[XCAR 導購 原創]
X Mission是愛卡汽車的一檔全新欄目，顧名思義就是由嘉賓完成不同的任務與挑戰，今天我們的主角是長安福特品牌的旗艦車型——金牛座。本次，我們邀請了三位嘉賓來共同完成本次的任務挑戰。
我們今天請到三位嘉賓，一位是我們的編輯：沈傑，初入職場的他對所有接觸到的新車型都非常關注和感興趣。一位是金牛座競品車主楊先生（邁騰車主）、一位是對金牛座保持關注的潛客柏先生。三位在生活中是不錯的好朋友，身邊的朋友經常會拿他們的姓氏調侃他們，自此魔都多了一對組合叫：“沈（沈）陽（楊）北（柏）”。當得知這次將要參與體驗金牛座，並共同完成任務挑戰，他們都非常感興趣。那麼，這次的挑戰他們和金牛座將會遇到怎樣的任務呢？
任務挑戰開始
嘉賓一：沈傑
沈傑是我們愛卡的編輯，為了讓這次的任務挑戰跟以往不同，我們決定率先把金牛座任務卡給到他，他在閱讀後露出了壞壞的笑，隨後就跟我說準備出發。沒錯，他的任務就是尋找“金牛座”。
第一個尋找金牛座的任務由沈傑來完成。初入汽車媒體圈的他，每一次拿到試駕車或者新車都充滿了新鮮感。這不，他開始對金牛座的外觀和配置進行自我熟悉和個人點評了。
對於年輕人來說或許上車後在繫好安全帶、調整好座椅等基本操作外，第一步或許就是將自己的智能手機與車載系統相連接了吧，沒錯，他第一件事就是讓自己的手機與福特SYNC系統相連。
然後，通過藍牙連接後，在頁面上尋找自己手機中的音樂，愛我所愛，聽我所聽，或許是現在年輕人行車過程中一件必不可少的事。
當然，如果不通過藍牙連接，還可以通過USB接口進行連接，同樣也能達到你想要的效果。
而他也終於在金牛座的彩色大屏上設置好了目的地，居然是閔行區的一處住宅小區，難道這小區有金牛座？帶著疑問，我們正式開啟尋找金牛座的任務。
由於我們這輛金牛座是外牌的關係，所以早高峰並沒有辦法走城市快速路，通過圖片我們可以看到，早高峰的地面路況還是很擁堵的。
從出發到現在沈傑一直沒有說出他到底要開車去哪裡尋找金牛座，我只能忍住自己的好奇心，如同早高峰擁堵在道路上的上班族一樣焦急等待。
就這樣堵堵停停的過了早高峰限行時段，沈傑駛入了內環高架路。在路上沈傑對福特的SYNC系統讚不絕口，導航、車載電話等功能一應俱全，絕對能夠滿足年輕人對車載功能的一切需求。
最終，我們到達終點並“意外”的遇見了我們的另一位嘉賓，競品車主楊先生，在問明瞭原因後，我不得不說城市套路深！沈傑居然說他要找的“金牛座”就是楊先生。
原來他口中的楊哥是一名不折不扣的金牛男，被他咬文嚼字的功底所欺騙，沒辦法這一關算是順利通過了。我們決定接下來由柏先生及沈先生共同接受任務挑戰。而為了懲罰沈傑的套路深，我們決定讓他替楊先生代駕一段路。 “瀋陽北”智取金牛座（一）
嘉賓二：柏先生
當我們來到柏先生的小區時，他已經在樓下等候了，三位友人聚在一塊免不了些問候，然後就是對眼前的這輛金牛座侃侃而談。
作為一名金牛座的潛客，柏先生說出了金牛座比較吸引他的三大點：1、外觀大氣；2、內飾豪華配置豐富；3、空間大、駕乘的舒適度上佳。
在簡單的交流後，柏先生開啟了自己的金牛座任務卡，他抽到的任務卡很特別，首先三人要做一個遊戲，通過遊戲來得到尋找金牛座的座標。
這個比較火的遊戲叫做：誰是臥底。三人每人每輪只能說一句話描述自己拿到的詞語（不能直接說出來那個詞語），不能讓臥底發現，同時給同伴暗示。而本次遊戲中有關的詞語是：圖書館和教室。因為參與人數少的關係，很快分出勝負。而尋找金牛座的座標也最終定位在了圖書館。
在遊戲過程中，競品車主楊先生和潛客柏先生還對金牛座的後排進行了體驗，讓競品車主楊先生印象深刻的是金牛座後排空間比自己的邁騰大一些，而且座椅的包裹性也不錯，此外，後排還增加了座椅椅背調節功能，讓乘坐者可根據自身需要進行合理舒適的調節。
此外，後排的中央扶手位設計了多功能按鍵，可對空調、收音機、音量大小等進行控制，非常方便。
潛客柏先生坐入主駕駛調整好坐姿後，頭部還有足夠的空間。
當然，吸引柏先生的還有金牛座的全景天窗。柏先生說，偶爾郊遊慵懶的打開天窗呼吸下新鮮空氣，那種感覺一定很美好。
簡單的靜態體驗之後，柏先生準備前往本次尋找金牛座任務的座標地嘉定圖書館（擁有上海最美圖書館的美名）。在動態體驗中，柏先生對金牛座旋鈕換擋方式的造型和設計很滿意，看起來時尚。同時覺得發動機的動力表現也能夠滿足他的日常所需。
在圖書館內，柏先生開始尋找書名帶：金、牛、座三個字的書籍，這看似簡單的任務，其實也猶如大海撈針吧？ 還是有一定難度的。
在經歷了大概50分鐘的查找，柏先生終於找到了分別帶有：金、牛、座的三本書。至此，柏先生也完成了本次尋找金牛座的任務。 “瀋陽北”智取金牛座（二）
嘉賓三：競品車主楊先生
最後，需要完成任務的是競品車主楊先生，而楊先生的任務也是本次任務中最難的一項任務，在馬路上尋找實實在在的金牛座車型。這多少有些難度，畢竟我們所處的地段偏郊區。
在駕駛中，楊先生覺得金牛座在操控感受上比自己的邁騰好很多，尤其是在車身的穩定性和指向性方面，這跟金牛座車身尺寸和車身重量比邁騰重有一定關係，畢竟美系車底子紮實是公認的。
一鍵啟動設計的位置比較傳統和邁騰的設計不同，但同樣很方便。
除了大尺寸的觸控屏，下方的空調控制區為鍵位式設計，鍵位的設計有序且簡潔，便於駕駛員的操作。
四輻式設計的方向盤，握感出色，另外方向盤上集中了大量多功能按鍵，使用起來很方便。
當然，大尺寸的液晶屏還集成了倒車影像的功能。
動力上，金牛座的這臺2.0T發動機給楊先生感受很充沛，金牛座的油門響應比較平順，起步平緩上升，沒有邁騰換擋時那麼激進。
金牛座底盤濾振出色，質感很棒，懸掛處理的很柔和，將多餘振動化解，很有高級感，並且在駕駛中油門、剎車的感覺很線性。
因為就要到下午的限行時段，所以楊先生並沒有選擇進入市區尋找，而是選擇了嘉閔高架路去往虹橋機場的路上進行尋找。
還真是幸運，就在我們即將到達虹橋機場附近的路段時，發現了這個擁有滬牌的金牛座車型，楊先生頗為得意的說，我就知道機場附近一定能看到金牛座這種比較宜商宜家的車型。
通過此次X-Mission我們對於福特品牌的旗艦車型：金牛座有了充分的瞭解，一個大氣的外觀+豪華舒適的內部空間+諸多的科技及實用性配置+出色的性價比等讓它在中大型車市場的競爭中佔據優勢。“瀋陽北”智取金牛座（三）