'比新疆更狂野的，只有阿里！5大新藏自駕路線，你走過幾條？'
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
葉城天路零公里新藏線起點，天路0公里打卡地，從這裡開始，便踏上新藏線征程。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
葉城天路零公里新藏線起點，天路0公里打卡地，從這裡開始，便踏上新藏線征程。
紅其拉甫國門紅其拉甫風光壯美，但由於環境惡劣素有死亡山谷之稱。駕行於此，必向邊疆戍衛軍人致敬，致敬英雄，致敬偉大祖國！
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
葉城天路零公里新藏線起點，天路0公里打卡地，從這裡開始，便踏上新藏線征程。
紅其拉甫國門紅其拉甫風光壯美，但由於環境惡劣素有死亡山谷之稱。駕行於此，必向邊疆戍衛軍人致敬，致敬英雄，致敬偉大祖國！
古格王朝遺址距今有1300年的歷史，於十七世紀滅亡，給後人留下了無數珍貴的文物和歷史資料。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
葉城天路零公里新藏線起點，天路0公里打卡地，從這裡開始，便踏上新藏線征程。
紅其拉甫國門紅其拉甫風光壯美，但由於環境惡劣素有死亡山谷之稱。駕行於此，必向邊疆戍衛軍人致敬，致敬英雄，致敬偉大祖國！
古格王朝遺址距今有1300年的歷史，於十七世紀滅亡，給後人留下了無數珍貴的文物和歷史資料。
岡仁波齊藏傳佛教認為此山是勝樂金剛的住所，代表著無量幸福，常年在此處轉山的信徒不斷。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
葉城天路零公里新藏線起點，天路0公里打卡地，從這裡開始，便踏上新藏線征程。
紅其拉甫國門紅其拉甫風光壯美，但由於環境惡劣素有死亡山谷之稱。駕行於此，必向邊疆戍衛軍人致敬，致敬英雄，致敬偉大祖國！
古格王朝遺址距今有1300年的歷史，於十七世紀滅亡，給後人留下了無數珍貴的文物和歷史資料。
岡仁波齊藏傳佛教認為此山是勝樂金剛的住所，代表著無量幸福，常年在此處轉山的信徒不斷。
班公湖
班公湖面積604平方公里，猶如藍色綢緞，飄蕩於高原之上。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
葉城天路零公里新藏線起點，天路0公里打卡地，從這裡開始，便踏上新藏線征程。
紅其拉甫國門紅其拉甫風光壯美，但由於環境惡劣素有死亡山谷之稱。駕行於此，必向邊疆戍衛軍人致敬，致敬英雄，致敬偉大祖國！
古格王朝遺址距今有1300年的歷史，於十七世紀滅亡，給後人留下了無數珍貴的文物和歷史資料。
岡仁波齊藏傳佛教認為此山是勝樂金剛的住所，代表著無量幸福，常年在此處轉山的信徒不斷。
班公湖
班公湖面積604平方公里，猶如藍色綢緞，飄蕩於高原之上。
珠峰世界最高山峰，大地之母，探險人士終極夢想地！
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
葉城天路零公里新藏線起點，天路0公里打卡地，從這裡開始，便踏上新藏線征程。
紅其拉甫國門紅其拉甫風光壯美，但由於環境惡劣素有死亡山谷之稱。駕行於此，必向邊疆戍衛軍人致敬，致敬英雄，致敬偉大祖國！
古格王朝遺址距今有1300年的歷史，於十七世紀滅亡，給後人留下了無數珍貴的文物和歷史資料。
岡仁波齊藏傳佛教認為此山是勝樂金剛的住所，代表著無量幸福，常年在此處轉山的信徒不斷。
班公湖
班公湖面積604平方公里，猶如藍色綢緞，飄蕩於高原之上。
珠峰世界最高山峰，大地之母，探險人士終極夢想地！
羊卓雍錯
是西藏三大聖湖之一，湖面平靜，一片翠藍，彷彿如山南高原上的藍寶石
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
葉城天路零公里新藏線起點，天路0公里打卡地，從這裡開始，便踏上新藏線征程。
紅其拉甫國門紅其拉甫風光壯美，但由於環境惡劣素有死亡山谷之稱。駕行於此，必向邊疆戍衛軍人致敬，致敬英雄，致敬偉大祖國！
古格王朝遺址距今有1300年的歷史，於十七世紀滅亡，給後人留下了無數珍貴的文物和歷史資料。
岡仁波齊藏傳佛教認為此山是勝樂金剛的住所，代表著無量幸福，常年在此處轉山的信徒不斷。
班公湖
班公湖面積604平方公里，猶如藍色綢緞，飄蕩於高原之上。
珠峰世界最高山峰，大地之母，探險人士終極夢想地！
羊卓雍錯
是西藏三大聖湖之一，湖面平靜，一片翠藍，彷彿如山南高原上的藍寶石
拉薩必駕之地，這裡全年光照時間在3000小時以上，被稱為日光之城，八廓街、布達拉宮……拉薩總有一個地方吸引著你。
人們說，新疆是一種毒，不去治不好；西藏是一種癮，去過就戒不掉！
而南疆和阿里的幾條自駕道路，將是“毒中之毒”、“癮中之癮”！
因為這片土地，有太多精彩路線，連國民公路318都得在它面前低頭。
Part1喀喇崑崙公路
它是中國與巴基斯坦友誼的見證，修建於上世紀的喀喇崑崙公路，當時中巴雙方共有約700人獻出了生命，相當於每公里是用一條人命換來的。
它穿越凍土千里的帕米爾高原，沿途是懸崖峭壁、冰峰雪嶺，滿是不輸西藏的雪山聖湖。
巍峨的高山是它的脊樑，在這片狂野之地，雪山如同插天利劍直指蒼穹，試與蒼天比高！
但荒涼不是它的絕對，在這裡，你還將遇見無數美麗的湖泊，當公路凌波於湖面之上，猶如絲綢穿過明珠，絢爛無比。
路線：喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站（海拔：2200m）——白沙湖(3300m)——喀拉庫勒湖(3615m)——蘇巴什達阪口(4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(3055m)——達布達爾——紅其拉普國門(4733m)
Part2，新藏線
這是一條穿越難度可以碾壓318的超級路線，一路穿梭於西藏和新疆最驚險的地段，喀什與阿里，卻又霸佔新疆與西藏最原始的風景。
這是吉尼斯世界紀錄海拔最高公路，沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達阪16個、冰河44條，令人望而生畏。
世界第二高峰喬戈裡峰也坐落於此，它擁有世界頂級的徒步路線——k2徒步線，不僅是自駕愛好者的必徵之地，也是徒步探險者的精神天國！
人文燦爛的喀什、天路第一城葉城、野蠻生長的羌塘……走上這條路線，你會將中國“最野”風景一網打盡，堪稱極致自駕！
路線圖：
Part3，阿里南線
它可以看作新藏線的補充，從阿里一直延長到拉薩，穿越南疆與西藏，可以將新藏線和阿里南線結合起來。
不僅如此，它還將通往世界之巔的珠峰線收入囊中，目睹世間最壯闊的風景。
岡仁波齊是它的標誌，瑪旁雍錯是它的點綴，而措嘉冰川則是它行程中的意外之喜。
這條路線，即包含西藏最經典的風景，又私藏無數隱世祕境，是一條性價比極高的自駕路線。
路線圖
Part4中尼公路
這是一條在318的基礎上延伸出來的國際公路。走過拉孜以後，公路逐漸分為東西兩線，都可通向鄰邦尼泊爾。
東線經由樟木口岸到達友誼橋，可以打卡中尼友誼之路。
西線由吉隆縣的吉隆口岸與尼泊爾相連，在前往吉隆的途中，你還將途徑大名鼎鼎的希夏邦馬峰。
全世界10大高峰有8座在中尼邊境，而沿著這條路線前行，你至少能見到5座8000米以上高峰。在西藏眾多自駕路中，它可稱獨樹一幟！
路線圖
Part5
阿里南北大環線
嚴格意義上來上，這條路線並不全在阿里，還包括那曲、拉薩、林芝、日喀則等部分美景。
而它之所以在自駕圈中赫赫有名，是因為它穿越了西藏眾多的高原湖泊，是一條充滿“錯”（藏語湖泊）道路。
踏上這條路線，你將陷入“一錯再錯”的極致夢幻，穿梭於散落大地的高原明珠。
納木錯、羊卓雍錯、瑪旁雍錯不過是它的冰山一角，不僅如此，羌塘的大半美景也被它霸佔，堪稱自駕人最終的征服之路。
路線圖：
從南疆到西藏，有太多經典美景等待你去探尋
喀什老城
猶如置身新疆民俗風情的生動畫卷，老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，不少傳統民居已有上百年的歷史。
葉城天路零公里新藏線起點，天路0公里打卡地，從這裡開始，便踏上新藏線征程。
紅其拉甫國門紅其拉甫風光壯美，但由於環境惡劣素有死亡山谷之稱。駕行於此，必向邊疆戍衛軍人致敬，致敬英雄，致敬偉大祖國！
古格王朝遺址距今有1300年的歷史，於十七世紀滅亡，給後人留下了無數珍貴的文物和歷史資料。
岡仁波齊藏傳佛教認為此山是勝樂金剛的住所，代表著無量幸福，常年在此處轉山的信徒不斷。
班公湖
班公湖面積604平方公里，猶如藍色綢緞，飄蕩於高原之上。
珠峰世界最高山峰，大地之母，探險人士終極夢想地！
羊卓雍錯
是西藏三大聖湖之一，湖面平靜，一片翠藍，彷彿如山南高原上的藍寶石
拉薩必駕之地，這裡全年光照時間在3000小時以上，被稱為日光之城，八廓街、布達拉宮……拉薩總有一個地方吸引著你。
還有太多太多絕美祕境等待你去探尋……