滴滴在整改中，又突然的被公眾推上了輿論的風口，原因其實很簡單，還是安全問題，只不過前幾次都是乘客的安全問題，而現在又增加了一條，就是司機的安全問題。從滴滴整改的角度出發，唯一的實質性的進展就是相關部門出臺的關於網約車行業雙證認證的規定，此後，交通部又在檢查中發現了涉及七個方面三十多項問題。
現在離滴滴提交整改方案的時間還剩4天！滴滴該“正式“給出迴應。針對滴滴的情況，交通管理部門已經通過檢查為滴滴找出了相關問題，現在就是滴滴如何處理了。如果依舊保持這樣的狀態，那滴滴損失的可能就不僅僅只是現在的40億了。對此，很多網友都發表了自己的看法。
比如有的司機就認為，雖然滴滴是互聯網公司，但是它做的卻是實體經濟的業務，因為安全問題是需要用更實際的現實方法來解決的，而不是在客戶端上開通什麼新功能。我們也看到了，在錄音和定位等各種功能上線以後，滴滴還是出了安全事故，而滴滴給出的這一系列的整改措施，還比不上正常出租車上的一圈防護網的作用更大。
所以，滴滴的整改也應該更現實一些，不能只停留在網絡上，最近的滴滴司機遇害，說明滴滴在司機端上線的那些所謂的安全功能，在關鍵時候都是沒用的。有的乘客也認為，滴滴離最後期限僅剩下了六天。在這六天裡，滴滴應該拿出更多型孩子有效的保障措施，而不是圍著客戶端轉圈。現在滴滴推出的一鍵報警功能，在實際使用時，能夠起到的作用微乎其微。
當然，還有的網友認為，不管是滴滴還是出租車，都無法完全避免安全事故的發生，但相對來說，滴滴缺乏實質性的監管，才使得安全事故出現的頻率更高，因此，在這次整改中，要想讓公司繼續發展，就必須更切合實際的給出方案。對於這次的滴滴整改問題，你是怎麼看的呢？
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