時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
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一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
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一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
野果林，各個花期有各種鮮花盛開，我這次來到這裡，雖然錯過了薰衣草的花期，但是，看到新源最美麗、壯觀的向日葵花海。讓我對這裡的薰衣草花海充滿了期待，下一次，我又有再來新源的理由了。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
野果林，各個花期有各種鮮花盛開，我這次來到這裡，雖然錯過了薰衣草的花期，但是，看到新源最美麗、壯觀的向日葵花海。讓我對這裡的薰衣草花海充滿了期待，下一次，我又有再來新源的理由了。
坎蘇溝，距離新源縣城約70多公里，是新源的一個祕境，鮮為人知。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
野果林，各個花期有各種鮮花盛開，我這次來到這裡，雖然錯過了薰衣草的花期，但是，看到新源最美麗、壯觀的向日葵花海。讓我對這裡的薰衣草花海充滿了期待，下一次，我又有再來新源的理由了。
坎蘇溝，距離新源縣城約70多公里，是新源的一個祕境，鮮為人知。
如果，不是在廖姐一家的帶領下，我是不可能找到坎蘇溝的，因為，這個地方就連新源本地人都很少知道。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
野果林，各個花期有各種鮮花盛開，我這次來到這裡，雖然錯過了薰衣草的花期，但是，看到新源最美麗、壯觀的向日葵花海。讓我對這裡的薰衣草花海充滿了期待，下一次，我又有再來新源的理由了。
坎蘇溝，距離新源縣城約70多公里，是新源的一個祕境，鮮為人知。
如果，不是在廖姐一家的帶領下，我是不可能找到坎蘇溝的，因為，這個地方就連新源本地人都很少知道。
坎蘇溝，離坎蘇鎮和那拉提都比較近，但是，沒有明顯的指示標誌，導航儀上導不到，進入坎蘇溝後手機也是無信號狀態，所以，真的是一個世外桃源、人間祕境！
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
野果林，各個花期有各種鮮花盛開，我這次來到這裡，雖然錯過了薰衣草的花期，但是，看到新源最美麗、壯觀的向日葵花海。讓我對這裡的薰衣草花海充滿了期待，下一次，我又有再來新源的理由了。
坎蘇溝，距離新源縣城約70多公里，是新源的一個祕境，鮮為人知。
如果，不是在廖姐一家的帶領下，我是不可能找到坎蘇溝的，因為，這個地方就連新源本地人都很少知道。
坎蘇溝，離坎蘇鎮和那拉提都比較近，但是，沒有明顯的指示標誌，導航儀上導不到，進入坎蘇溝後手機也是無信號狀態，所以，真的是一個世外桃源、人間祕境！
正因為原生態，所以，進坎蘇溝的路況也非常差，全部是泥土、砂石路面，還不時伴隨著大大小小的坑。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
野果林，各個花期有各種鮮花盛開，我這次來到這裡，雖然錯過了薰衣草的花期，但是，看到新源最美麗、壯觀的向日葵花海。讓我對這裡的薰衣草花海充滿了期待，下一次，我又有再來新源的理由了。
坎蘇溝，距離新源縣城約70多公里，是新源的一個祕境，鮮為人知。
如果，不是在廖姐一家的帶領下，我是不可能找到坎蘇溝的，因為，這個地方就連新源本地人都很少知道。
坎蘇溝，離坎蘇鎮和那拉提都比較近，但是，沒有明顯的指示標誌，導航儀上導不到，進入坎蘇溝後手機也是無信號狀態，所以，真的是一個世外桃源、人間祕境！
正因為原生態，所以，進坎蘇溝的路況也非常差，全部是泥土、砂石路面，還不時伴隨著大大小小的坑。
正因為原生態，所以，坎蘇溝的風景都是未經開發的、令人嚮往的。
青山雪松下有潺潺流淌的溪水，有悠閒吃草的牛、馬、羊群，大山深處還有熱情、淳樸、善良、好客的牧民人家。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
野果林，各個花期有各種鮮花盛開，我這次來到這裡，雖然錯過了薰衣草的花期，但是，看到新源最美麗、壯觀的向日葵花海。讓我對這裡的薰衣草花海充滿了期待，下一次，我又有再來新源的理由了。
坎蘇溝，距離新源縣城約70多公里，是新源的一個祕境，鮮為人知。
如果，不是在廖姐一家的帶領下，我是不可能找到坎蘇溝的，因為，這個地方就連新源本地人都很少知道。
坎蘇溝，離坎蘇鎮和那拉提都比較近，但是，沒有明顯的指示標誌，導航儀上導不到，進入坎蘇溝後手機也是無信號狀態，所以，真的是一個世外桃源、人間祕境！
正因為原生態，所以，進坎蘇溝的路況也非常差，全部是泥土、砂石路面，還不時伴隨著大大小小的坑。
正因為原生態，所以，坎蘇溝的風景都是未經開發的、令人嚮往的。
青山雪松下有潺潺流淌的溪水，有悠閒吃草的牛、馬、羊群，大山深處還有熱情、淳樸、善良、好客的牧民人家。
深深吸引我的，還有這裡品質非常好的馬奶子和真正的土雞，遊玩之餘，我當然不會忘了帶一些土特產回來。
時間過得真快，距離我發的上一篇的新疆自駕遊行程篇，又過去了半個多月了！
有不少朋友早就迫不及待地想知道：最近這半個多月，我自駕遊的路線是怎麼樣的？去了新疆的哪些地方？有哪些好玩的地方？
接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
具體的自駕遊線路是（接上一篇）：
一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
從唐布拉鎮到喬爾瑪，有五十多公里的路程，這一段路，因景色秀美，被稱為“百里畫廊”。
一步一景、移步異景，走到了“百里畫廊”，我就像走進了一幅百里長畫卷。
這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
野果林，各個花期有各種鮮花盛開，我這次來到這裡，雖然錯過了薰衣草的花期，但是，看到新源最美麗、壯觀的向日葵花海。讓我對這裡的薰衣草花海充滿了期待，下一次，我又有再來新源的理由了。
坎蘇溝，距離新源縣城約70多公里，是新源的一個祕境，鮮為人知。
如果，不是在廖姐一家的帶領下，我是不可能找到坎蘇溝的，因為，這個地方就連新源本地人都很少知道。
坎蘇溝，離坎蘇鎮和那拉提都比較近，但是，沒有明顯的指示標誌，導航儀上導不到，進入坎蘇溝後手機也是無信號狀態，所以，真的是一個世外桃源、人間祕境！
正因為原生態，所以，進坎蘇溝的路況也非常差，全部是泥土、砂石路面，還不時伴隨著大大小小的坑。
正因為原生態，所以，坎蘇溝的風景都是未經開發的、令人嚮往的。
青山雪松下有潺潺流淌的溪水，有悠閒吃草的牛、馬、羊群，大山深處還有熱情、淳樸、善良、好客的牧民人家。
深深吸引我的，還有這裡品質非常好的馬奶子和真正的土雞，遊玩之餘，我當然不會忘了帶一些土特產回來。
接下來的幾天，我還會繼續在新源縣城休整幾天。接下來，我還會繼續在新疆自駕遊一個多月的時間。
歡迎大家繼續關注我！繼續關注我的此次新疆行！
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接下來，我來向大家一一彙報：
都說新疆是個好地方，新疆的伊犁更是絕美！所以，這段時間，我來到了新疆的伊犁州後，就更加邁不開腿了！最近的半個月月，我就一直在伊犁州轉悠。
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一、從昭蘇縣城出發，經577國道，到達特克斯縣城，行程64公里。
這一路的路況非常不錯，沿途有烏尊布拉克、蛇山風景觀景道等觀景臺。
二、從特克斯縣城出發，經577國道、鞏留縣城、316省道，到達新源縣城，行程175公里。
這一段路大多是新修的，不但的路況非常好、沿途的風景也非常棒，一路有不少停車點，既可休息又可以觀景。
三、從新源縣城出發，經316省道、則克臺鎮、316省道、315省道、唐布拉、315省道、到達喬爾瑪，行程136公里。
這一段路，其中的316省道有一段約10多公里的差路況；砂石、泥土路面加上大大小小的炮彈坑，同時，這條路的大卡車也特別多，好在，道路的通行性尚可，低底盤的車也都可以過。
但是，這條路是從新源縣去唐布拉百里畫廊的近道，沿途的風光也是非常不錯的，各個觀景臺也各有特色，所以，從新源縣城去唐布拉，我還是比較推薦走這條路線。
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這段才五十多公里路程、路況又非常好的路段，因為沿途的一路美景，令我流連忘返。我竟然足足走了四個多小時，這就是唐布拉百里畫廊的魅力所在。
四、從喬爾瑪出發，經217國道（獨庫公路）、218國道、那拉提鎮、218國道、578國道，到達新源縣城，行程167公里。
這又是好路況和美景相伴的一天，尤其是獨庫公路的喬爾瑪到那拉提段，更是美得不像話。
北起獨山子、南至庫車、全場562.25公里的獨庫公路，是中國公路建設史上的一座豐碑，它是由數萬解放軍官兵、奮戰10年的時間、有168位烈士付出了生命的代價才修建而成的。如今，168位烈士長眠於位於217國道旁的喬爾瑪革命烈士陵園。
來到喬爾瑪，走進連接南北疆的通途：獨庫公路，我首先來到了喬爾瑪烈士陵園，祭奠168位長眠於此的英雄後，再正式開啟自駕獨庫公路之旅。
獨庫公路，氣候經常變幻莫測，特別是喬爾瑪段尤甚。我到達喬爾瑪的那天，天氣陰冷並伴隨著下起了暴雨。
到達山上後，雨勢非但不減，伴隨著大幅度降溫後，山上由下雨轉成了下雪。
雪中的喬爾瑪，銀裝素裹，別有一番景象。讓我這個很少見到雪的江南人，興奮不已。
越往那拉提方向，隨著海拔一路降低，我在獨庫公路又體驗了一把傳說中的一天經歷四季。
我從山上最低溫度只有1度的地方，不到幾個小時、來到山下溫度急劇上升至20多度的地方，箇中滋味、無法言表，大家只有來親身體會一下，就知道這種感覺有多刺激。
一天經歷四季，當然，景色也是千差萬別，又各具特色之美！
五、從新源縣城出發，經578國道、鞏留縣城、577國道、特克斯、766縣道、無名縣道，到達瓊庫什臺村，行程272公里。
看了我這次的路線和行程，一定有朋友會覺得奇怪了，為什麼我來來回回，重複走了多次的特克斯、新源等縣城的路線，這是為啥？
其實，因為我從昭蘇到特克斯的時候，本來想去特克斯的瓊庫什臺村，可是，一連好幾天，當地都是天公不作美，於是，我只能改變行程，先去其他地方遊玩，等在天氣預報上查閱到特克斯的天氣轉好時，我才又返回了特克斯。
瓊庫什臺，是特克斯的一個村落，雖然，早在2010年的12月13日就已經入選了中國歷史文化名村，但是，由於交通不太方便，整個村落還是一個非常原生態的牧業村。
村子的建築都木結構的，所以，它也是伊犁河谷中保存完好的木結構建築群。
一路上，沿途看到小木屋屋頂上，都長著幾尺高的野草，可以想見這些木屋的建造都有一定的年代了，所以，這些木建築，都具有具有較高的歷史價值。
從特克斯縣城到瓊庫什臺村，一共有90公里左右的路程，沿途需要翻越三座大山，所以，山路急彎陡坡較多，自駕遊走這條路線，需要有一定的開山路經驗，但是，也造就了沿途絕美的風光。
而且，在距離瓊庫什臺村還有20多公里時，隨著風景越來越美，路況也越來越差。但是，通行性還算好，也是所有車輛都可以通行。
六、從瓊庫什臺村出發，經無名縣道、766縣道，到達特克斯縣城，行程73公里。
返回特克斯縣城時，我走錯了路，沒有沿著原路返回，結果，反而讓找到了特克斯的向日葵花海。
這片花海距離特克斯縣城只有十幾公里的路程，花海規模非常壯觀，沿途也有觀景臺，可以俯瞰花田。
七、從特克斯縣城出發，經577國道、578國道，到達新源縣城，行程170公里。
這段路，我也是重複走的第三次，但是，這一次的感覺比前兩次看到的景色更好，就是因為天氣好帶來的好心情，看到風景也會更好。
八、從新源縣城出發，經578國道、野果林、阿熱勒託別鎮、坎蘇鎮、坎蘇溝，返回新源縣城，行程161公里。
這幾天，我選擇了在伊犁州的新源縣城休整幾天，一方面，這次我在新疆自駕遊快兩個月了，適時的休整是很有必要的，另一方面，我在這裡找到了一家我很喜歡的民宿，價格實惠，而且溫馨、有家的感覺，讓我停留了腳步。
這兩天，我在廖姐一家的帶領下，先去了距離新源縣城二、三十公里的野果林。
野果林，各個花期有各種鮮花盛開，我這次來到這裡，雖然錯過了薰衣草的花期，但是，看到新源最美麗、壯觀的向日葵花海。讓我對這裡的薰衣草花海充滿了期待，下一次，我又有再來新源的理由了。
坎蘇溝，距離新源縣城約70多公里，是新源的一個祕境，鮮為人知。
如果，不是在廖姐一家的帶領下，我是不可能找到坎蘇溝的，因為，這個地方就連新源本地人都很少知道。
坎蘇溝，離坎蘇鎮和那拉提都比較近，但是，沒有明顯的指示標誌，導航儀上導不到，進入坎蘇溝後手機也是無信號狀態，所以，真的是一個世外桃源、人間祕境！
正因為原生態，所以，進坎蘇溝的路況也非常差，全部是泥土、砂石路面，還不時伴隨著大大小小的坑。
正因為原生態，所以，坎蘇溝的風景都是未經開發的、令人嚮往的。
青山雪松下有潺潺流淌的溪水，有悠閒吃草的牛、馬、羊群，大山深處還有熱情、淳樸、善良、好客的牧民人家。
深深吸引我的，還有這裡品質非常好的馬奶子和真正的土雞，遊玩之餘，我當然不會忘了帶一些土特產回來。
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