走進軍營，探訪神祕的特種兵——無人機飛手

華視

1/16 我是一個兵，警衛兵、巡邏兵、押運兵、狙擊手、駕駛員、汽修員、炊事員……不同戰位的士兵都有不同的職責。隨著現代科技日新月異的發展，作為新興技術的無人機應用正日益廣泛，新興特種兵也應運而生。駐守在粵港邊海防一線的武警廣東省邊防總隊機動支隊的無人機飛手吳小海便是其中之一。

2/16 晨光普照，夕陽作伴，無人機飛手吳小海與他的大疆無人機在夕陽的映襯下顯得格外亮麗。在吳小海的操作下，無人機瞬時啟動，一陣大風撲面而來；不到兩分鐘，直徑足有1米的無人機已停留在高空中，消失於眼前。

3/16 “現在無人機在兩百多米的高空中還不算高，還能飛更高！”吳小海一邊操控著無人機一邊自豪地說，“能拍攝更多的地形地貌。”

4/16 交流中，筆者還了解到，無人機不僅配備了高清廣角、高倍變焦和熱成像等專業雲臺攝像頭，還有衛星地面站、圖傳接收、空中繫留系統等功能。不巧的是有關於攝像之類的裝備，剛好被拿去檢修，為下次執行飛行任務發揮更好的效能做準備，未能一睹真容。

5/16 此外，無人機上還裝載著通信中繼模塊，作為短波、超短波通信中繼，能有效增強無線通信的傳輸距離、可靠性，從而提高指揮通信能力，大大提升通信聯絡的機動性和無線通信系統技戰術性能。

6/16 “考驗技術、更考驗心理，說是無人機，開起來卻比大飛機更要謹慎細心！”飛手吳小海向筆者介紹道，無人機屬於逆向操作，在空中達到一定高度後，無人機就會失去參照物，此時這不僅要求飛手具備良好的方向感，還要熟練操作遙控器上的8向操作杆和24個鍵位。

7/16 只要一次失誤操作，無人機就可能失控，不是掉進海里失蹤了，就是砸在地上成了粉身碎骨。

8/16 “這跟小孩玩的遙控飛機不是一碼事，學無人機比學車還難！”原來，駕駛無人機需要接受專業培訓，除了無人機構造、飛行原理、操作規程等基礎知識外，還要一一通過計算機模擬器飛行、航模操作、輕型無人機操作、輕型無人機操作及配套地面站操作等實地考核。

9/16 據悉，要自如地操控無人機，需要掌握氣象知識、測量設備使用、發動機原理、蓄電池維護、電子線路連接知識、無人機飛行原理、自動控制理論等多門課程。

10/16 100學時的科目一讓他至今記憶猶新，每天用同一架模擬機對著電腦中的同一個場景，反覆練習起降、空中懸停、應急救機等動作10個小時，拇指抽筋、眼睛腫痛流淚都是常事。如今，飛手吳小海已經養成了飛行前活動手指、塗上眼藥水的職業習慣。

11/16 “操作絕不容許失誤，損失的不僅是裝備和金錢，更是稍縱即逝的戰機！”飛手吳小海突然話語深沉，卻充滿了對無人機的熱愛和戰勝的擔當。

12/16 目前，這位特種兵已先後完成了緝毒、維穩等重大勤務的飛行保障10餘次，飛行時長累計400多個小時，保持著“操作零失誤、任務零差錯、裝備零損傷”的優異戰績。

13/16 夕陽西下，戰位上留下飛手吳小海與他的無人機最美的兵影。

14/16 圖為無人機懸停在空中。

15/16 圖為飛手吳小海在緊張的訓練過後拆解無人機，入庫保養。

16/16 圖為飛手吳小海在緊張的訓練過後拆解無人機，入庫保養。

2017-08-26