中鐵十一局集團黃黃鐵路黃梅制樑場位於湖北省武穴市花橋鎮與黃梅縣大河鎮交界處，12座橋的905孔箱梁預製任務，其中雙線箱梁606孔，單線箱梁299孔，產值約5.5億。樑場由制樑區、存樑區、鋼筋存放加工區、混凝土拌和區、生活辦公及其他生產輔助設施組成。
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花橋雙線特大橋位於武穴市花橋鎮內，線路幾乎穿越整個花橋鎮。該地區為衝擊平原區，地勢較平坦，低丘集中分佈農舍，零星分佈水塘，多闢為農田，局部低窪處受天氣影響有少量積水。橋區有房屋、種植業、溪流、縣道、村公路、交通較為便利。
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中鐵十一局黃黃鐵路HHZQ-4標項目經理部1號拌和站建於武穴市花橋鎮中屋李村，地形地勢平緩，地質為黏土，無危險源。拌和站分為五大功能區：混凝土生產區、原材料檢驗存放區、生活辦公區、車輛存放區、砂石料清洗及汙水處理區。
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武穴北站站前工程位於花橋鎮楊二嶺，毗鄰武穴火車站工業園。包括車站路基、一座維修工區、站房及預留生產生活用地、一座牽變電所及一座信號樓場坪。主要工程內容有戰場土石方、防護及附屬汙工、土工合成材料等。
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武穴北站站前工程位於花橋鎮楊二嶺，毗鄰武穴火車站工業園。包括車站路基、一座維修工區、站房及預留生產生活用地、一座牽變電所及一座信號樓場坪。主要工程內容有戰場土石方、防護及附屬汙工、土工合成材料等。
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黃黃高鐵跨滬渝高速特大橋全長1806.62米。
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武穴北站站前工程位於花橋鎮楊二嶺，毗鄰武穴火車站工業園。包括車站路基、一座維修工區、站房及預留生產生活用地、一座牽變電所及一座信號樓場坪。主要工程內容有戰場土石方、防護及附屬汙工、土工合成材料等。
黃黃高鐵跨滬渝高速特大橋全長1806.62米。
中鐵十一局集團黃黃鐵路黃梅制樑場位於湖北省武穴市花橋鎮與黃梅縣大河鎮交界處，12座橋的905孔箱梁預製任務，其中雙線箱梁606孔，單線箱梁299孔，產值約5.5億。樑場由制樑區、存樑區、鋼筋存放加工區、混凝土拌和區、生活辦公及其他生產輔助設施組成。
花橋雙線特大橋位於武穴市花橋鎮內，線路幾乎穿越整個花橋鎮。該地區為衝擊平原區，地勢較平坦，低丘集中分佈農舍，零星分佈水塘，多闢為農田，局部低窪處受天氣影響有少量積水。橋區有房屋、種植業、溪流、縣道、村公路、交通較為便利。
中鐵十一局黃黃鐵路HHZQ-4標項目經理部1號拌和站建於武穴市花橋鎮中屋李村，地形地勢平緩，地質為黏土，無危險源。拌和站分為五大功能區：混凝土生產區、原材料檢驗存放區、生活辦公區、車輛存放區、砂石料清洗及汙水處理區。
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消息來源：武穴文聯 作者：田志剛（武穴市公安局）
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