朝鮮吹噓要核轟炸美國 真實核戰力到底如何

武器 韓國 朝鮮半島 核戰爭 中國網 2017-03-28
朝鮮吹噓要核轟炸美國 真實核戰力到底如何

朝鮮,一個自稱核威懾能力很強的國家,繼3月6日朝鮮連射4枚導彈後,今日,凌晨朝鮮再次齊射導彈,而這次和上次有所不同,據媒體報道,此次發射的導彈都是以失敗告終。而在導彈發射剛剛不久,朝鮮官方又發佈了一個核打擊美國視頻,在視頻中,朝鮮用導彈瞄準了白宮和美航母。明理人一看,朝鮮這次又在打”嘴炮”。而這也並不是朝鮮第一次發佈類似視頻。早在2013年,同也曾發佈電影預告片,以藝術手法描繪一名朝鮮軍人的夢想:用導彈擊毀美國白宮和韓國青瓦臺。每當,朝鮮半島緊張之際,朝鮮都會拿起核大棒叫囂。那麼本期《礪刃》就和大家討論朝鮮的核遏制力已經發展到了何種地步?

朝鮮核導彈是朝鮮整個裝備體系中是唯一能拿得出手的東西,在我們評價朝鮮核武器到底有多大威力之時,就得從朝鮮的核載具、核彈頭數量及核彈頭小型化這三方面一一闡述。

首先看朝鮮的核載具方面,朝鮮長期以來都在不斷試驗發射各型導彈,那麼朝鮮展示了哪些核導彈?請看小編為您一一羅列。

朝鮮吹噓要核轟炸美國 真實核戰力到底如何

KN-08改進型洲際導彈

首先出場的是KN-08改進型洲際導彈,KN-08洲際導彈第一次亮相是在2012年4月15日金日成百年誕辰閱兵式上,它的首次亮相震驚了全球,當時外界只知道朝鮮擁有銀河3號運載火箭,若將銀河3號的衛星載荷換成彈頭,那就是大浦洞2遠程導彈。而大浦洞2遠程導彈缺陷非常明顯,只能採取固定發射架發射,戰場的生存能力基本為零。而KN-08則與俄羅斯白楊系列、中國東風31系列洲際導彈一致,導彈體積較小,由一輛重型越野卡車運載,可進行公路機動發射,戰場生存能力大大提高。

其中KN-08的運輸/起豎/發射三用車甚至比中國東風31的更先進,東風31使用的還是拖車,而KN-08採用了8軸重型越野卡車,野外機動能力更強。當然後來的信息表明,KN-08所採用的8軸重型越野卡車系從中國進口,型號為萬山WS51200。

外界一般認為,KN-08是一款3級導彈,彈長約19米,第一級直徑約2米。鑑於朝鮮固體火箭發動機技術落後,KN-08應該仍是一款採用液體火箭發動機的導彈,第一級可能為4臺發動機並聯,第二、三級各採用1臺發動機。KN-08的發射重量應該在70噸左右,可搭載一枚核彈頭或常規彈頭,最大射程約8000公里。

在朝鮮導彈庫中,除了洲際導彈,還有很多的中遠程彈道導彈,這些導彈儘管都只裝備常規彈頭,但很容易就可以轉換安裝核彈頭。

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化城6近程彈道導彈

1979年朝鮮與埃及簽訂協議,共同進行彈道導彈研製,並由此獲得了埃軍裝備的蘇制"飛毛腿B"導彈,朝鮮隨即展開逆向仿製工作。1984年4月朝鮮在咸鏡北道南部的化城郡進行了國產彈道導彈的首次發射,美國情報機構以發射場所在地的化城郡將其命名為原型"化城5"導彈(Hwasong-5),導彈長度約11.2米、直徑0.88米,基本是對飛毛腿B導彈的簡單複製。生產型化城5導彈在1985年出現,對飛毛腿B導彈原始設計進行了一些小改進,如增加燃料,在搭載1噸彈頭時射程從280千米增加到320千米。此後,朝鮮持續改進化城5導彈,對慣導系統、火箭發動機等進行了優化,還嘗試研製了多種彈頭,如高爆彈頭、集束彈頭和生化武器彈頭。外界普遍認為化城5的生產數量很少,主要用於測試和訓練,積累研製及使用經驗。

雖然化城5導彈足以打擊韓國北部2/3的地區,但對韓國南部還是鞭長莫及。1988年,朝鮮對導彈進行改進,通過減輕彈頭質量和增加推進劑質量的方法來進行增程。1989年,美國情報機構認為新導彈開始低速生產,並將其編號為化城6。1990年,化城6導彈進行了試射,並開始大規模生產。化城6導彈的彈頭質量雖然減輕到770千克,但射程達到了500-600公里,可以覆蓋韓國全境,並且提高了打擊精度。據西方情報機構推測,朝鮮人民軍現在至少裝備有600枚以上化城6導彈。

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KN-02近程彈道導彈

朝鮮KN-02近程彈道導彈在2007年4月的閱兵式上首次亮相,其原型是蘇聯SS-21"圓點U"戰術導彈。這種導彈的真正來源是敘利亞,1996年8月朝鮮從敘利亞祕密進口了少量"圓點U"導彈,隨後開始反向測繪研製,大約2003年左右首次試射。

KN-02是一款單級固體火箭發動機導彈,裝載在一輛3軸運輸/發射車上,長度為6.416米、直徑0.65米、彈頭重量480千克、發射重量為2010千克,最大射程約180公里。

儘管KN-02射程較近,但由於韓國首都首爾市中心與38線最近距離不過40公里,KN-02導彈180公里的射程足夠其在縱深陣地發射,覆蓋整個首爾市。首爾不僅是韓國首都,還是韓國的經濟文化中心,人口占全國的1/5,所以KN-02也是一款具有戰略意義的導彈。而且蘇聯圓點U導彈的打擊精度達到CEP15米,朝鮮KN-02導彈的精度應該也接近這個水平,可以對韓國總統府、以及韓國北部所有重要軍民目標進行"點穴式"的打擊。

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蘆洞中程彈道導彈

在掌握了飛毛腿導彈的仿製後,朝鮮進一步研製射程更遠的彈道導彈,這就是蘆洞(Nodong)中程彈道導彈。蘆洞導彈是朝鮮獨立設計的第一種彈道導彈。港臺媒體及國內一些媒體將蘆洞導彈稱為"勞動"導彈,估計這是由於不熟悉美國情報機構的命名規則,採用Nodong的直接音譯所致。

與化城5/6導彈一樣,蘆洞導彈也採用單級單液體發動機設計,但導彈尺寸、發射重量更大,裝載在一輛5軸運輸/發射車上。蘆洞導彈長度約16米、直徑約1.3米,總質量約16噸,彈頭質量1000千克時射程在1000-1500千米之間,從朝鮮發射可以覆蓋日本大部分領土。

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舞水端導彈

冷戰結束後,朝鮮從某種途徑得到了蘇聯SS-N-6潛射彈道導彈的資料,以此發展出舞水端(Musudan)中程導彈。舞水端導彈在早期曾被賦予蘆洞B導彈的編號,但直到2010年10月10日閱兵式上朝鮮正式展出導彈時,外界仍然不知道導彈的實際編號,只能繼續以地名舞水端命名。

蘇聯的SS-N-6潛射彈道導彈長9.65米,直徑1.5米,彈頭重量650千克,射程為3000公里。而朝鮮將舞水端導彈佈置在6軸運輸/發射車上,根據周圍物體推算導彈長度約12米,這可能是朝鮮為增加射程而增加了導彈長度。西方情報機構還猜測朝鮮改進了舞水端導彈的發動機,使得導彈最大射程達到3500-4000公里,可以覆蓋日本全境、以及美國關島。

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大浦洞2中遠程彈道導彈

自從朝鮮通過對蘇制飛毛腿導彈的仿製後,朝鮮進一步研製射程更遠的彈道導彈。而大浦洞2型中遠程導彈是朝鮮導彈中比較神祕的一款,據瞭解,大浦洞2號導彈分為二級版和三級版兩種型號:二級版的大浦洞-2導彈射程在3500~6000千米之間,射程企及美國夏威夷;和阿拉斯加;三級版的大浦洞2導彈射程有望達到10000千米,射程覆蓋美國部分西海岸地區。

值得注意的是,朝鮮發射衛星的"銀河"運載火箭實則是"大浦洞2"(Taepodong-2/TD-2)遠程彈道導彈,只是在大浦洞2導彈的基礎上將彈頭載荷改裝為第三級火箭、以及衛星。無論是技術數據、或是發展路徑,朝鮮大浦洞2導彈都與中國在1970年代發展的東風4號遠程導彈極為相似,中國當年也是在東風4號導彈基礎上改裝出長征一號運載火箭,成功發射本國第一顆人造衛星。

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【朝鮮核武器核彈頭小型化依然尚難實現】

在羅列完朝鮮的核導彈,再說朝鮮核彈頭小型化研製能力,它是核彈武器化的一個前提。據瞭解,朝鮮要想和彈頭搭載到將整個日本納入射程中的“蘆洞”導彈上,其重量至少為700至1000公斤,如果是搭載到把美國納入射程中的“舞水端”導彈上,其重量還必須更輕。很顯然,運載能力的限制明顯提高了朝鮮實戰化原子彈的設計難度。

而朝鮮曾多次在公開場合表示,已經成功進行了核彈頭小型化,然而對朝鮮核武是否真的實現了小型化,外界看法不一。大約是為了向外界證明自己真的實現了核武小型化,去年朝鮮官媒在報道金正恩這次“革命活動”時,就發佈的照片中展示了三樣東西——疑似小型核彈頭的金屬圓坨、幾枚疑似KN-08導彈,還有一張導彈搭載彈頭位置的示意圖,讓人看上去確實不假,但周邊略顯簡陋的環境以及現場簡單的佈置,卻讓人不得不對真實情況生疑。

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為導彈研製核彈頭,絕非簡單地將核裝置焊接在彈頭內,再引出幾根導線就可以成功的。從核試驗裝置到實戰化核武器的路還很長。

實戰化彈頭需要將核裝置要裝進符合空氣動力學設計的彈頭,就必須充分利用這個“一寸空間一寸金”的彈頭空間,核彈頭的重量和形狀必須同時滿足要求,不可能是單純的球形、圓柱形設計,重量要求更是毫無商量餘地。與此同時,既然是實戰化彈頭,相應的比威力、核裝料利用率、可靠性、安全性、生存能力等一系列技戰術指標也要同時滿足要求,否則即非合格的武器型號。更讓人撓頭的是,這些技戰術指標很多都是互相矛盾的因此,為了在互相沖突的技戰術指標要求下設計一型實戰化核武器,需要邁過三道門檻:

首先是更為複雜的理論設計。重量、體積、形狀、威力等等外部指標的變化,最終是要通過內部設計的“脫胎換骨”來實現,因此不僅需要把以前所有的理論設計之路重新走一遍,而且還要有更多的學科領域加入進來一起協同工作。

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其次,在更為複雜的理論設計之外,還需要驗證更多數據。實戰核武器的研究本質上還是工程問題,而這種極端條件下的多種性能、多學科領域的研究,需要通過大量的試驗來確定關鍵參數。尤其對於核武器“入門”國家而言,是不可能通過理論計算躲過這一關卡的。正是因為這一原因,儘管耗資巨大,冷戰時期的美蘇兩國仍進行了上千次核試驗。所以說,在核武器研製中,核試驗是一個永遠無法避開的環節。

在上述工程性質的試驗完成後,還有武器定型試驗。核試驗裝置在爆炸前是靜止狀態的,但實戰化核武器則需要和導彈具有一樣的“強健身板”——既要能承受平時運輸儲藏的顛簸磕碰,也要能扛得住發射和飛行期間的速度和加速度,還得具備高度的可靠性和安全性。而且,與常規武器相比,核武器對於可靠性和安全性的要求還要高出兩、三個數量級。

由於朝鮮本來工業體系就薄弱,而且又沒有足夠的和材料進行核試驗,想要將從原子彈試驗裝置邁向實戰化原子彈真可謂“路漫漫其修遠兮”,可以說,除非有比較大的意外因素出現,否則在今後兩年內,朝鮮尚難以實現“兩彈結合”的目標。

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朝鮮核彈頭數量不夠

有關朝鮮的核彈頭數量,朝鮮從來都沒有過公開報道過,但曾據美國專家推斷,朝鮮現在最多可能擁有22枚核彈頭。

製造核彈頭,鈈必不可少,朝鮮目前的武器級鈈均來自於寧邊的5兆瓦石墨堆,該反應堆曾於2008年後停產,但2013年恢復了生產,而在今年一月,朝鮮官方宣佈已經通過多次在寧邊的核設施進行乏燃料棒再處理而獲得了50多公斤鈈。在2008年度美國國防白皮書就推測朝鮮擁有40多公斤鈈,時隔8年增加了10公斤。製造一枚核武器需要4-6公斤的鈈,由此推測朝鮮可製造約10枚核彈頭。這些核彈頭在核載具和尚不完全的核武器小型化,想要打核戰,困難還是重重。

據媒體報道朝鮮第六次核試驗也在悄然進行中,而在當前的半島局勢中,任何導致局勢加劇的緊張事態都是不可取的。雖然目前的朝鮮半島局勢很緊張,但短時內根本不會有生戰的可能,因為這樣會讓各方的代價都太大。而在如何解決半島問題當中,中國外交部提出了雙暫停解決思路,我們也衷心希望早日重啟六方會談,儘早實現半島無核化。本期《礪刃》就到這裡。

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