直擊熱點:寒銳鈷業四連板,看向下游傳導的投資機會

直擊熱點:寒銳鈷業四連板,看向下游傳導的投資機會

寒銳鈷業四連板,驚豔四方。鋰電池板塊近五日也持續大漲。要說這兩年持續性最好的題材,非鋰電池新能源車莫屬了。由於題材都有一定的炒作順序規律,把握炒作的節奏就很重要。我們來梳理一下。

先回顧一下政策的基礎。

鋰電池是新能源車的上游。關於政策支持,我國對新能源車的優惠政策主要包括免徵購置稅、車船稅、國家財政補貼、地方財政補貼、一線城市新能源專用車牌等政策。這些政策絕大多數直接刺激了鋰電池行業的發展。

產業鏈分佈

行業內依然分上中下游三個大的環節。行業包括上游的礦物資源(錳、鈷、鎳、鋰及各類化合物),中游“四大關鍵材料”(正極材料、負極材料、隔膜和電解液。),以及下游電芯製造、PACK(電池串)組裝。

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上游很容易看,主要是鈷鹽、鎳鹽、錳鹽、其他金屬鹽以及碳酸鋰、氫氧化鋰生產企業,對應的龍頭天齊鋰業、贛鋒鋰業和華友鈷業、寒銳鈷業,如果鋰電池要動,一定是它們先帶動的。

今天重點提及中游。在鋰電池的原材料成本中,正極材料佔40-46%,負極材料佔5-15%,隔膜10-14%,電解液5-11%,其他18-36%。

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正極材料,是鋰電池生產的核心關鍵材料,對鋰電池的比容量、安全性、穩定性、循環壽命、生產成本等主要指標起到決定性作用。現在已經市場化的鋰電正極材料包括鈷酸鋰、三元鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰等產品。特別提下三元材料,相比有很大的優勢。

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隨著下半年利好的增多,新能源車銷量的增長超預期,加上客車等政府採購進入招標高峰期,地方補貼政策陸續出臺,免購置稅目錄的逐步發佈,多重因素催化下新能源汽車繼續放量,同時帶動鋰電池正極材料的需求增長。隨著勱力電池銷售旺季到來,三元材料開始爆發,部分三元廠家仌在擴產。

從炒作的邏輯看,也是從上游往下炒作的傳遞。重點關注做三元材料相關的上市公司。

當升科技:主營業務範圍包括鈷酸鋰、多元材料及錳酸鋰等小型鋰電、動力鋰電正極材料的研發、生產和銷售,是國內領先的鋰離子電池正極材料專業供應商。公司目前已有多款動力型多元材料實現批量生產。

廈門鎢業:電池材料是公司重點發展的產業之一,公司現擁有5000噸貯氫合金粉、1.05萬噸各種鋰離子材料生產能力,鋰離子材料產品主要有鈷酸鋰、錳酸鋰和鎳鈷錳三元材料(NCM)等;日本松下為公司電池材料主要採購商之一。

道氏技術:優秀的新材料產業資源整合平臺,圍繞新能源領域,公司不斷推進對鋰電正極上游核心原材料“鈷”、“鋰”的產業佈局。

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