作者 | 陀螺 編輯 | 李江濤來源 | 地產資管網（ID：thefutureX）

相關數據統計，我國汽車保有量超過2.05億輛，居世界第二，僅次於美國，全國有49個城市汽車保有量超過100萬輛，在中國30個重點城市中，有12個城市停車位缺口超過60%，有一半以上車沒有地方停。如此大的停車位缺口，即使是一線城市，我國停車費收取標準也遠達不到國際領先城市水平，這成為業內公認的我國停車市場發展潛力巨大的佐證。

面對如此巨大的藍海，很多企業入局停車場行業，在北京，陽光海天、停簡單等走入人們的視線，在西安，也有這樣一家專注於停車的企業，他們通過平臺實現信息的透明化和實時共享，解決停車場運營的難題。

睿和智庫採訪了這家企業的負責人——西安城投隆翔停車產業有限公司CEO馮小隆，讓他來為我們講述停車場的故事。

西安城投隆翔停車產業有限公司CEO馮小隆

01貴司從電梯行業起價，那麼您是基於怎樣的契機發現的停車場市場有機會，發展歷程又是什麼？

馮小隆：2007年企業成立，一直專注於電梯行業，後來在2011年開始轉型，針對停車領域打造自有品牌。在涉足前，我們對國內外的停車領域的優秀者進行了調研、學習、考察，並於2014年確立商業模式，2015年完成產品上線。通過這些年的探索，隆祥已經在這個領域做到了行業前十。

我們的商業模式並沒有專注於某一個細分行業，而是涉足停車全產業鏈模式，可以說是停車設備的製造商，也是停車場的投資商，更是停車資產的運營商。

第一，我們通過製造停車設備，研發生產設備，採用智能化立體設備去解決城市土地資源緊俏、停車缺口巨大的問題，打通信息壁壘，讓停車場之間互聯互通；第二，在停車場建設與投資方面，隆翔也在全國一二線城市建設停車場，進行增量發展。

在西安我們可以看到，目前機動車已經超過了317萬輛，但泊車位只有一百多萬，缺口很大，所以在停車場建設方面還有很大機會。隆翔還有一個優勢就是西安城投也是股東。西安城投是一家國企，擁有西安的公交、出租車等相關信息，再結合我們的運營能力，一起為西安市停車市場注入活力。

我們從搭建雲平臺到互聯互通、採集終端數據，通過數字化數據去解決城市的停車資產運營。未來我們的構想就是在隆翔的平臺上，市民可以在出行的過程中，通過APP就可以找到車位。

經過高速發展，隆翔已是行業停車設備標準的起草單位、國家工信部品牌推廣示範、國家高新認證企業，獲得300多項專利，100多項榮譽。

02 您認為西安的停車市場經歷了哪幾個發展階段？

馮小隆：三個階段。

第一階段是的城市級規範，也就是西安成立的機動車停放管理中心，根據停車的不同地點，由西安市機動車停放中心統一進行管理、收費。

第二個階段，隨著城市車輛的暴增，2017年政府推出了城市級停車場，隆翔有幸中標，參與了增量方面的大力建設，助推西安市的停車產業發展。

第三階段：隨著我們在增量建設過程中，對存量進行有效盤活，搭建靜態的雲平臺，下一步整合路邊、停車場數據以及對終端數據的抓取，增加公共泊車位，緩解西安市的停車難題。

03 關於存量和增量您認為有什麼影響和聯繫呢？

馮小隆：這是無縫對接的，因為不管怎樣改造城市，提升品質，一定要解決停車問題，車是出行最便捷的交通工具，所以在做提升過程中，老城改造一定要新增車位建設。

第一，可在原車位配比不足的原有停車場進行改造，用立體化手段來增加泊車位，更加高效；第二，將老城區的停車資源盤活，有效釋放存量資源，可藉助資本的力量進行撬動，在這些方面，我們可以為城區改造，提供一些專業性幫助。

04 隆祥的智慧雲平臺有怎樣的應用場景？

馮小隆：這是城市級靜態交通雲平臺，通過對現有停車場數據、終端停車資產的盤活，乃至停車場智能化改造，將終端數據全部上傳至平臺。我們也與西安市交警支隊建委停車辦合作，將機動車停放中心所有的數據上傳至平臺共享，打通信息屏障，實時更新停車位數據，對市民免費更新。真正的目的是通過我們社會資本的力量，讓市民可以找到車位。

05 隆翔的設備投資運營是全產業鏈覆蓋，有典型的案例嗎 ？

馮小隆：比如醫院，停車缺口很大，隆翔來建設運營，解決停車問題，同時我們也在收購停車場，大概已經有六七萬平米，然後把增量和存量以及我們現運營的停車場一起整合。我們正在積極推進效果非常顯著的地鐵出口、城市交通樞紐，地包括公交車站建設。隨著城鎮建設新能源車的規劃，我們也有建設充電一體化的車庫，有效緩解這方面困難。

停車只是我們生活的一部分，未來我們的城市是智慧城市，未來我們的生活都是智慧，智慧來源於哪裡？來源於數字。現在，全國有660多萬億的停車資產，沒有進行有效盤活，這是一個萬億市場，我們正在朝這方面積極努力，看是否能夠有效藉助資本力量，進行資產管理。

我們也在呼籲聯合行業協會共同破解城市停車難題，現在，很多停車資產都在開發商或經營者手裡，增值空間有限，所以我們現在與房地產商業寫字樓合作，成立停車場併購基金，對停車資產管理盤活和增效，為城市賦能。

06 西安的城市更新資產管理，最缺少資金還是管理？

馮小隆：缺少理念，也就是先進的管理模式，與資金沒有關係。因為現在市場上有大把的資金，如果有好的項目，且定位準確，有很創新的理念，有效將資產盤活，那麼資金完全可以滿足，它只是一個工具，只要有先進的理念就不缺少。

07 城投隆翔下一步的發展規劃是什麼？

馮小隆：結合隆翔雲控制集團與城投隆翔兩個板塊，在三年之內打造兩個上市企業，這兩個上市企業的規模，第一個是我們的智能製造板塊，已經具備了科創板上市的所有條件，後期業績爆發式的增長會助推我們上市。第二就是城投隆翔，我們是通過對整個停車產業鏈的覆蓋，打造西安市停車大市場，建立一個國家級智慧停車的示範城市。

同時通過西安對超過200萬機動車的20個城市進行全面的覆蓋。我們的資產規模要過百億，來通過資產規模和市場的有率，提升城投隆翔在行業的地位，用我們的專業服務有效盤活萬億級的停車資產夯實基礎。