除去資本、產能，中國無樁單車租賃行業的激烈競爭也拓展到了流量入口領域。頭部企業之一的“摩拜單車”稱，多家合作伙伴的手機應用將很快接入摩拜單車功能，用戶可在包括百度地圖、神州專車等應用中直接“開鎖騎車”。
此前，除摩拜自家應用外，使用量巨大的社交應用微信向摩拜開放了入口，用戶可用微信直接掃碼解鎖摩拜單車。微信向摩拜帶去了巨大流量，摩拜單車首席執行官王曉峰稱，目前摩拜新增註冊用戶超過50%來自微信小程序。
除百度地圖和神州專車等出行類應用外，摩拜單車表示，包括中國聯通旗下的用戶服務應用、銀聯旗下“銀聯錢包”、運動社區“悅動圈”及地產商富力地產旗下業主服務應用均將接入摩拜入口。
摩拜稱，合作伙伴將為其“帶來垂直領域的海量活躍用戶”，作為回報，摩拜將提升合作伙伴的“用戶粘性、活躍度和留存率。”
接入摩拜單車，合作伙伴多從滿足用戶需求角度出發。百度地圖客戶端總經理肖慧向騰訊財經表示，百度地圖的騎行規劃用戶規模增長迅速，在實際場景中，接入摩拜有利於滿足用戶的出行需求。目前“服務正在測試中，6月初將會正式上線。”
神州優車首席營銷官楊飛說，接入摩拜符合神州優車自身開放平臺“U+”的戰略，“未來，租車、出租車都可能接入神州專車的應用中，接入摩拜，解決‘最後三公里’的問題，將為用戶提供更多的出行選擇。”
此前，摩拜單車的競爭對手ofo小黃車也宣佈開放應用程序接口，與之合作的應用在集成相關接口後也可提供ofo騎行服務。ofo稱，包括滴滴、中國電信及高德地圖等企業已成為其合作伙伴。
更早前，螞蟻金服在旗下支付寶應用中提供了共享單車的入口，ofo是這一入口中提供服務的單車運營商之一，其他單車運營企業還包括小藍單車、優拜單車及永安行等。
無樁單車運營商希望通過接入更多線上應用，將流量導至線下的真實場景中。但事實上，由於各家單車運營商提供的服務可替代性強，部分合作夥伴無意讓某家單車獨佔自家流量入口。
在勝負仍難分辨的膠著競爭中，除非流量入口與單車運營商在資本上深度綁定，獲得獨家資源，對於大部分合作夥伴而言，多方下注或是個不錯的選擇。
有摩拜合作方透露，無樁單車的接入合作不具排他性，同時也在與其他單車品牌接洽接入事宜。同時，也有合作方表示，“未來是否有其他（單車）選擇，我們沒有明確承諾過獨家。”
此新聞來源於騰訊新聞app財經頻道
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