4月份以來，國內多地機場接連發生的無人機擾航事件引發社會關注。當前我國民航安全生產運行狀況如何？無人機“黑飛”給航空安全造成哪些影響？相關部門會怎樣管理無人機？針對這些問題，5月16日中國民用航空局召開新聞發佈會，發佈1—4月民航安全生產運行數據，介紹民航業發展各項情況，並表示將對民用無人機通過實名登記註冊等手段加強管理。
作為曾發生干擾事件之一的杭州蕭山機場近來推出了全新的無人機防禦技術，能夠讓方圓15公里內的無人機無法起飛。
據悉，蕭山機場無人機防控已啟動，正在對雲接入系統和電子圍欄防控進行研究。
其中，電子圍欄簡單說就是在機場安裝一臺干擾無人機信號的機器，開啟後會令闖入干擾範圍的無人機立即失去圖像傳送和鏈接，無人機無法接受指令，只能按照自帶的GPS系統自動原路返回地面。（來源：快科技）
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