文 | 楊萬里
停牌近千日的大雷爆了。
7月12日，*ST信威復牌跌停，跌幅5%。相比當初停牌前的14.59元收盤價，該公司市值蒸發近22億。
而令小股民恐慌的是，之前新華基金、匯添富等基金給出了5.76元/股的復牌價，也就說，信威集團得經歷18個跌停。
尺度APP排雷區曾揭露，信威集團的海外業務複雜得令人眼花繚亂，開發人造運河、發射衛星還有建設海港、收購境外上市公司，結果呢，現在面臨著鉅額債務、業績鉅額虧損等問題。
7月11日，*st信威披露公告稱，公司股票將於 7 月 12 日復牌，並擬繼續推進本次重大資產重組。
隨後，上交所下發了監管工作函，並對該公司擔保履約、海外項目建設運營、債務償還、持續經營能力、重組推進等方面表示關注。
尺度APP查詢瞭解，在信威集團停牌期間，該公司的經營情況不斷在惡化。2016 年度營業收入30.88 億元，同比下滑 13.6%。2017年度營業收入6.47億元，同比下降79%。2018年營業收入4.99億元，同比下降22.87%。2019年一季度，情況依舊不見好轉，信威集團營收為0.49億元，扣非後歸母淨利潤為-2.07億元。
同時，該公司面臨著較大的債務風險。2016至2018年，信威集團經營現金流皆為負。到了今年1月，受“16信威01”違約風險發酵影響，中證公司將“16信威01”的估值從99.85元調整至73.28元，下調幅度約為26.61%。
目前ST信威提供擔保的部分保證金（56.9億元）被劃轉，剩餘保證金68.76億元尚未履約，後續不排除有其他金融機構扣劃保證金進行擔保履約的風險。
信威集團復牌跌停不僅傷害了小股民，大機構不幸踩雷。持股比例2.94%的證金公司是其第四大流通股東，持股比例0.86%的社保基金一零一組合是其第十大流通股東。此外，包括大成、鵬華、長城在內的48家基金公司也被悶殺。
而值得一提的是，四天前西部證券已經對質押股票“信威集團”計提資產減值準備6259.20萬元。
衛星未上天，運河還在紙上，信威集團王老闆吹的牛一個沒實現。現在公司已經淪為*ST股，買單的卻是股民。
曾經市值高達兩千億的大牛股，現在卻成了A股的棄兒。信威究竟會有多少跌停，歡迎來尺度App上討論！