這車續航超410Km，丐版就帶LED燈、360度全景影像，不足13萬

隨著藍天白雲保衛戰的打響，節能減排逐漸深入人心，在這樣的時代背景之下，國內的新能源造車新勢力就像雨後春筍一般誕生出來，新能源汽車提供的選擇空間也越來越大。據有關數據顯示，2018年中國新能源汽車銷量達到了125萬，這個數字著實龐大，其中像比亞迪系列、北汽系列等新能源車貢獻了不少。在我看來，新能源汽車之所以能夠取得如此成績，首先是跟新能源汽車的補貼有著莫大的關係，同時，汽車自身所具有的續航能力配置等綜合實力也是必不可少的。

正如今天給大家帶到的主角北汽新能源EU5，其在5月份以761%的同比增速，7079輛的驕人成績榮獲新能源汽車市場的銷量冠軍，其自身所具有的優秀產品力才是最為出色的，而北汽新能源EU 5之所以能夠坐上冠軍寶座，除了續航能力之外，就是在智能科技、空間以及安全性能等方面所展現的產品力了——丐版就帶LED燈、360度全景影像，這車續航超410Km，不足13萬

首先，北汽新能源EU5尤為出色的就是續航能力了，得益於EMD 3.0技術對自身電池電機的調控，以及搭載密度高達151Wh/kg的高性能三元鋰電池，其續航里程在同級之中處於領先水準。搭載53.66千瓦時電池的車型工信部純電續航里程達416公里，而搭載60.23千瓦時的車型工信部純電續航里程更是高達460公里，相比同級吉利帝豪EV的400公里純電續航，無疑是EU5更勝一籌。

除開續航外值得一提的是EU5在性能方面的表現，其搭載的前置單電機總功率可達160kw，總扭矩可達300牛米，官方0—100km/h僅需7.8秒，相比同級帝豪EV的120kw電機總功率和250牛米總扭矩來說，顯而易見是北汽新能源EU5更為出色。

其次在空間方面，北汽新能源EU5定位緊湊型轎車，因此有著4650*1820*1510mm的車身長寬高以及2670mm的最大軸距，相比吉利帝豪EV 450的4631*1789*1495mm的車身長寬高和2650mm的最大軸距，EU5有著比較明顯的優勢。因此北汽新能源EU5在乘坐空間和儲物空間方面在同級之中表現也是比較突出，尤其是後備箱，不僅內部非常規整，而且當後排座椅放倒後還能得到很大的擴展，實用性非常不錯；

而在智能科技方面，北汽新能源EU5搭載了EMD 3.0超級智能電控系統，有著"技術最強、集成度最高、安全級別最高"等美稱，能夠全面監測整車260個部件，堪稱電動車的"智慧大腦"。此外9英寸彩色液晶中控+12.3英寸高清數字儀表盤不僅顯示出十足的科技感，而且內部搭載的智能深度語音交互系統能夠實現對話、控制、喚醒等功能，在保證了實用性的情況下也極大豐富車內娛樂，北汽新能源EU5在智能科技方面走在了同級車型前列。

最後，在配置方面，北汽新能源EU5全系標配有主副駕駛及前排側安全氣囊，胎壓顯示，ISOFIX兒童座椅接口，ABS防抱死，制動力分配和併線輔助等主被動安全裝備，以及後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航等輔助裝備，此外像電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤以及LED大燈組都是入門版即配。唯一我覺得不足的地方便是像博世ESP車身穩定控制這樣的配置則需要選裝，但是還好在中高配上都有配備，咋同級之中北汽新能源EU5配置也算比較豐富全面的了。

總的來說，在這個競爭如此激烈的新能源汽車市場之中，北汽新能源EU5在續航能力、動力性能、空間、配置等方面展示出了優秀的產品力，尤其是在這個科技發達的年代，EU 5在智能科技方面的表現更加突出。在此基礎上，它那不足13萬的指導價格，在與同級帝豪EV、逸動EV、榮威Ei 5的車型同臺競技時，無疑在性價比方面有著一定的優勢。由此可見，北汽新能源EU5的"上位"成功與其自身優秀的綜合實力密不可分，但是就今年它並不穩定的表現來看，能否捍衛住目前的地位尚未可知。對於這款A級電動車，你們怎麼看呢？