'“天機芯”引起美國科技界高度關注'
近日，中國科學家研製成功面向人工通用智能的新型類腦計算芯片——“天機芯”，併成功在無人駕駛自行車上進行了實驗，引起美國科技界高度關注。
研究人員在一輛無人駕駛自行車上驗證了這一芯片的能力。搭載“天機芯”的自行車，實現了實時視覺目標探測、目標追蹤、自動過障和避障、自適應姿態控制、語音理解控制、自主決策等功能。
美國《紐約時報》刊文表示，配備了人工智能芯片後，這可能是“最接近自主思考的無人駕駛自行車”。
當今汽車行業的風口，無人駕駛可以說是無人能出其右了。不過對於無人駕駛技術能夠真正實現量產的時間上，還是眾說紛紜。
不過隨著無人駕駛開放道路測試的新聞不斷傳來，政策也逐漸放寬，看上去好像已經無人駕駛量產已經近在咫尺了，但要達到完全無人駕駛，整個產業還遠遠沒有成熟的地步。
相比於車規級的芯片來說，工控機成本高，功耗高，發熱量大，耐溫耐震都遠遠不能滿足車規要求，也就是說國內大部分公司還處在模型搭建的階段，離產業化差得遠。
根據世界衛生組織公佈的一組數據，目前全世界每年平均因交通事故會奪走大約124萬人的生命，這一數字預期到2030年將會增加到220萬人。單在美國，大約每年有3.3萬人死於交通事故當中。
而無人駕駛汽車一旦普及，將會大幅減少交通事故發生機率。因此它有可能能夠挽救這百萬人的生命。再根據另一項研究報告，如果美國境內公路上行駛的汽車有90%為無人駕駛汽車，每年發生的交通事故數量將由600萬減少到130萬，死亡人數將由3.3萬降至1.13萬人。
什麼是無人駕駛汽車：
無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛的目的。
從20世紀70年代開始，美國、英國、德國等發達國家開始進行無人駕駛汽車的研究，在可行性和實用化方面都取得了突破性的進展。中國從20世紀80年代開始進行無人駕駛汽車的研究，國防科技大學在1992年成功研製出中國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車。