'新手司機最需要的新車磨合期攻略，老司機的5點用車祕訣'

很多人都知道汽車的磨合期，但是在汽車的磨合期內，有人認為只有通過多開多用才能更好地和車相處，還有一部分人認為新車的質量會直接影響未來的車況，所以新車應該像嬰兒一樣照顧。不得不說很多人對此有一定的誤解。到底在磨合期間怎麼做對汽車有利。你是否真正地瞭解汽車的使用呢？

磨合期是什麼？

磨合期簡單的理解就是汽車出廠以後的再造過程，發動機內有一些咬合不好，不平的地方，要通過自然使用過程中磨合好，讓零件達到最佳狀態，這就是所為的汽車磨合期。

首先要說的是暴力是錯誤的方法。如果您查看許多高性能汽車的用戶手冊，您會發現沒有建議用戶使用暴力方法進行磨合。這足以表明每個製造商都對暴力磨合可以釋放發動機性能的事實持否定態度。

當然隨著科技的發展和製造工藝大大提高，發動機的脆弱程度還是很低的事實上，只要注意以下五件事你就可以順利讓你的車通過磨合期。

磨合期注意事項：

1、拒絕高轉速地板油：

新車在磨合期內，速度也有所限制，車速不能太快，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，在汽車運行過程中，需要注意車輛的轉速錶，一般處於磨合期內的車輛，轉速應在2000-4000轉/分，原因是從發動機的活塞環開始。對於新車而言這兩個部件缺少磨合。如果長時間保持高速，則活塞環的工作壓力線性上升，這容易導致氣缸的的工作質量不高和出現燃油燒的不乾淨。需要車主在開車時，注意發動機的轉速。

2、起步不熱車：

新車在起步時需要進行合理的熱車，正確的熱車可以給發動機一個充分潤滑的時間，車輛在停放過程中，汽車機油會流回殼底，發動機不能及時的潤滑，使用時可能會出現異常的磨損，影響發動機的正常使用壽命，不管是新車還是舊車，建議車主都要合理的熱車，這樣可以讓車輛有一個更好的運轉環境。

3、過早換油：

汽車在磨合期過程中會有專用的潤滑油，磨合期內的汽車在運轉時需要更好的潤滑，所以對於機油的要求比較高，一般要求散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越的機油，如果過早的更換了機油，發動機在運轉過程中不能得到更好的潤滑，影響發動機的正常運轉，根據廠家規定的時間更換就可以。

4、拒絕長途行車高負荷

磨合期內的汽車儘量不要跑長途，長時間的運轉對汽車發動機來說有很大的壓力，長時間的運轉可能會讓汽車的各機件出現不同程度的磨損。即使在正常速度範圍內平穩加速，發動機也會增加行駛負荷，因為車輛自身重量變大。在新車磨合階段顯然避免了發動機的高負荷運轉。

5、拒絕恆速行駛

對於新車讓發動機以不同的速度工作，併合理使用變速箱的各種檔位才能更好的駕駛。本來就需要長時間的駕駛路程，這種類型在低速工作狀態，汽車的零部件比如說齒輪，導致出現了齒輪和發動機的其他速度範圍缺乏磨合。因此建議您不要在新車磨合期停留很長時間，比如自動駕駛尤其是巡航控制功能。

正常情況下新車磨合期都在500公里以內，半個月磨合期就過了，到時候就可以隨意開了，養車是一件非常細緻的事情，不愛惜車磨合期開得很暴力，車況下降的很快後期維修機率增高，相反磨合期磨合得好，能讓汽車變得更耐用。

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