術，由大屏幕清晰地呈現出網球的運動路線及落點。從數據採集到結果演示，這個過程所耗用的時間，不超過10秒鐘。
鷹眼系統第一次在網球比賽中使用是2002年2月，英國廣播公司（BBC）利用鷹眼系統為其戴維斯盃的電視轉播提供服務。2003年1月，鷹眼系統在澳網迎來了它的第一次大滿貫之旅，依然是用於電視轉播技術。後來，鷹眼系統逐漸應用於板球、排球和羽毛球等更多的運動項目之中，受到廣泛認可和歡迎。
根據咱們頻道對鷹眼系統的瞭解，世界羽聯在每一站公開賽的鷹眼技術團隊一般是三個人，他們要負責鷹眼系統的安裝和正常工作。在安裝鷹眼設備的過程中，有很多的電線需要穿過體育館的上下，連接到攝像頭以及電腦上，只有全部連接好之後，才能讀取所有的數據。不管是在歐洲的比賽，還是在亞洲的比賽，鷹眼技術團隊都會跟上節奏、努力去工作，不惜花費時間去完成好這項任務。
根據印尼媒體的報道——印尼公開賽組委會主席布迪哈託透露：屬於超級1000系列賽之一的印尼公開賽，之所以在比賽第一天沒有鷹眼設備供球員進行挑戰，是因為在運輸鷹眼設備的過程中出了一個意外：設備在從馬來西亞通過空運寄往雅加達的蘇加諾-哈達機場過程中，竟然弄錯了寄達的機場、給寄到中國的一個機場來了！
世界羽聯的總部位於馬來西亞首都吉隆坡，世界羽聯也有一個鷹眼技術團隊，原本鷹眼設備是從吉隆坡寄出，空運送往印尼首都雅加達的蘇加諾-哈達機場（Soekarno Hatta Airport），這個機場的三字代碼為CGK，但是，報道中表示中國有一個機場的三字代碼與此很相似，在運輸的時候可能搞錯了機場代碼，導致這套鷹眼設備被空運到了中國的某個機場。於是，週二印尼公開賽的第一天塞納揚球館就未能安裝鷹眼設備，這天的比賽中球員無法提出鷹眼挑戰。不過由於事先已經知情並在賽前一天的領隊會議上通知到了所有球隊，所有球員都已經知曉，球員想要挑戰鷹眼，也沒有辦法。
印尼媒體的報道里，並未透露到底一開始鷹眼設備被錯寄到中國的哪個機場了。有好奇的網友根據雅加達的蘇加諾-哈達機場三字代碼(CGK)進行搜索，無論把C或G換成哪個字母，都難查到中國有哪個機場與此代碼相似，只有把最後一個字母換掉之後，才能找到三個中國的機場，它們是：長春龍嘉國際機場（CGQ）、鄭州新鄭國際機場（CGO）、常德桃花機場（CGD）。當然，還有一種可能是重慶江北國際機場，代碼為CKG，與雅加達那個機場的代碼CGK唯一不同是後兩個字母交換了位置。不過，這都是僅限於猜測，至於究竟是錯寄到哪裡，我們暫時就無從得知了。
在得知問題發生之後，經過緊急協調，鷹眼設備重新空運到達了雅加達的蘇加諾-哈達機場，只是到達時間偏晚，所以等比賽結束後進行安裝，好在安裝過程很快，從週三第二天的比賽可以開始正常使用鷹眼設備。
據悉，即便是超級1000級別的賽事，也並非必須擁有鷹眼系統，不過，自從最近幾年世界羽聯將鷹眼設備的使用範圍從世界大賽和超級賽擴大到所有世界巡迴賽之後，大家都已經對世界羽聯各站公開賽使用鷹眼系統習以為常，如果沒有鷹眼挑戰確實會造成不便，況且印尼公開賽還是世界巡迴賽裡最頂級的四站1000級別的賽事之一。
最後，這個烏龍究竟是哪方造成的，也是一個謎，至少印尼公開賽組委會不用背這個鍋，世界羽聯鷹眼技術團隊弄錯的可能性也不大，而最有可能的猜測是，也許是吉隆坡的機場在操作過程中弄錯的可能性稍大一點。
印尼媒體對鷹眼烏龍的報道
這裡還給大家科普一下：
“鷹眼系統”的正式名稱是“即時回放系統”，它的技術原理並不複雜，只是十分精密。這個系統由10個高速攝像頭、四臺電腦和大屏幕組成。首先，藉助電腦的計算把比賽場地內的立體空間分隔成以毫米計算的測量單位；然後，利用高速攝像頭從不同角度同時捕捉球飛行軌跡的基本數據；再通過電腦計算，將這些數據生成三維圖像；最後利用即時成像技術，由大屏幕清晰地呈現出網球的運動路線及落點。從數據採集到結果演示，這個過程所耗用的時間，不超過10秒鐘。
鷹眼系統第一次在網球比賽中使用是2002年2月，英國廣播公司（BBC）利用鷹眼系統為其戴維斯盃的電視轉播提供服務。2003年1月，鷹眼系統在澳網迎來了它的第一次大滿貫之旅，依然是用於電視轉播技術。後來，鷹眼系統逐漸應用於板球、排球和羽毛球等更多的運動項目之中，受到廣泛認可和歡迎。
根據咱們頻道對鷹眼系統的瞭解，世界羽聯在每一站公開賽的鷹眼技術團隊一般是三個人，他們要負責鷹眼系統的安裝和正常工作。在安裝鷹眼設備的過程中，有很多的電線需要穿過體育館的上下，連接到攝像頭以及電腦上，只有全部連接好之後，才能讀取所有的數據。不管是在歐洲的比賽，還是在亞洲的比賽，鷹眼技術團隊都會跟上節奏、努力去工作，不惜花費時間去完成好這項任務。
根據印尼媒體的報道——印尼公開賽組委會主席布迪哈託透露：屬於超級1000系列賽之一的印尼公開賽，之所以在比賽第一天沒有鷹眼設備供球員進行挑戰，是因為在運輸鷹眼設備的過程中出了一個意外：設備在從馬來西亞通過空運寄往雅加達的蘇加諾-哈達機場過程中，竟然弄錯了寄達的機場、給寄到中國的一個機場來了！
世界羽聯的總部位於馬來西亞首都吉隆坡，世界羽聯也有一個鷹眼技術團隊，原本鷹眼設備是從吉隆坡寄出，空運送往印尼首都雅加達的蘇加諾-哈達機場（Soekarno Hatta Airport），這個機場的三字代碼為CGK，但是，報道中表示中國有一個機場的三字代碼與此很相似，在運輸的時候可能搞錯了機場代碼，導致這套鷹眼設備被空運到了中國的某個機場。於是，週二印尼公開賽的第一天塞納揚球館就未能安裝鷹眼設備，這天的比賽中球員無法提出鷹眼挑戰。不過由於事先已經知情並在賽前一天的領隊會議上通知到了所有球隊，所有球員都已經知曉，球員想要挑戰鷹眼，也沒有辦法。
印尼媒體的報道里，並未透露到底一開始鷹眼設備被錯寄到中國的哪個機場了。有好奇的網友根據雅加達的蘇加諾-哈達機場三字代碼(CGK)進行搜索，無論把C或G換成哪個字母，都難查到中國有哪個機場與此代碼相似，只有把最後一個字母換掉之後，才能找到三個中國的機場，它們是：長春龍嘉國際機場（CGQ）、鄭州新鄭國際機場（CGO）、常德桃花機場（CGD）。當然，還有一種可能是重慶江北國際機場，代碼為CKG，與雅加達那個機場的代碼CGK唯一不同是後兩個字母交換了位置。不過，這都是僅限於猜測，至於究竟是錯寄到哪裡，我們暫時就無從得知了。
在得知問題發生之後，經過緊急協調，鷹眼設備重新空運到達了雅加達的蘇加諾-哈達機場，只是到達時間偏晚，所以等比賽結束後進行安裝，好在安裝過程很快，從週三第二天的比賽可以開始正常使用鷹眼設備。
據悉，即便是超級1000級別的賽事，也並非必須擁有鷹眼系統，不過，自從最近幾年世界羽聯將鷹眼設備的使用範圍從世界大賽和超級賽擴大到所有世界巡迴賽之後，大家都已經對世界羽聯各站公開賽使用鷹眼系統習以為常，如果沒有鷹眼挑戰確實會造成不便，況且印尼公開賽還是世界巡迴賽裡最頂級的四站1000級別的賽事之一。
最後，這個烏龍究竟是哪方造成的，也是一個謎，至少印尼公開賽組委會不用背這個鍋，世界羽聯鷹眼技術團隊弄錯的可能性也不大，而最有可能的猜測是，也許是吉隆坡的機場在操作過程中弄錯的可能性稍大一點。
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這裡還給大家科普一下：
“鷹眼系統”的正式名稱是“即時回放系統”，它的技術原理並不複雜，只是十分精密。這個系統由10個高速攝像頭、四臺電腦和大屏幕組成。首先，藉助電腦的計算把比賽場地內的立體空間分隔成以毫米計算的測量單位；然後，利用高速攝像頭從不同角度同時捕捉球飛行軌跡的基本數據；再通過電腦計算，將這些數據生成三維圖像；最後利用即時成像技術，由大屏幕清晰地呈現出網球的運動路線及落點。從數據採集到結果演示，這個過程所耗用的時間，不超過10秒鐘。
鷹眼系統第一次在網球比賽中使用是2002年2月，英國廣播公司（BBC）利用鷹眼系統為其戴維斯盃的電視轉播提供服務。2003年1月，鷹眼系統在澳網迎來了它的第一次大滿貫之旅，依然是用於電視轉播技術。後來，鷹眼系統逐漸應用於板球、排球和羽毛球等更多的運動項目之中，受到廣泛認可和歡迎。
根據咱們頻道對鷹眼系統的瞭解，世界羽聯在每一站公開賽的鷹眼技術團隊一般是三個人，他們要負責鷹眼系統的安裝和正常工作。在安裝鷹眼設備的過程中，有很多的電線需要穿過體育館的上下，連接到攝像頭以及電腦上，只有全部連接好之後，才能讀取所有的數據。不管是在歐洲的比賽，還是在亞洲的比賽，鷹眼技術團隊都會跟上節奏、努力去工作，不惜花費時間去完成好這項任務。
鷹眼設備
—— END ——
整理編輯 | 鋒哥