我們的時代，在不斷的發展進步。而隨著時代的發展，原本一些簡單的事情，卻顯得愈加複雜。比如充氣，無論是給自行車充氣，還是給汽車充氣，我都感覺比較複雜。給自行車充氣，買的氣筒無法隨時攜帶；給汽車充氣，沒有自帶胎壓監測無法監控實時的胎壓，只能每次保養的時候湊合著充氣，平時的胎壓是否正常也不清楚。
所以，如果自己能夠解決這些問題，那將會大大的提升日常便利性。而米家充氣寶，就是解決這一尷尬的全新工具。這款設備，可以同時滿足多種工具的充氣需求，同時也是一款多功能的強大充氣工具，十分實用和易用。我也入手了一款，來分享一下自己的使用感受！
包裝盒的體積很小，很難想象，一款可以給汽車充氣的設備，竟然只有普通充電寶的包裝盒大小，令我對這款米家充氣寶的實際外觀設計十分期待。
側面，標識著幾種常見的重啟設備，既包括自行車、摩托車和轎車這種交通工具，也包括大家熟悉的籃球等球類產品，所以這款米家充氣寶的應用對象，十分廣泛。
包裝清單：米家充氣寶、MicroUSB充電線、說明書、收納袋、法師氣嘴轉換頭、氣針。可以說，米家充氣寶的配置十分豐富，特別是收納袋，在這段時間的實際使用時十分便捷，內部設計了一個密封的小口袋可以直接放進去充電線、氣針和轉換頭，像我這種粗心的人完全不必擔心丟失。
看到米家充氣寶的第一感覺，很像是一個對講機，頂部類似天線，還有屏幕、物理按鍵的設計，很熟悉的外觀風格。
不過，體積真的是非常小巧，長度僅為10CM+，非常精緻。
米家充氣寶的操作設計也非常的簡單，整個機身，僅有正面的五顆按鍵：氣壓+-，模式切換，照明燈，以及中間的圓形啟停按鍵。做工很贊，按鍵清脆，鍵程適中，操作非常靈敏。
從頂部看，依然是非常簡潔漂亮的設計風格，米家充氣寶的高壓氣管直徑比較粗，給人一種用料厚實的感覺。整體長方體設計，處處用料都很紮實。
在兩側，米家充氣寶設計了大片的散熱孔，便於日常充氣使用時散熱，而兩側大片的散熱孔保證了散熱的效果。
高壓氣管，收納式的放置在了氣管收納倉之內，紅色端口的一側，是氣管頭的收納位置。
在底部，硅膠塞將米家充氣寶的MicroUSB隱藏在了這個位置。
而充電接口的上部，有一個隱藏的指示燈，白色代表著電量50%↑，橙色代表著20%-50%電量，紅色代表著20%↓的電量，清晰易懂。
說到這裡，實際上，本身米家充氣寶，內置了2000mAh的鋰電池，日常使用來說，已經足夠了。而且，本身米家充氣寶，也支持充電寶充電，所以無需擔心電量的問題。
看到這裡，可能會有不少的讀者有疑問，正面的五顆按鍵，完全沒有看到開關機的按鍵啊？
沒錯，本身米家充氣寶，的確沒有設計開關機按鍵。彆著急，功能自然是有的，只不過，米家充氣寶採用的是自動開機的模式，拔出高壓氣管，米家充氣寶自動開機。將高壓氣管放如收納倉，自動關機。
當然，如果是3分鐘沒有任何操作，米家充氣寶也會自動關機來省電。
從米家充氣寶的氣管頭部可以看到，本身標配的是美式氣嘴，這種氣嘴可以直接連接到目前大多數的交通工具上面，而無需轉接頭；當然，即使需要，本身米家充氣寶也標配了法式接頭。
如果是夜間，可以開啟米家充氣寶頂部的燈光來輔助照明，確保正確的安裝連接氣嘴，非常貼心。
OK，看完了基本的外觀，我們來說幾個細節。
米家充氣寶，整體的重量僅為433g，單手操作沒有任何的壓力，非常輕鬆的就可以單手使用，而輕盈的重量，又非常適合外出攜帶，好評！
從做工來說，米家充氣寶無可挑剔。本身的材質非常厚實，表面的外殼質地堅硬，給人一種非常牢固可靠的質感。
另外一個細節，就是本身米家充氣寶，擁有顯示屏，所有的操作、模式、胎壓等，均可以非常直觀的在顯示屏上面顯示出來，清晰易懂。
這一點，其實本身和米家充氣寶的設計也是非常貼合，處處都是從儘可能的簡單操作來考慮，讓用戶沒有什麼上手的難度。
看完了整體的外觀和功能設計，下面，我來分享一下自己的實際使用感受。
由於本身米家充氣寶精巧的體積設計，實際上日常使用時，我都是將米家充氣寶直接裝入到包中，隨時拿出來使用。
日常騎著電動車出行，再也沒有任何的擔憂了，有米家充氣寶陪伴，最擔心的胎壓不足問題迎刃而解。
標配的美式充電頭，可以輕鬆完美適配電動車的氣嘴，連接非常簡單。
在實際使用的時候，米家充氣寶給人一種動力十足的感覺，粗壯的氣管，也讓人有一種使用的安心感覺。
就噪音而言，依靠著強悍的動力，操作的時候還是有聲音的。
實際上，真正的操作，只有兩步：1、插入米家充氣寶；2、選擇模式自動充氣、自動停止。
在插入米家充氣寶之後，就會自動監測胎壓，十分快捷和智能。
為什麼說，充氣的第二步完全是自動呢？在檢測完胎壓之後，直接選擇對應的交通工具，就可以快速開啟充氣。
從米家充氣寶的顯示屏上面，可以看到自行車對應的標準胎壓是45psi，直接點擊開始，就可以自動將自行車的胎壓充至該數值。當然，根據自己的需要，可以隨時停止充氣。
有人會有疑問，只有這幾種模式，無法自動充氣嗎？答案是肯定的，當然可以自定義充氣，沒有任何的模式燈點亮的時候，可以直接啟動米家充氣寶進行充氣，可調整的範圍是3—150psi，可以隨時啟動或者停止，完全滿足你的個性化需求。
OK，肯定很多人會心存疑慮，這款米家充氣寶的體積這麼小，真的可以給汽車輪胎充氣嗎？
那我們就實際測試下，來看看米家充氣寶的實際能量，究竟能不能給汽車充氣呢？我們接下來，就測試下這種最大使用量的情況下，米家充氣寶的實際表現吧！
這次測試，我是這麼進行的。首先來說，米家充氣寶默認設置的汽車標準胎壓，是2.5bar。
由於我在北方，冬天不能充到氣壓過高，所以我默認的充至2.2-2.3bar左右停止。這裡，首先要感謝的，就是米家充氣寶自帶了胎壓監測功能，真的是為了日常用車提供了極大的安全保障。
OK，正式開始測試。
然後，來說一下實際的使用體驗。
左圖，均為輪胎接入之後，當時的實時胎壓。右圖，均為充到額定值之後的胎壓。
我的汽車輪胎，型號為205/60R16。
先說一下，充氣的速度。每條輪胎，從2.0bar，充至2.3bar，用時基本在2分鐘左右，個人認為，速度還是非常快的。
這樣計算，一般的汽車輪胎，如果也是205的，從1.5bar充至2.5bar，基本用時在6分鐘左右。
再說一下可以充氣的數量。這一點，其實比較尷尬，由於本身米家充氣寶，顯示屏上面沒有電量比例（這也是我認為這款米家充氣寶的缺點），所以我無法準確的計算米家充氣寶可充氣量。
根據前期的使用大概估算，在使用之前，米家充氣寶內應該有80%左右的剩餘電量（指示燈白色常亮，但是之前使用過給電動車充氣）。而在充了4條輪胎，總計1.1bar的充氣量之後，白色燈與橙色燈交替閃爍，預計剩餘50%-60%左右的電量。
這樣計算，1.1bar對應的，大概消耗米家充氣寶25%左右電量。按照標準邏輯，4條輪胎的胎壓分別是1.5bar左右，如果要充滿，米家充氣寶還是綽綽有餘的。
其實，我認為米家充氣寶，更多的是給了我一種保障，完全不必再擔心，無論是汽車還是電動車、自行車在使用時的胎壓不足問題。嬌小的體積，精緻的外觀設計和做工， 以及相當強悍的充氣能力，都讓我十分滿意。如果設計了電量的比例，那麼相信會更加易用。
瑕不掩瑜，我認為這款米家充氣寶，創新程度十足，非常值得擁有！
相關推薦
