文/羊城派記者 程行歡 嚴藝文
圖/廣州市智能網聯汽車示範區運營中心
6月20日，廣州市交通運輸局、工業和信息化局、公安局在白雲國際會議中心聯合舉辦了廣州市智能網聯汽車示範區運營中心成立暨首批智能網聯汽車道路測試授牌儀式活動。
六家企業共24臺車輛獲得廣州市首批智能網聯汽車道路測試通知書，所有測試牌照近期將陸續發放完成。同時，廣州首批開放33條測試道路路段與道路定級發佈，總里程達45.644公里。
記者在現場獲悉，廣汽集團、小馬智行、文遠知行、景騏科技、深蘭科技、裹動智駕等六家企業獲得首批智能網聯汽車道路測試通知書。首批智能網聯汽車測試開放道路選定在黃埔區、白雲區、花都區和南沙區的33條道路共45.6公里路段。
花都區一級道路
據瞭解，經過廣州市智能網聯汽車道路測試管理辦公室（以下簡稱“路測辦”）聯席會議篩選、審定，並分一級和二級道路， 一級測試路段共計17條道路，總長度約27.5公里；
黃埔區一級道路
二級測試路段共計16條道路，總長度約18.1公里。其中一級道路包括黃埔區6條道路共8公里，花都區5條道路共7.15公里，南沙區6條道路共12.3公里。獲得首批24臺自動駕駛汽車測試牌照的車輛將在以上開放道路正式上路測試。
南沙區一級道路
“一級和二級道路根據人流量、周邊社會環境等技術標準劃分，目前獲得牌照的車輛將先在一級道路上測試。”廣州市智能網聯汽車示範區運營中心總經理高智偉介紹。
廣汽研究院智駕技術部智駕算法科負責人鍾國旗表示，在此次上路測試的過程中，將收集自動駕駛車輛的相關測試數據，為自動駕駛做進一步技術優化。值得注意的是，在首批獲得廣州市智能網聯汽車道路測試牌照的企業中，來自上海的人工智能企業——深蘭科技的熊貓智能公交車獲得唯一客車路測資格。
熊貓智能公交車搭載了智能駕駛技術、手脈識別系統、車載機器人、語音交互、精準廣告推送、乘客異常行為監測等多項人工智能技術和功能。
記者瞭解到，下一步，廣州市將根據測試情況，及時補充、調整測試路段，助力智能網聯汽車測試工作順利開展，鼓勵支持獲得牌照的企業把握機遇，搶佔自動駕駛汽車發展制高點。
未來三年，預計將有200臺以上獲得牌照的自動駕駛汽車在廣州市內200公里以上的開放道路上行駛。到2035年，廣州將形成全國領先的智能網聯汽車生態圈發展區域和國家智慧交通示範區。(更多新聞資訊，請關注羊城派 pai.ycwb.com)
來源 | 羊城派
責編 | 孫磊 實習生 | 周子厚