'每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項'

消防 技術 青島 奔馳 心中有景才會花香滿徑 2019-08-08
"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

一遍遍進行修復,尋找還未鈑平的地方……看到如此,好生感慨:如果我是一個漂亮女子一定找一個修車的師傅,為什麼?因為他們的認真勁,他們用心,負責,他們的工作態度。^_^

"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

一遍遍進行修復,尋找還未鈑平的地方……看到如此,好生感慨:如果我是一個漂亮女子一定找一個修車的師傅,為什麼?因為他們的認真勁,他們用心,負責,他們的工作態度。^_^

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

第二步:輪到噴漆師傅上場了,用著他那粘了20多公分的膩子刮刀,在這個傷痕累累並參差不平的門子上揮舞,時而一刀膩子向上,時而一刀膩子向下,時而一刀膩子.........去,掉鞋上了,哎呀,蹲的太認真又掉褲襠上了...

"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

一遍遍進行修復,尋找還未鈑平的地方……看到如此,好生感慨:如果我是一個漂亮女子一定找一個修車的師傅,為什麼?因為他們的認真勁,他們用心,負責,他們的工作態度。^_^

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

第二步:輪到噴漆師傅上場了,用著他那粘了20多公分的膩子刮刀,在這個傷痕累累並參差不平的門子上揮舞,時而一刀膩子向上,時而一刀膩子向下,時而一刀膩子.........去,掉鞋上了,哎呀,蹲的太認真又掉褲襠上了...

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

一遍遍進行修復,尋找還未鈑平的地方……看到如此,好生感慨:如果我是一個漂亮女子一定找一個修車的師傅,為什麼?因為他們的認真勁,他們用心,負責,他們的工作態度。^_^

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

第二步:輪到噴漆師傅上場了,用著他那粘了20多公分的膩子刮刀,在這個傷痕累累並參差不平的門子上揮舞,時而一刀膩子向上,時而一刀膩子向下,時而一刀膩子.........去,掉鞋上了,哎呀,蹲的太認真又掉褲襠上了...

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

磨平,上點紅灰填補一下膩子上的缺點,人都有缺點,何況是膩子呢?再次用800號砂紙磨平,一定要磨到如絲般順滑,並且沒有稜角不平,否則,噴漆可特別難看,就像好好的臉上長了一個如指甲蓋的痦子,那簡直了……關鍵還是黑的

"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

一遍遍進行修復,尋找還未鈑平的地方……看到如此,好生感慨:如果我是一個漂亮女子一定找一個修車的師傅,為什麼?因為他們的認真勁,他們用心,負責,他們的工作態度。^_^

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

第二步:輪到噴漆師傅上場了,用著他那粘了20多公分的膩子刮刀,在這個傷痕累累並參差不平的門子上揮舞,時而一刀膩子向上,時而一刀膩子向下,時而一刀膩子.........去,掉鞋上了,哎呀,蹲的太認真又掉褲襠上了...

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

磨平,上點紅灰填補一下膩子上的缺點,人都有缺點,何況是膩子呢?再次用800號砂紙磨平,一定要磨到如絲般順滑,並且沒有稜角不平,否則,噴漆可特別難看,就像好好的臉上長了一個如指甲蓋的痦子,那簡直了……關鍵還是黑的

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

一遍遍進行修復,尋找還未鈑平的地方……看到如此,好生感慨:如果我是一個漂亮女子一定找一個修車的師傅,為什麼?因為他們的認真勁,他們用心,負責,他們的工作態度。^_^

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

第二步:輪到噴漆師傅上場了,用著他那粘了20多公分的膩子刮刀,在這個傷痕累累並參差不平的門子上揮舞,時而一刀膩子向上,時而一刀膩子向下,時而一刀膩子.........去,掉鞋上了,哎呀,蹲的太認真又掉褲襠上了...

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

磨平,上點紅灰填補一下膩子上的缺點,人都有缺點,何況是膩子呢?再次用800號砂紙磨平,一定要磨到如絲般順滑,並且沒有稜角不平,否則,噴漆可特別難看,就像好好的臉上長了一個如指甲蓋的痦子,那簡直了……關鍵還是黑的

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

車輛開進烤漆房,然後把不噴漆的地方遮蔽起來。要不然,飛漆以後,整個車的漆面就跟1500號砂紙一樣,磨手。你問我怎麼知道的?因為我是用無數個這樣的車鍛煉出來的,還好,現在我們修車都已經成手了……這方面大可以不必擔心。

"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

一遍遍進行修復,尋找還未鈑平的地方……看到如此,好生感慨:如果我是一個漂亮女子一定找一個修車的師傅,為什麼?因為他們的認真勁,他們用心,負責,他們的工作態度。^_^

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

第二步:輪到噴漆師傅上場了,用著他那粘了20多公分的膩子刮刀,在這個傷痕累累並參差不平的門子上揮舞,時而一刀膩子向上,時而一刀膩子向下,時而一刀膩子.........去,掉鞋上了,哎呀,蹲的太認真又掉褲襠上了...

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

磨平,上點紅灰填補一下膩子上的缺點,人都有缺點,何況是膩子呢?再次用800號砂紙磨平,一定要磨到如絲般順滑,並且沒有稜角不平,否則,噴漆可特別難看,就像好好的臉上長了一個如指甲蓋的痦子,那簡直了……關鍵還是黑的

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

車輛開進烤漆房,然後把不噴漆的地方遮蔽起來。要不然,飛漆以後,整個車的漆面就跟1500號砂紙一樣,磨手。你問我怎麼知道的?因為我是用無數個這樣的車鍛煉出來的,還好,現在我們修車都已經成手了……這方面大可以不必擔心。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

一遍遍進行修復,尋找還未鈑平的地方……看到如此,好生感慨:如果我是一個漂亮女子一定找一個修車的師傅,為什麼?因為他們的認真勁,他們用心,負責,他們的工作態度。^_^

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

第二步:輪到噴漆師傅上場了,用著他那粘了20多公分的膩子刮刀,在這個傷痕累累並參差不平的門子上揮舞,時而一刀膩子向上,時而一刀膩子向下,時而一刀膩子.........去,掉鞋上了,哎呀,蹲的太認真又掉褲襠上了...

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

磨平,上點紅灰填補一下膩子上的缺點,人都有缺點,何況是膩子呢?再次用800號砂紙磨平,一定要磨到如絲般順滑,並且沒有稜角不平,否則,噴漆可特別難看,就像好好的臉上長了一個如指甲蓋的痦子,那簡直了……關鍵還是黑的

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

車輛開進烤漆房,然後把不噴漆的地方遮蔽起來。要不然,飛漆以後,整個車的漆面就跟1500號砂紙一樣,磨手。你問我怎麼知道的?因為我是用無數個這樣的車鍛煉出來的,還好,現在我們修車都已經成手了……這方面大可以不必擔心。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

出烤漆房的效果,是不是更漂亮!並且從側面看沒有跌宕起伏的那種暗波浪坑,這就是技術。沒有修不好的車,就有技術不夠紮實。

"

以此車為例,17年奔馳C200.車主開車可能想到昨晚炒的一盤紅燒茄子沒吃完等下班回去熱一下當晚就不用做飯了,又可以多留下點時間吃雞了……這不,思想開小差,右拐彎出車庫,車門刮到消防柱子上了。人家柱子沒事,車倒好,遇見硬茬了,軟了不是?一個大坑凹陷。

為了為車主節約時間,我們全權處理,經過一番周折,最後保險公司給定損1500元。此為背景,那麼我們開始進入正題。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

凹陷的地方我們需要鈑金師傅為其矯正修復,達到平面最佳平整狀態,再來進行噴塗。為鈑金師傅這個認真勁點個贊。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

一遍遍進行修復,尋找還未鈑平的地方……看到如此,好生感慨:如果我是一個漂亮女子一定找一個修車的師傅,為什麼?因為他們的認真勁,他們用心,負責,他們的工作態度。^_^

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

第二步:輪到噴漆師傅上場了,用著他那粘了20多公分的膩子刮刀,在這個傷痕累累並參差不平的門子上揮舞,時而一刀膩子向上,時而一刀膩子向下,時而一刀膩子.........去,掉鞋上了,哎呀,蹲的太認真又掉褲襠上了...

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

磨平,上點紅灰填補一下膩子上的缺點,人都有缺點,何況是膩子呢?再次用800號砂紙磨平,一定要磨到如絲般順滑,並且沒有稜角不平,否則,噴漆可特別難看,就像好好的臉上長了一個如指甲蓋的痦子,那簡直了……關鍵還是黑的

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

車輛開進烤漆房,然後把不噴漆的地方遮蔽起來。要不然,飛漆以後,整個車的漆面就跟1500號砂紙一樣,磨手。你問我怎麼知道的?因為我是用無數個這樣的車鍛煉出來的,還好,現在我們修車都已經成手了……這方面大可以不必擔心。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項
每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

出烤漆房的效果,是不是更漂亮!並且從側面看沒有跌宕起伏的那種暗波浪坑,這就是技術。沒有修不好的車,就有技術不夠紮實。

每一個車主都應該知道的汽車發生事故以後處理的注意事項

輕輕的,小心翼翼的裝上門把手,它終於又恢復如初,光彩依舊。曾經門子上的那點傷痕,也因為我們的巧手而成為一種故事,它將會用它的這段故事為他的同伴分享。也將會用這段故事來提醒它的主人開車務必不分心,全神貫注,眼觀六路 耳聽八方。

真心祝願所有看到這篇文章的人,身體健康 平安 有關於車輛的任何問題都可以諮詢我 我在青島鑫德恭候您

"

相關推薦

推薦中...