滴滴順風車什麼時候會上線？
相信很多人都很關心，尤其是經常要出遠門的人。
至於原因，當然是錢啊，快車專車要比順風車貴的多，這個相信沒人會反對。。
那麼不是有其他的順風車平臺？
是有的，滴答嘛。我要是滴答的老闆，我就一頭撞牆上死了算了。
為什麼？因為滴答的用戶體驗真的差到有點不可思議。
明明只要模仿一下滴滴，就能把滴滴原有的客戶全拉過來，客戶都是現有的了，要做的真是太簡單了，可是，好幾個月過去了。滴答還是沒有半點改進。。也不能說完全沒，之前現在已經用上虛擬號碼了，至於評價，頭像什麼的，呵呵。
接過幾次滴答，乘客一致的認為，只要滴滴復活，滴答就卸載。。
扯的有點遠了。
滴滴復活時間表，說實話，現在應該是沒有的。
順風車，都是業餘司機，要他們辦證是不可能的。
問題是不可能100%避免的。
關閉滴滴順風車沒有意義。順風車出現了問題。那就把出現的問題解決了就可以了。通過滴滴整頓整改，只要達到安全隱患堵住了，各項監督措施到位了，廣大民眾放心滿意了，符合一切法律法規了。……這樣就可以了嗎？
再說啦，滴滴還是一個剛出生沒幾年的正在發育成長的“小孩子。”自己的孩子犯錯誤。可以教育批評甚至懲罰等等，而不能一棍子就把自己的“孩子”打死。
先看一下滴滴發佈的數據。2017年春節期間。順風車完成跨城出行達370萬人次。2017年全年訂單超過74.3億，而全國平均每年每人打車5次以上。數據反映了市場的強大用車需求，所以我們要用“疏”的政策而不是採取完全堵死。
自從滴滴出現安全隱患問題以後，也在不斷地採取積極的防範措施：先後增設了一鍵報警和現場錄音功能，提高入住門檻，對違規的司機和乘客進行封禁……等等一系列措施，這都是滴滴積極向好的信號。
有市場就會有需求，有需求就會有乘客。簡單的關閉順風車就沒有任何意義了……
所以，我個人認為，政府方面會看快車專車的整治結果後再決定會不會讓順風車復活。或者讓順風車永久下線。。
時間大概也就是明年1月份