自從邢臺蓮池大街跨鐵路立交橋1月份通車以來，就備受大家的關注。邢臺市區總算有了一座立交橋，以後陰天下雨再也不怕東西地道橋下的積水了。一橋飛架橋西和橋東，它也成為了邢臺的一道亮麗的風景。

龍泉大街跨鐵路立交橋

那麼邢臺北部解決了立交橋的問題，南部會有立交橋嗎？答案是肯定的。此橋就位於龍泉大街之上。4月11日，工人在龍泉大街上跨橋7#墩主橋上作業。施工單位加班加點，在保證工程質量的前提下，加快施工進度。現已完成下承臺澆築、轉體支座、撐腳和砂箱牽引索等安裝。

目前，正在進行上轉盤鋼筋模版安裝工作。其實早在3月20日網友邢臺漫步就已經探班了龍泉大街立交橋的施工現場。

據瞭解，龍泉大街上跨橋是邢臺市第二座上跨京廣鐵路立交橋，跨線鐵路橋總長度1483米，預計竣工日期為2019年12月31日。

另外三座規劃中的立交橋

跨京廣鐵路金泉大街橋

金泉大街位於邢臺市北，距離蓮池大街橋位約1.5km。規劃道路等級為城市主幹路，設計速度為60km/h，道路紅線寬60m。

跨京廣鐵路祥和大街橋

祥和大街規劃道路等級為城市主幹路，設計速度為60km/h，道路紅線寬60m。

橋上：主線雙向六車道通過上跨橋快速通行。

橋下：主線一車道提前併線進入輔路，通過既有框架橋中孔穿越鐵路。人行及非機動車通過既有框架橋邊孔穿越鐵路。

互通立交（百泉大道-東華路）

百泉大道規劃為城市快速路，規劃紅線為60m，紅線外兩側為30m綠化用地。遵循快慢分離、出入便利的原則，道路斷面採用三塊板、主輔路分離的形式。主路作為快速通行通道，整體設計車速為80km/h，按雙向六車道設計。輔路作為與周邊路網的聯繫通道，整體設計車速為40km/h，在分隔帶外側依次設置輔路機動車道和自行車道。

邢臺交通多元化的時代來了，這些立交橋也彌補了市區的交通缺陷。他們的建成畢竟會成為邢臺的新地標。