從不擔心油價,這些巨省錢家用車泡水就報廢?

我們

生活在

現有的認知範圍內

唯一

表面被超過70%的液態水覆蓋的

星球

地球上的水

受到太陽光的照射後

變成水氣蒸發到空氣中

水汽在高空遇冷凝聚成小水滴

小水滴在空中聚成了雲

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​小水滴不斷增大

大到空氣再也託不住它

便從雲中直落到地面

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​下雨了。

第一章 有關雨天行車的困擾

城市,人口集聚形成的較大居民點,地處交通方便的環境,覆蓋有密集的房屋。

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​隨著城市化進程的加快,城市中的建築、廣場和道路等大量增加,綠地、水體等卻相應減少。

導致了在汛期和暴雨時集中出現的“雨島效應”,使城市在排水內澇方面產生許多新問題,很多地方會在降雨後積水。

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​受政策影響,近些年以純電動車為主力的新能源汽車產業發展迅猛,市場佔有率逐年上升。

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​然而,在相當一部分人的認知範圍裡,燃油車涉水不慎導致發動機熄火在正確處理後並不會對車輛造成重大損失,而電動汽車跟手機、電腦這類電子產品一樣,自帶超大的電池,一旦沾水,發生電池短路或者漏電將帶來災難性的後果。

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先說結論:正規車企生產的純電動車在大多數情況下比燃油車的涉水能力更強。

早在研發之初,安全與穩定就是純電動車優先考慮的重要議題。現階段,依照國標(GB/T31467.3-2015)規定,蓄電池包和蓄電池系統必須經歷包括震動、跌落、擠壓、機械衝擊、模擬碰撞、外部火燒、海水浸泡在內的多達16項嚴苛測試。

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​不止如此,越來越多正規車企所生產的純電動車(乘用車)所搭載的三電系統(電池、電機、電控)均能達到甚至高於IP67標準

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​IP(INGRESS PROTECTION)防護等級系統是由IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION 國際電工委員會)所起草,將電器依其防塵防溼氣之特性加以分級。

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​整車方面,現階段國內部分相關標準/法規如下:

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​至少,純電動車發展至今,還沒有出現過因為下雨引發的漏電事故。

第二章 有關雨天用車的貼士

與燃油車通過涉水路段時候常用的“慢進穩出”不同,純電動車涉水時採用勻速前進的方式。

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​燃油車的動力來源於內燃機,內燃機必須吸入空氣才能推動活塞工作。如果衝入水的速度太快,水容易進入到進氣口,由於水是不可壓縮的流體,即使非常少量,進入正在運轉的發動機都會使發動機的活塞和缸體遭受非常嚴重的破壞。此外,當水面高過排氣管時,鬆油門或者換擋導致發動機排氣壓力下降導致水倒灌入排氣管會對排氣系統造成損壞

純電動車的三電系統(電池、電機、電控)都是封閉運轉,即AIP(Air-independent propulsion 不依賴空氣推進系統),因此不受影響

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​還有一點,純電動車的重量普遍大於相同級別燃油車,並且位於車底的電池能有效降低重心,這在一定程度上有利於抵抗水的浮力,從而擁有更多的牽引力

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​1.絕大多數純電動車的電池包位於車輛底部,倘若因為託底而導致保護殼發生破損,無論多高的防護級別都無濟於事

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​2.純電動車歸根究底也只是普通的民用車,時間較長或涉水過深仍會導致車廂內部進水以及部分低壓系統受損

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​3.假使因為一些不可抗之力導致車輛的涉水過程徹底中斷車艙內仍是一個等電位的環境(不會觸電),此時應立即關閉車輛合理轉移至路邊安全區域等待救援

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​4.車輛遭遇長時間浸泡,水中的各類物質可能會對密封及高壓插件造成腐蝕或是滲透,因此絕對不要啟動車輛不要啟動車輛啟動車輛車輛輛……

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​總之,涉水需謹慎,倘若出現故障報警燈,請務必進行全面檢查

因為,現階段電動汽車尚且無法購買涉水險

這裡順帶提一下雨天行車,因為無論是以純電動車為主的新能源車還是傳統燃油車,大體都要遵循一些老生常談的準則:

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​1.多觀察,提前預判路況,輕踩油,穩住方向,控制車速,保持車距,該剎就剎。

2.及時開啟雨刷、示廓燈、近光燈和前後霧燈,能見度較差時謹慎使用遠光,合理使用雙閃。

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下雨對駕駛員的視線有嚴重影響,即使擋風玻璃上有雨刷也阻止不了雨水導致的光線透過率減小

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​在我國目前的發展階段,新國標(GB/T20234-2015)要求下的室外充電樁接口與充電槍插合前的防護等級都能達到IP54插合後能達到IP55,這就意味著純電動車在普通雨天充電,理論上不受影響

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​雖然許多系統都會實時監測充電狀況和充電環境,並在出現異常情況時自動進行保護。在實際操作中,我們仍需儘量確保充電樁接口與充電槍頭內沒有積水

如果條件允許,還是優先選擇室內的充電環境或等雨勢小些再進行充電操作。

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​需要注意的是充電會引起溫度的上升,此外,無論何種情況,我們都應禁止“飛線”充電

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“飛線”充電是指居民通過自家窗戶拋出電線,給停在地面的電動車充電。這種充電方式存在極大的安全隱患容易引發火災

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​1.正規車企生產的純電動車大多數情況下涉水能力比燃油車更強。

2.純電動車發展至今,還沒有出現過因為下雨引發的漏電事故。

3.純電動車的三電系統(電池、電機、電控)都是封閉運轉,防塵防水。

4.涉水需謹慎,勘察好情況防止託底,同時避免涉水時間過長過深。

5.車輛遭遇長時間浸泡後絕對不要啟動車輛,不要啟動車輛。

6.倘若出現故障報警燈,請務必進行全面檢查,進行全面檢查。

7.現階段電動汽車尚且無法購買涉水險,無法購買涉水險。

8.雨天行駛,視野最重要,這方面教授能幫到你很多,很多。

9.普通雨天確保接口與槍頭內沒有積水,充電不受影響。

10.禁止“飛線”充電,禁止“飛線”充電,禁止“飛線”充電。


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