作者：孫樹冠
我國物聯網產業迅猛發展，哪些上市公司真正涉足產業鏈？
正在無錫舉行的2017年世界物聯網博覽會（9月10日至13日）上透露的信息顯示，我國物聯網產業正在快速成長。
9月10日，工信部副部長羅文在會議上透露，我國已部署的機器到機器（M2M）終端數量突破1億，2016年物聯網產業規模已超過9300億元，年複合增長率超過25%。
按照此前出臺的規劃來看，這種成長速度仍會延續。今年1月工信部發布的《信息通信行業發展規劃物聯網分冊（2016-2020年）》提出，到2020年，我國物聯網產業規模要突破1.5萬億元。
不僅是我國，全球物聯網也正在呈現高速發展態勢。著名諮詢機構Gartner預計，到2021年全球聯網設備將達到280億臺，其中160億與物聯網相關。
所謂的物聯網，是指物物相連的互聯網，實現物體與物體之間的互聯，其最終目標是實現任何時間、任何地點以及任何物體的鏈接。具體來看，物聯網產業鏈包含三個業務層次：應用層、傳輸層和感知層。
今年以來，市場資金不斷湧入物聯網行業。諮詢公司Venture Scanner最新數據顯示，截至今年一季度，全球物聯網行業相關公司已經突破1800家，覆蓋軟件開發、智能家居、智能汽車等20餘個領域，融資金額達320億美元。目前暫未有二季度最新融資數據。
與此同時，貝恩諮詢公司預測，到2020年，出售硬件、軟件和綜合解決方案的物聯網服務供應商年收入可達4700億美元，利潤達600億美元。
（資料來源：同花順）
國內涉足物聯網研發銷售的企業中，除中國移動、中國電信、中國聯通等通信行業龍頭企業，以及消費者所熟知的華為、阿里巴巴、騰訊等企業涉足物聯網產業外，A股也有不少上市公司。
同花順統計數據顯示，涉足物聯網應用層面有24家上市公司，傳輸層面的有9家，感知層面的有11家，共計44家，其中有19家發佈前三季度業績預報。從業績預告的情況來看，在公告中提及物聯網相關業務的上市公司數量並不多。
01應用層
10家涉足物聯網應用層面的公司中，達實智能、恆寶股份、怡亞通和川大智勝預計前三季度淨利潤同比增長。
達實智能預告前三季度淨利潤上限為2.37億元，同比增長40%。公告解釋業績增長的原因在於，公司在智慧建築、智慧交通、智慧醫療領域佈局顯現成效，智慧城市業務持續增長，前期簽約項目按進度確認收入。物聯網作為智慧城市的基礎，智能城市業務收入的確認，確立了達實智能在這個領域的發展。
涉足通信物聯網解決方案的恆寶股份預計前三季度淨利潤上限同比增長30%，對於業績預增的原因，公司解釋稱，來源於海內外業務的拓展和成本控制，並未具體說明物聯網領域的收入情況。
怡亞通預計前三季度淨利潤為5.87億元，同比增長30%，未提及相關物聯網方面的業務收入。川大智勝預計前三季度淨利潤同比增長15%，也未披露相關物聯網方面業務進展。
與此同時，啟明星辰、東信和平預計前三季度淨利潤同比下滑，各種新聞事件接連出現的同洲電子同比扭虧為盈，遠望谷和鍵橋通訊則持續虧損。
02感知層
6只涉足物聯網感知層面開發的個股中，四維圖新、大立科技、蘇州固鍀3股淨利潤同比增長。
值得注意的是，由於涉足汽車芯片業務，四維圖新8月以來上漲42.98%。半年報顯示，由於汽車電子芯片收入增加，公司預計前三季度淨利潤上限同比增長60%。大立科技未提及物聯網相關業務，蘇州固鍀參股的江蘇中科物聯網科技創業投資有限公司，今年上半年虧損125.53萬元。
扭虧為盈的軟控股份三季度業績預告中沒有提到物聯網業務，既未提及有參股企業有涉足物聯網，也沒提及公司自身是否有相關的物聯網業務。
遠望谷預計今年前三季度虧損1880到2770萬元，去年同期的虧損金額為1632.53萬元。半年報顯示，今年8月，遠望谷與天虹商場股份有限公司合作打造海淘購物商店“全球In選”和無人便利店“天虹Well Go”，標誌著公司的零售物聯網業務進入零售商超百貨領域。
03傳輸層
國脈科技、大唐電信以及三變科技等3只概念股中，只有國脈科技預計前三季度淨利潤同比增長。
國脈科技預計前三季度淨利潤上限為1.17億元，同比增長130%。公司解釋，主要的原因之一是公司實施“物聯網+”戰略，先行在金融等重點行業佈局帶來的投資收益增加。
大唐電信預計今年前三季度出現虧損，主要原因是由於前期形成的非流動資產折攤較大，帶息負債產生的財務費用較高，公司正在執行的資本運作項目完成時間尚不確定。半年報顯示，大唐電信涉足基於4G移動寬帶技術的M2M模塊研發及物聯網應用、北斗導航定位與物聯網芯片平臺研發及產業化項目等多個項目。
三變科技預計今年前三季度歸屬上市公司股東淨利潤虧損4800萬元至5500萬元，去年同期為盈利1862.02萬元，但公司未在公告當中披露有關物聯網相關業務。
整體上看，涉足物聯網業務的概念股中，有提及物聯網業務產生利潤的上市公司佔比還是少數。從業務的研發到具體落地產生利潤，對於大多數涉足相關業務的上市公司，可能還有很長的路要走。