'伊朗扣押英國油輪事件持續發酵 金一南：英國當“急先鋒”引火燒身'
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
在直布羅陀海峽被扣押的伊朗“格雷斯1號”油輪
包括巴列維王朝的時代，在1979年霍梅尼發動伊朗伊斯蘭革命以前，巴列維其實是親英美的。所以長期以來英國人對伊朗很瞭解，但是這一回，英國執政當局的執政水平太粗暴了。美國人還沒有動，英國何必挑這個頭呢？當然英國挑這個頭是有原因的，想一箭雙鵰，既在美國面前表現一下，你看我是你的鐵哥們兒，鐵到什麼程度？你說想要收拾伊朗，你還沒有行動，我率先行動了，這是第一。第二，想宣誓一下大英帝國對直布羅陀海峽的控制。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
在直布羅陀海峽被扣押的伊朗“格雷斯1號”油輪
包括巴列維王朝的時代，在1979年霍梅尼發動伊朗伊斯蘭革命以前，巴列維其實是親英美的。所以長期以來英國人對伊朗很瞭解，但是這一回，英國執政當局的執政水平太粗暴了。美國人還沒有動，英國何必挑這個頭呢？當然英國挑這個頭是有原因的，想一箭雙鵰，既在美國面前表現一下，你看我是你的鐵哥們兒，鐵到什麼程度？你說想要收拾伊朗，你還沒有行動，我率先行動了，這是第一。第二，想宣誓一下大英帝國對直布羅陀海峽的控制。
巴列維王朝與美國關係非常好，進口了當時美軍最先進的F14戰機
伊朗的十萬噸級以上的油輪經過直布羅陀海峽我都能把它扣了，以此彰顯大英帝國海軍對直布羅陀海峽的控制。因為英國和西班牙對這個海峽是有爭議的，到底由誰控制，由誰掌控，是有矛盾的。雖然英國1956年就失去了對蘇伊士運河的控制，但今天還想重新做一做大英帝國的夢，當然英國沒有想到做這個夢，會招致這樣的後果。
主持人：
英國本想一箭雙鵰，結果偷雞不成蝕把米，這可能是英國沒有預料到的。另外英國有沒有想過，為一己私利在直布羅陀海峽扣押伊朗油輪，這樣的行為會給全球安全帶來什麼影響？
金一南：
英國今天這麼做，其實開了一個非常惡劣的國際先例，美國人不是到處鼓吹航行自由嗎？英國今天嚴重地破壞了航行自由。這不但是扣壓一條伊朗船隻的問題，這個頭一開，因為有矛盾、有衝突，就能在公海攔截、扣押你的船隻，那國際航行自由有何可言？你今天扣押伊朗的船，明天可能扣押別人的船。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
在直布羅陀海峽被扣押的伊朗“格雷斯1號”油輪
包括巴列維王朝的時代，在1979年霍梅尼發動伊朗伊斯蘭革命以前，巴列維其實是親英美的。所以長期以來英國人對伊朗很瞭解，但是這一回，英國執政當局的執政水平太粗暴了。美國人還沒有動，英國何必挑這個頭呢？當然英國挑這個頭是有原因的，想一箭雙鵰，既在美國面前表現一下，你看我是你的鐵哥們兒，鐵到什麼程度？你說想要收拾伊朗，你還沒有行動，我率先行動了，這是第一。第二，想宣誓一下大英帝國對直布羅陀海峽的控制。
巴列維王朝與美國關係非常好，進口了當時美軍最先進的F14戰機
伊朗的十萬噸級以上的油輪經過直布羅陀海峽我都能把它扣了，以此彰顯大英帝國海軍對直布羅陀海峽的控制。因為英國和西班牙對這個海峽是有爭議的，到底由誰控制，由誰掌控，是有矛盾的。雖然英國1956年就失去了對蘇伊士運河的控制，但今天還想重新做一做大英帝國的夢，當然英國沒有想到做這個夢，會招致這樣的後果。
主持人：
英國本想一箭雙鵰，結果偷雞不成蝕把米，這可能是英國沒有預料到的。另外英國有沒有想過，為一己私利在直布羅陀海峽扣押伊朗油輪，這樣的行為會給全球安全帶來什麼影響？
金一南：
英國今天這麼做，其實開了一個非常惡劣的國際先例，美國人不是到處鼓吹航行自由嗎？英國今天嚴重地破壞了航行自由。這不但是扣壓一條伊朗船隻的問題，這個頭一開，因為有矛盾、有衝突，就能在公海攔截、扣押你的船隻，那國際航行自由有何可言？你今天扣押伊朗的船，明天可能扣押別人的船。
英五萬噸油輪撞壞伊朗漁船見死不救，被伊朗特種部隊立即扣押
伊朗為什麼要扣押你的船呢？因為你撞了一條漁船，違反了規矩，這些藉口的後面是什麼，雙方都心知肚明。來而不往非禮也，你弄我一下，我必須弄你一下。你違反了國際準則、航行自由的準則，就不要怪我也違反準則。準則不是單方面制定的，你制定了讓別人遵守，你不遵守，有這樣的特例嗎？美國人就覺得是這樣。你看美國人到處講航行自由，美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
在直布羅陀海峽被扣押的伊朗“格雷斯1號”油輪
包括巴列維王朝的時代，在1979年霍梅尼發動伊朗伊斯蘭革命以前，巴列維其實是親英美的。所以長期以來英國人對伊朗很瞭解，但是這一回，英國執政當局的執政水平太粗暴了。美國人還沒有動，英國何必挑這個頭呢？當然英國挑這個頭是有原因的，想一箭雙鵰，既在美國面前表現一下，你看我是你的鐵哥們兒，鐵到什麼程度？你說想要收拾伊朗，你還沒有行動，我率先行動了，這是第一。第二，想宣誓一下大英帝國對直布羅陀海峽的控制。
巴列維王朝與美國關係非常好，進口了當時美軍最先進的F14戰機
伊朗的十萬噸級以上的油輪經過直布羅陀海峽我都能把它扣了，以此彰顯大英帝國海軍對直布羅陀海峽的控制。因為英國和西班牙對這個海峽是有爭議的，到底由誰控制，由誰掌控，是有矛盾的。雖然英國1956年就失去了對蘇伊士運河的控制，但今天還想重新做一做大英帝國的夢，當然英國沒有想到做這個夢，會招致這樣的後果。
主持人：
英國本想一箭雙鵰，結果偷雞不成蝕把米，這可能是英國沒有預料到的。另外英國有沒有想過，為一己私利在直布羅陀海峽扣押伊朗油輪，這樣的行為會給全球安全帶來什麼影響？
金一南：
英國今天這麼做，其實開了一個非常惡劣的國際先例，美國人不是到處鼓吹航行自由嗎？英國今天嚴重地破壞了航行自由。這不但是扣壓一條伊朗船隻的問題，這個頭一開，因為有矛盾、有衝突，就能在公海攔截、扣押你的船隻，那國際航行自由有何可言？你今天扣押伊朗的船，明天可能扣押別人的船。
英五萬噸油輪撞壞伊朗漁船見死不救，被伊朗特種部隊立即扣押
伊朗為什麼要扣押你的船呢？因為你撞了一條漁船，違反了規矩，這些藉口的後面是什麼，雙方都心知肚明。來而不往非禮也，你弄我一下，我必須弄你一下。你違反了國際準則、航行自由的準則，就不要怪我也違反準則。準則不是單方面制定的，你制定了讓別人遵守，你不遵守，有這樣的特例嗎？美國人就覺得是這樣。你看美國人到處講航行自由，美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由。
美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由
你看美國的幾個學者，包括對外關係委員會的主任、對外關係委員會的所謂主席，包括美國國防大學教授很多人都向美國執政當局提出過建言，說如果封鎖馬六甲海峽和巽他海峽，可能會對中國的石油進口造成重大損害，遏制中國人的建設，遏制中國人發展勢頭。英國人今天做了一個實踐行動，扣押一條伊朗的船，這在國際上引起了非常大的反彈。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
在直布羅陀海峽被扣押的伊朗“格雷斯1號”油輪
包括巴列維王朝的時代，在1979年霍梅尼發動伊朗伊斯蘭革命以前，巴列維其實是親英美的。所以長期以來英國人對伊朗很瞭解，但是這一回，英國執政當局的執政水平太粗暴了。美國人還沒有動，英國何必挑這個頭呢？當然英國挑這個頭是有原因的，想一箭雙鵰，既在美國面前表現一下，你看我是你的鐵哥們兒，鐵到什麼程度？你說想要收拾伊朗，你還沒有行動，我率先行動了，這是第一。第二，想宣誓一下大英帝國對直布羅陀海峽的控制。
巴列維王朝與美國關係非常好，進口了當時美軍最先進的F14戰機
伊朗的十萬噸級以上的油輪經過直布羅陀海峽我都能把它扣了，以此彰顯大英帝國海軍對直布羅陀海峽的控制。因為英國和西班牙對這個海峽是有爭議的，到底由誰控制，由誰掌控，是有矛盾的。雖然英國1956年就失去了對蘇伊士運河的控制，但今天還想重新做一做大英帝國的夢，當然英國沒有想到做這個夢，會招致這樣的後果。
主持人：
英國本想一箭雙鵰，結果偷雞不成蝕把米，這可能是英國沒有預料到的。另外英國有沒有想過，為一己私利在直布羅陀海峽扣押伊朗油輪，這樣的行為會給全球安全帶來什麼影響？
金一南：
英國今天這麼做，其實開了一個非常惡劣的國際先例，美國人不是到處鼓吹航行自由嗎？英國今天嚴重地破壞了航行自由。這不但是扣壓一條伊朗船隻的問題，這個頭一開，因為有矛盾、有衝突，就能在公海攔截、扣押你的船隻，那國際航行自由有何可言？你今天扣押伊朗的船，明天可能扣押別人的船。
英五萬噸油輪撞壞伊朗漁船見死不救，被伊朗特種部隊立即扣押
伊朗為什麼要扣押你的船呢？因為你撞了一條漁船，違反了規矩，這些藉口的後面是什麼，雙方都心知肚明。來而不往非禮也，你弄我一下，我必須弄你一下。你違反了國際準則、航行自由的準則，就不要怪我也違反準則。準則不是單方面制定的，你制定了讓別人遵守，你不遵守，有這樣的特例嗎？美國人就覺得是這樣。你看美國人到處講航行自由，美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由。
美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由
你看美國的幾個學者，包括對外關係委員會的主任、對外關係委員會的所謂主席，包括美國國防大學教授很多人都向美國執政當局提出過建言，說如果封鎖馬六甲海峽和巽他海峽，可能會對中國的石油進口造成重大損害，遏制中國人的建設，遏制中國人發展勢頭。英國人今天做了一個實踐行動，扣押一條伊朗的船，這在國際上引起了非常大的反彈。
中國有能力保護自己在太平洋的權利和利益
所以，我們也必須要引起警惕，英美的這個自由是單方面的，我們一定要摘下所謂的保衛航行自由這個溫情脈脈的面紗，它的實質是什麼？是保護它的航行自由，干擾別人的航行自由。
主持人：
英國油輪被扣以來，英國方面幾次放話威脅伊朗儘快釋放被扣油輪，否則將採取對伊的反制措施。另外據英媒報道，英國皇家海軍將派遣一艘裝備有巡航導彈和重型魚雷的“機敏”級核動力潛艇，開赴海灣地區，以加強其在該地區的軍事力量。但是我們知道，目前英國正處在脫歐的內憂與中東地區的外患中，且剛剛完成新首相的交接。在這樣的情況下，英國有能力通過軍事威懾讓伊朗妥協嗎？
金一南：
過去就有這麼一句話，叫“大英帝國的雄獅只剩一條尾巴了，美國大兵揮舞它，抽打著全世界。”這是20世紀60年代、70年代就有這麼一句非常幽默的話，你看大英帝國的雄獅，只剩一條尾巴了，拿起來嚇嚇別人。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
在直布羅陀海峽被扣押的伊朗“格雷斯1號”油輪
包括巴列維王朝的時代，在1979年霍梅尼發動伊朗伊斯蘭革命以前，巴列維其實是親英美的。所以長期以來英國人對伊朗很瞭解，但是這一回，英國執政當局的執政水平太粗暴了。美國人還沒有動，英國何必挑這個頭呢？當然英國挑這個頭是有原因的，想一箭雙鵰，既在美國面前表現一下，你看我是你的鐵哥們兒，鐵到什麼程度？你說想要收拾伊朗，你還沒有行動，我率先行動了，這是第一。第二，想宣誓一下大英帝國對直布羅陀海峽的控制。
巴列維王朝與美國關係非常好，進口了當時美軍最先進的F14戰機
伊朗的十萬噸級以上的油輪經過直布羅陀海峽我都能把它扣了，以此彰顯大英帝國海軍對直布羅陀海峽的控制。因為英國和西班牙對這個海峽是有爭議的，到底由誰控制，由誰掌控，是有矛盾的。雖然英國1956年就失去了對蘇伊士運河的控制，但今天還想重新做一做大英帝國的夢，當然英國沒有想到做這個夢，會招致這樣的後果。
主持人：
英國本想一箭雙鵰，結果偷雞不成蝕把米，這可能是英國沒有預料到的。另外英國有沒有想過，為一己私利在直布羅陀海峽扣押伊朗油輪，這樣的行為會給全球安全帶來什麼影響？
金一南：
英國今天這麼做，其實開了一個非常惡劣的國際先例，美國人不是到處鼓吹航行自由嗎？英國今天嚴重地破壞了航行自由。這不但是扣壓一條伊朗船隻的問題，這個頭一開，因為有矛盾、有衝突，就能在公海攔截、扣押你的船隻，那國際航行自由有何可言？你今天扣押伊朗的船，明天可能扣押別人的船。
英五萬噸油輪撞壞伊朗漁船見死不救，被伊朗特種部隊立即扣押
伊朗為什麼要扣押你的船呢？因為你撞了一條漁船，違反了規矩，這些藉口的後面是什麼，雙方都心知肚明。來而不往非禮也，你弄我一下，我必須弄你一下。你違反了國際準則、航行自由的準則，就不要怪我也違反準則。準則不是單方面制定的，你制定了讓別人遵守，你不遵守，有這樣的特例嗎？美國人就覺得是這樣。你看美國人到處講航行自由，美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由。
美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由
你看美國的幾個學者，包括對外關係委員會的主任、對外關係委員會的所謂主席，包括美國國防大學教授很多人都向美國執政當局提出過建言，說如果封鎖馬六甲海峽和巽他海峽，可能會對中國的石油進口造成重大損害，遏制中國人的建設，遏制中國人發展勢頭。英國人今天做了一個實踐行動，扣押一條伊朗的船，這在國際上引起了非常大的反彈。
中國有能力保護自己在太平洋的權利和利益
所以，我們也必須要引起警惕，英美的這個自由是單方面的，我們一定要摘下所謂的保衛航行自由這個溫情脈脈的面紗，它的實質是什麼？是保護它的航行自由，干擾別人的航行自由。
主持人：
英國油輪被扣以來，英國方面幾次放話威脅伊朗儘快釋放被扣油輪，否則將採取對伊的反制措施。另外據英媒報道，英國皇家海軍將派遣一艘裝備有巡航導彈和重型魚雷的“機敏”級核動力潛艇，開赴海灣地區，以加強其在該地區的軍事力量。但是我們知道，目前英國正處在脫歐的內憂與中東地區的外患中，且剛剛完成新首相的交接。在這樣的情況下，英國有能力通過軍事威懾讓伊朗妥協嗎？
金一南：
過去就有這麼一句話，叫“大英帝國的雄獅只剩一條尾巴了，美國大兵揮舞它，抽打著全世界。”這是20世紀60年代、70年代就有這麼一句非常幽默的話，你看大英帝國的雄獅，只剩一條尾巴了，拿起來嚇嚇別人。
英國，那個舊日的“日不落”帝國已經一去不復返
雖然虛張聲勢了很多，但真正能拿出來又有多少東西？現在動用歐盟想搞聯合軍事行動，你不要忘了英國剛剛脫歐，還沒成功呢，正在內部鬧得一塌糊塗呢，歐盟能堅定地和英國站在一起嗎？要打很大的問號。美國呢？美國當然希望英國出頭，也願意幫忙，但是特朗普前不久剛剛叫停了與伊朗的軍事衝突，美國比英國軍事力量強太多，都覺得在這個時機與伊朗發生軍事衝突是非常不明智的，英國就靠幾枚什麼重型魚雷與伊朗衝突？我覺得顯然是沒有這個可能。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
在直布羅陀海峽被扣押的伊朗“格雷斯1號”油輪
包括巴列維王朝的時代，在1979年霍梅尼發動伊朗伊斯蘭革命以前，巴列維其實是親英美的。所以長期以來英國人對伊朗很瞭解，但是這一回，英國執政當局的執政水平太粗暴了。美國人還沒有動，英國何必挑這個頭呢？當然英國挑這個頭是有原因的，想一箭雙鵰，既在美國面前表現一下，你看我是你的鐵哥們兒，鐵到什麼程度？你說想要收拾伊朗，你還沒有行動，我率先行動了，這是第一。第二，想宣誓一下大英帝國對直布羅陀海峽的控制。
巴列維王朝與美國關係非常好，進口了當時美軍最先進的F14戰機
伊朗的十萬噸級以上的油輪經過直布羅陀海峽我都能把它扣了，以此彰顯大英帝國海軍對直布羅陀海峽的控制。因為英國和西班牙對這個海峽是有爭議的，到底由誰控制，由誰掌控，是有矛盾的。雖然英國1956年就失去了對蘇伊士運河的控制，但今天還想重新做一做大英帝國的夢，當然英國沒有想到做這個夢，會招致這樣的後果。
主持人：
英國本想一箭雙鵰，結果偷雞不成蝕把米，這可能是英國沒有預料到的。另外英國有沒有想過，為一己私利在直布羅陀海峽扣押伊朗油輪，這樣的行為會給全球安全帶來什麼影響？
金一南：
英國今天這麼做，其實開了一個非常惡劣的國際先例，美國人不是到處鼓吹航行自由嗎？英國今天嚴重地破壞了航行自由。這不但是扣壓一條伊朗船隻的問題，這個頭一開，因為有矛盾、有衝突，就能在公海攔截、扣押你的船隻，那國際航行自由有何可言？你今天扣押伊朗的船，明天可能扣押別人的船。
英五萬噸油輪撞壞伊朗漁船見死不救，被伊朗特種部隊立即扣押
伊朗為什麼要扣押你的船呢？因為你撞了一條漁船，違反了規矩，這些藉口的後面是什麼，雙方都心知肚明。來而不往非禮也，你弄我一下，我必須弄你一下。你違反了國際準則、航行自由的準則，就不要怪我也違反準則。準則不是單方面制定的，你制定了讓別人遵守，你不遵守，有這樣的特例嗎？美國人就覺得是這樣。你看美國人到處講航行自由，美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由。
美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由
你看美國的幾個學者，包括對外關係委員會的主任、對外關係委員會的所謂主席，包括美國國防大學教授很多人都向美國執政當局提出過建言，說如果封鎖馬六甲海峽和巽他海峽，可能會對中國的石油進口造成重大損害，遏制中國人的建設，遏制中國人發展勢頭。英國人今天做了一個實踐行動，扣押一條伊朗的船，這在國際上引起了非常大的反彈。
中國有能力保護自己在太平洋的權利和利益
所以，我們也必須要引起警惕，英美的這個自由是單方面的，我們一定要摘下所謂的保衛航行自由這個溫情脈脈的面紗，它的實質是什麼？是保護它的航行自由，干擾別人的航行自由。
主持人：
英國油輪被扣以來，英國方面幾次放話威脅伊朗儘快釋放被扣油輪，否則將採取對伊的反制措施。另外據英媒報道，英國皇家海軍將派遣一艘裝備有巡航導彈和重型魚雷的“機敏”級核動力潛艇，開赴海灣地區，以加強其在該地區的軍事力量。但是我們知道，目前英國正處在脫歐的內憂與中東地區的外患中，且剛剛完成新首相的交接。在這樣的情況下，英國有能力通過軍事威懾讓伊朗妥協嗎？
金一南：
過去就有這麼一句話，叫“大英帝國的雄獅只剩一條尾巴了，美國大兵揮舞它，抽打著全世界。”這是20世紀60年代、70年代就有這麼一句非常幽默的話，你看大英帝國的雄獅，只剩一條尾巴了，拿起來嚇嚇別人。
英國，那個舊日的“日不落”帝國已經一去不復返
雖然虛張聲勢了很多，但真正能拿出來又有多少東西？現在動用歐盟想搞聯合軍事行動，你不要忘了英國剛剛脫歐，還沒成功呢，正在內部鬧得一塌糊塗呢，歐盟能堅定地和英國站在一起嗎？要打很大的問號。美國呢？美國當然希望英國出頭，也願意幫忙，但是特朗普前不久剛剛叫停了與伊朗的軍事衝突，美國比英國軍事力量強太多，都覺得在這個時機與伊朗發生軍事衝突是非常不明智的，英國就靠幾枚什麼重型魚雷與伊朗衝突？我覺得顯然是沒有這個可能。
英國皇家海軍派遣一艘“機敏”級核潛艇赴海灣地區，以加強其在該地區軍事力量
所以，連那個原來劍拔弩張的英國外長最近也講了，軍事選項可以排除。軍事選項沒有這個能力，那採取軍事威懾就大打折扣了，因為你的實力放在那兒。所以說從這個角度看，英國可以去軍事巡遊耀武揚威一圈，最終還得回來，沒有太多辦法。英國人現在所有的行動都是附加的，比如說美國發動伊拉克戰爭，我混在其間參加；美國發動阿富汗戰爭，我混在其間參加；包括法國、北約空襲利比亞，我混在其間參加；法國德國北約干涉敘利亞，我也混在其間參加。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
在直布羅陀海峽被扣押的伊朗“格雷斯1號”油輪
包括巴列維王朝的時代，在1979年霍梅尼發動伊朗伊斯蘭革命以前，巴列維其實是親英美的。所以長期以來英國人對伊朗很瞭解，但是這一回，英國執政當局的執政水平太粗暴了。美國人還沒有動，英國何必挑這個頭呢？當然英國挑這個頭是有原因的，想一箭雙鵰，既在美國面前表現一下，你看我是你的鐵哥們兒，鐵到什麼程度？你說想要收拾伊朗，你還沒有行動，我率先行動了，這是第一。第二，想宣誓一下大英帝國對直布羅陀海峽的控制。
巴列維王朝與美國關係非常好，進口了當時美軍最先進的F14戰機
伊朗的十萬噸級以上的油輪經過直布羅陀海峽我都能把它扣了，以此彰顯大英帝國海軍對直布羅陀海峽的控制。因為英國和西班牙對這個海峽是有爭議的，到底由誰控制，由誰掌控，是有矛盾的。雖然英國1956年就失去了對蘇伊士運河的控制，但今天還想重新做一做大英帝國的夢，當然英國沒有想到做這個夢，會招致這樣的後果。
主持人：
英國本想一箭雙鵰，結果偷雞不成蝕把米，這可能是英國沒有預料到的。另外英國有沒有想過，為一己私利在直布羅陀海峽扣押伊朗油輪，這樣的行為會給全球安全帶來什麼影響？
金一南：
英國今天這麼做，其實開了一個非常惡劣的國際先例，美國人不是到處鼓吹航行自由嗎？英國今天嚴重地破壞了航行自由。這不但是扣壓一條伊朗船隻的問題，這個頭一開，因為有矛盾、有衝突，就能在公海攔截、扣押你的船隻，那國際航行自由有何可言？你今天扣押伊朗的船，明天可能扣押別人的船。
英五萬噸油輪撞壞伊朗漁船見死不救，被伊朗特種部隊立即扣押
伊朗為什麼要扣押你的船呢？因為你撞了一條漁船，違反了規矩，這些藉口的後面是什麼，雙方都心知肚明。來而不往非禮也，你弄我一下，我必須弄你一下。你違反了國際準則、航行自由的準則，就不要怪我也違反準則。準則不是單方面制定的，你制定了讓別人遵守，你不遵守，有這樣的特例嗎？美國人就覺得是這樣。你看美國人到處講航行自由，美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由。
美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由
你看美國的幾個學者，包括對外關係委員會的主任、對外關係委員會的所謂主席，包括美國國防大學教授很多人都向美國執政當局提出過建言，說如果封鎖馬六甲海峽和巽他海峽，可能會對中國的石油進口造成重大損害，遏制中國人的建設，遏制中國人發展勢頭。英國人今天做了一個實踐行動，扣押一條伊朗的船，這在國際上引起了非常大的反彈。
中國有能力保護自己在太平洋的權利和利益
所以，我們也必須要引起警惕，英美的這個自由是單方面的，我們一定要摘下所謂的保衛航行自由這個溫情脈脈的面紗，它的實質是什麼？是保護它的航行自由，干擾別人的航行自由。
主持人：
英國油輪被扣以來，英國方面幾次放話威脅伊朗儘快釋放被扣油輪，否則將採取對伊的反制措施。另外據英媒報道，英國皇家海軍將派遣一艘裝備有巡航導彈和重型魚雷的“機敏”級核動力潛艇，開赴海灣地區，以加強其在該地區的軍事力量。但是我們知道，目前英國正處在脫歐的內憂與中東地區的外患中，且剛剛完成新首相的交接。在這樣的情況下，英國有能力通過軍事威懾讓伊朗妥協嗎？
金一南：
過去就有這麼一句話，叫“大英帝國的雄獅只剩一條尾巴了，美國大兵揮舞它，抽打著全世界。”這是20世紀60年代、70年代就有這麼一句非常幽默的話，你看大英帝國的雄獅，只剩一條尾巴了，拿起來嚇嚇別人。
英國，那個舊日的“日不落”帝國已經一去不復返
雖然虛張聲勢了很多，但真正能拿出來又有多少東西？現在動用歐盟想搞聯合軍事行動，你不要忘了英國剛剛脫歐，還沒成功呢，正在內部鬧得一塌糊塗呢，歐盟能堅定地和英國站在一起嗎？要打很大的問號。美國呢？美國當然希望英國出頭，也願意幫忙，但是特朗普前不久剛剛叫停了與伊朗的軍事衝突，美國比英國軍事力量強太多，都覺得在這個時機與伊朗發生軍事衝突是非常不明智的，英國就靠幾枚什麼重型魚雷與伊朗衝突？我覺得顯然是沒有這個可能。
英國皇家海軍派遣一艘“機敏”級核潛艇赴海灣地區，以加強其在該地區軍事力量
所以，連那個原來劍拔弩張的英國外長最近也講了，軍事選項可以排除。軍事選項沒有這個能力，那採取軍事威懾就大打折扣了，因為你的實力放在那兒。所以說從這個角度看，英國可以去軍事巡遊耀武揚威一圈，最終還得回來，沒有太多辦法。英國人現在所有的行動都是附加的，比如說美國發動伊拉克戰爭，我混在其間參加；美國發動阿富汗戰爭，我混在其間參加；包括法國、北約空襲利比亞，我混在其間參加；法國德國北約干涉敘利亞，我也混在其間參加。
英國現在的實力很難獨立發動軍事行動
我們現在對英國作個不客氣的評價，他已經完全失去了獨立發動軍事行動的能力，別人不動他單獨動很難。他現在想率先動，讓別人跟進，但很難如願，因為他已經失去帝國的影響力了，連帝國的盟友體系也沒有了。所以，英國今天只是擺個架子而已。
主持人：
我們注意到，英國油輪被扣之後，美國宣佈重啟沙特的蘇丹王子空軍基地，一些美國士兵和“愛國者”防空導彈系統已經抵達。另外美國最近揚言要成立國際海運保護部隊巡航波斯灣。一南教授，您認為英國是否會加入這個國際聯軍？美國又是否會以英國油輪被扣事件為藉口，對伊朗展開軍事打擊？
金一南：
這次英國油輪被扣，利益受損了，所以英國肯定很願意加入國際聯軍。但別的國家反應是冷淡的，日本明確表示不準備對霍爾木茲海峽方向派出海上自衛隊。英國願意參與，那美國是非常樂於繼續利用英國做這個出頭鳥。但是根據大英帝國老謀深算的特性，英國人即使加入了聯合艦隊，也不會輕易充當美國人的出頭椽，出頭的椽先爛，他也明白的。
最近，伊朗扣押英國油輪的事件持續發酵。7月19日，伊朗革命衛隊以違反國際海事條例為由，在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號。22日，英國政府緊急委員會召開會議並發表聲明稱，伊朗要對此“嚴重後果”負責。同一天，英國外交大臣亨特公開稱伊朗的做法是“國家海盜行為”，並提議開展歐洲國家主導的“護航”行動。
伊朗在霍爾木茲海峽扣押一艘英國油輪“史丹納帝國”號
那麼，伊朗為何要扣押英國的油輪？該事件是否會成為波斯灣地區戰爭爆發的導火索？這就是今天《一南軍事論壇》要關注的話題。
主持人：
7月20日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公佈了扣船行動的視頻，從中可以看到伊斯蘭革命衛隊特種部隊隊員分別通過直升機索降與快艇包圍的方式登船，僅用五分鐘不到的時間就俘虜了這艘3萬噸的巨型油輪。而正在附近航行的英國皇家海軍護衛艦“蒙特羅斯號”試圖干擾，但最終沒能成功。一南教授，您怎麼評價伊朗這次迅捷利落的扣押行動？
金一南：
伊朗這個國家、這個民族，它這種行動力是慣常的。你看學者特別喜歡做綜合國力的比較，做軍事實力的比較，比較來比較去，綜合國力不行，軍事實力不行，國際環境也不行，所以就不能採取行動。伊朗人不是這樣的，任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志。
伊朗人任何情況下都要行動，一定要彰顯自己的意志
這次伊朗扣押英國油輪並不是非常順利的，對方並非輕易就屈服了，不是的，英國護衛艦當時離得非常近。但是伊朗人就有這種不惜一切敢冒險的精神，直接通知這個船，你服從我的命令，你是安全的；你不服從我的命令，你存在巨大的危險。在這樣的情境之下，英國護衛艦不敢上來，只能選擇袖手旁觀。伊朗人扣英國船這不是第一次，但英國人忘記曾經的教訓了。上次是在幾年以前，扣押過入侵伊朗水域的英國軍用船隻和一些英軍官兵。扣押之後，在伊朗審判，當然結果是通過國際相關力量為雙方調解，最後還是放人。
被扣押的英軍官兵每人發了一身伊朗的西服
但放人以前，伊朗讓所有被扣押的英軍官兵在電視機鏡頭前悔罪，承認自已非法進入伊朗水域，並保證今後不再發生類似的事件，然後才放人。英軍官兵回國後就講伊朗人怎麼欺負他們，其中有一個英軍士兵傷心得痛哭著說，伊朗人拿著手槍柄敲著後腦勺讓我承認。後來這個鏡頭在英國電視臺上播了，很多英國人看了感覺顏面掃盡，這個節目在英國馬上遭到禁播，實在太丟英國人的臉了。
主持人：
看來伊朗屬於行動派，你若犯我，我必還擊，對美國如此，對英國也不會例外。更何況我們都知道，兩星期以前，英國以涉嫌違反歐盟對敘利亞制裁為由在直布羅陀海峽扣押了一艘伊朗油輪。一南教授，美伊對峙不斷升級的態勢下，英國為何要充當對付伊朗的“急先鋒”，以致油輪被扣引火燒身？
金一南：
英國認為伊朗今天被美國空前地孤立了，在這種情況下收拾一個比較弱的對手，而且在遠離伊朗的直布羅陀海峽，將伊朗的船扣了，應該問題不大。英國萬萬沒有想到，伊朗會採取這樣的報復行動。英國人長期在東方經營，印度曾經是英國殖民地，包括在中東地區，原來的伊拉克還有埃及都是英國殖民地。英國原來控制直布羅陀海峽，控制蘇伊士運河，控制了很多通道，霍爾木茲海峽雖然沒有被英國控制住，但是英國對伊朗的影響也非常深。
在直布羅陀海峽被扣押的伊朗“格雷斯1號”油輪
包括巴列維王朝的時代，在1979年霍梅尼發動伊朗伊斯蘭革命以前，巴列維其實是親英美的。所以長期以來英國人對伊朗很瞭解，但是這一回，英國執政當局的執政水平太粗暴了。美國人還沒有動，英國何必挑這個頭呢？當然英國挑這個頭是有原因的，想一箭雙鵰，既在美國面前表現一下，你看我是你的鐵哥們兒，鐵到什麼程度？你說想要收拾伊朗，你還沒有行動，我率先行動了，這是第一。第二，想宣誓一下大英帝國對直布羅陀海峽的控制。
巴列維王朝與美國關係非常好，進口了當時美軍最先進的F14戰機
伊朗的十萬噸級以上的油輪經過直布羅陀海峽我都能把它扣了，以此彰顯大英帝國海軍對直布羅陀海峽的控制。因為英國和西班牙對這個海峽是有爭議的，到底由誰控制，由誰掌控，是有矛盾的。雖然英國1956年就失去了對蘇伊士運河的控制，但今天還想重新做一做大英帝國的夢，當然英國沒有想到做這個夢，會招致這樣的後果。
主持人：
英國本想一箭雙鵰，結果偷雞不成蝕把米，這可能是英國沒有預料到的。另外英國有沒有想過，為一己私利在直布羅陀海峽扣押伊朗油輪，這樣的行為會給全球安全帶來什麼影響？
金一南：
英國今天這麼做，其實開了一個非常惡劣的國際先例，美國人不是到處鼓吹航行自由嗎？英國今天嚴重地破壞了航行自由。這不但是扣壓一條伊朗船隻的問題，這個頭一開，因為有矛盾、有衝突，就能在公海攔截、扣押你的船隻，那國際航行自由有何可言？你今天扣押伊朗的船，明天可能扣押別人的船。
英五萬噸油輪撞壞伊朗漁船見死不救，被伊朗特種部隊立即扣押
伊朗為什麼要扣押你的船呢？因為你撞了一條漁船，違反了規矩，這些藉口的後面是什麼，雙方都心知肚明。來而不往非禮也，你弄我一下，我必須弄你一下。你違反了國際準則、航行自由的準則，就不要怪我也違反準則。準則不是單方面制定的，你制定了讓別人遵守，你不遵守，有這樣的特例嗎？美國人就覺得是這樣。你看美國人到處講航行自由，美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由。
美國人所謂的航行自由是：我航行自由，但我可以讓你不自由
你看美國的幾個學者，包括對外關係委員會的主任、對外關係委員會的所謂主席，包括美國國防大學教授很多人都向美國執政當局提出過建言，說如果封鎖馬六甲海峽和巽他海峽，可能會對中國的石油進口造成重大損害，遏制中國人的建設，遏制中國人發展勢頭。英國人今天做了一個實踐行動，扣押一條伊朗的船，這在國際上引起了非常大的反彈。
中國有能力保護自己在太平洋的權利和利益
所以，我們也必須要引起警惕，英美的這個自由是單方面的，我們一定要摘下所謂的保衛航行自由這個溫情脈脈的面紗，它的實質是什麼？是保護它的航行自由，干擾別人的航行自由。
主持人：
英國油輪被扣以來，英國方面幾次放話威脅伊朗儘快釋放被扣油輪，否則將採取對伊的反制措施。另外據英媒報道，英國皇家海軍將派遣一艘裝備有巡航導彈和重型魚雷的“機敏”級核動力潛艇，開赴海灣地區，以加強其在該地區的軍事力量。但是我們知道，目前英國正處在脫歐的內憂與中東地區的外患中，且剛剛完成新首相的交接。在這樣的情況下，英國有能力通過軍事威懾讓伊朗妥協嗎？
金一南：
過去就有這麼一句話，叫“大英帝國的雄獅只剩一條尾巴了，美國大兵揮舞它，抽打著全世界。”這是20世紀60年代、70年代就有這麼一句非常幽默的話，你看大英帝國的雄獅，只剩一條尾巴了，拿起來嚇嚇別人。
英國，那個舊日的“日不落”帝國已經一去不復返
雖然虛張聲勢了很多，但真正能拿出來又有多少東西？現在動用歐盟想搞聯合軍事行動，你不要忘了英國剛剛脫歐，還沒成功呢，正在內部鬧得一塌糊塗呢，歐盟能堅定地和英國站在一起嗎？要打很大的問號。美國呢？美國當然希望英國出頭，也願意幫忙，但是特朗普前不久剛剛叫停了與伊朗的軍事衝突，美國比英國軍事力量強太多，都覺得在這個時機與伊朗發生軍事衝突是非常不明智的，英國就靠幾枚什麼重型魚雷與伊朗衝突？我覺得顯然是沒有這個可能。
英國皇家海軍派遣一艘“機敏”級核潛艇赴海灣地區，以加強其在該地區軍事力量
所以，連那個原來劍拔弩張的英國外長最近也講了，軍事選項可以排除。軍事選項沒有這個能力，那採取軍事威懾就大打折扣了，因為你的實力放在那兒。所以說從這個角度看，英國可以去軍事巡遊耀武揚威一圈，最終還得回來，沒有太多辦法。英國人現在所有的行動都是附加的，比如說美國發動伊拉克戰爭，我混在其間參加；美國發動阿富汗戰爭，我混在其間參加；包括法國、北約空襲利比亞，我混在其間參加；法國德國北約干涉敘利亞，我也混在其間參加。
英國現在的實力很難獨立發動軍事行動
我們現在對英國作個不客氣的評價，他已經完全失去了獨立發動軍事行動的能力，別人不動他單獨動很難。他現在想率先動，讓別人跟進，但很難如願，因為他已經失去帝國的影響力了，連帝國的盟友體系也沒有了。所以，英國今天只是擺個架子而已。
主持人：
我們注意到，英國油輪被扣之後，美國宣佈重啟沙特的蘇丹王子空軍基地，一些美國士兵和“愛國者”防空導彈系統已經抵達。另外美國最近揚言要成立國際海運保護部隊巡航波斯灣。一南教授，您認為英國是否會加入這個國際聯軍？美國又是否會以英國油輪被扣事件為藉口，對伊朗展開軍事打擊？
金一南：
這次英國油輪被扣，利益受損了，所以英國肯定很願意加入國際聯軍。但別的國家反應是冷淡的，日本明確表示不準備對霍爾木茲海峽方向派出海上自衛隊。英國願意參與，那美國是非常樂於繼續利用英國做這個出頭鳥。但是根據大英帝國老謀深算的特性，英國人即使加入了聯合艦隊，也不會輕易充當美國人的出頭椽，出頭的椽先爛，他也明白的。
美國所有的軍事部署和軍事行動，主要考慮的自己的利益
美國不會因為伊朗扣條船就決定打伊朗，美國所有的軍事部署和軍事行動，主要出於美國利益的考量，並不會因為英國的一條船被伊朗扣了，所以就要發動打擊。要打擊伊朗的藉口太多了，這個藉口並不足以使美國與伊朗發動戰爭，這個可能性沒有。
記者：周宇婷
來源：CNR國防時空
主編：朱西迪
編輯：李燕飛 陳志傑
監製：孫 利
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