每次跟家人聊到出去遊玩是，最後都會繞到買車這個話題，想法太多不行，要去落實才行的，在後面開始有了買車計劃之後，打聽帶有車展就會跟老婆去瞅一眼，目標主要是10W以內的車型，科沃茲可以說是在茫茫車海中屬於我的標配了。
外觀自我感覺上檔次，是真上檔次。買了車以後大家問我車多少錢買的，我說七萬多，大家都說值。而且和他的大哥邁銳寶長得特別的像，當然不是一個檔次的車還是比不了，下次換車的目標就是邁銳寶XL2.0T。
內飾雖然哪哪都是硬邦邦的塑料，沒有一點"豪華"的感覺，但比起大眾同價位的好多了，多媒體設備十分好看，功能齊全，儀表中控臺操作也很簡，不過扶手箱有點短，美中不足。
也就是錢不充裕，不然肯定不買這級別的小車，不過這級別的小車，感覺科沃茲是最適合我的。前排開著可以後排坐著湊合，尤其是後排座地板，能在寬幾釐米上下車的時候腳和腿就舒服了。
作為合資車，小白的舒適性還有待提高，不過在這個價位的車裡已經是很不錯得了，仿皮和織物的座椅還是不錯的。我平時上班的路上幾乎都是高架，所以速度還是比較快的，這個時候缺點就凸顯出來了，噪音比較大，胎噪，風噪，而且車身的隔音也不是很好。
儀表盤上面顯示不到八個，上面顯示7.9個。每個月就是加500多塊錢的油吧，燒油這方面沒事什麼異議。開始我爸最擔心的就是油耗問題，他們那一代人都覺得美國車是油老虎，現在看了實際油耗之後也挺滿意。
確實動力偏肉，特別是紅綠燈起步那個肉啊，還有開空調很明顯的感覺到動力軟；本人駕駛轉速基本上不超過兩千，我看他們捨得給油還是沒有問題的，總的來說總為家用轎車足夠了，開車要愛惜。
買的第一輛車。所以說的操控的話，我感覺還是可以的。車是好開，轉向準。就是這個減震不稱心，減震太硬了，顛簸勁大，多個崗停著聲音特別清脆，噔，噔，聽著都心疼。
買車的時候也有送一些亂七八糟的，看著也沒什麼實用的，但是車窗膜還是得貼，自己上淘寶上買了美基的車膜，用著還挺滿意。
七萬多塊錢買了一臺顏值高、配置足、性價比高的車也值得，雖然我心心念唸的還是它的大哥邁寶瑞XL，希望能早日圓我的美夢。
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