誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
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新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
2019款沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的車身尺寸長寬高為：4688*1902*1658 軸距為：2865mm 。最小離地間隙為：216mm ，車輪尺寸為18/19寸兩種。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
2019款沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的車身尺寸長寬高為：4688*1902*1658 軸距為：2865mm 。最小離地間隙為：216mm ，車輪尺寸為18/19寸兩種。
車身側面而言，線條保證了車身的流暢性，但是曲面的配合保證了車身的飽滿，不會使得車身看起來過於單薄，整車的外觀凹凸有致同時更加漂亮自然，這就是一種標準和一種合理。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
2019款沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的車身尺寸長寬高為：4688*1902*1658 軸距為：2865mm 。最小離地間隙為：216mm ，車輪尺寸為18/19寸兩種。
車身側面而言，線條保證了車身的流暢性，但是曲面的配合保證了車身的飽滿，不會使得車身看起來過於單薄，整車的外觀凹凸有致同時更加漂亮自然，這就是一種標準和一種合理。
維京之斧的尾燈組造型是沃爾沃SUV車型的新特徵，它由之前的潘頓椅造型演化而來，LED光源確保其在夜間看上去也能有同樣出眾的視覺效果。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
2019款沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的車身尺寸長寬高為：4688*1902*1658 軸距為：2865mm 。最小離地間隙為：216mm ，車輪尺寸為18/19寸兩種。
車身側面而言，線條保證了車身的流暢性，但是曲面的配合保證了車身的飽滿，不會使得車身看起來過於單薄，整車的外觀凹凸有致同時更加漂亮自然，這就是一種標準和一種合理。
維京之斧的尾燈組造型是沃爾沃SUV車型的新特徵，它由之前的潘頓椅造型演化而來，LED光源確保其在夜間看上去也能有同樣出眾的視覺效果。
沃爾沃XC60在安全配置上最引人注目，也是相比同級車型最厚道的就是標配了City Safety城市安全系統，可以有效的降低城市交通中最常見的低速行駛狀態下事故的發生率。這項系統系統在時速大於4km/h便會激活，它是通過非常緊湊的組合攝像頭和雷達裝置，自動探測前方的車輛、騎行者、路人甚至大型動物，在其車載電腦強大算法的支持下，一旦判斷到有發生危險的可能性，便會通過聲音報警信號和駕駛員顯示器（包括儀表盤和HUD）等多種形式提醒駕駛者，如果駕駛者沒有相應反應，系統會採用經計算的力度進行制動以避免發生碰撞。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
2019款沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的車身尺寸長寬高為：4688*1902*1658 軸距為：2865mm 。最小離地間隙為：216mm ，車輪尺寸為18/19寸兩種。
車身側面而言，線條保證了車身的流暢性，但是曲面的配合保證了車身的飽滿，不會使得車身看起來過於單薄，整車的外觀凹凸有致同時更加漂亮自然，這就是一種標準和一種合理。
維京之斧的尾燈組造型是沃爾沃SUV車型的新特徵，它由之前的潘頓椅造型演化而來，LED光源確保其在夜間看上去也能有同樣出眾的視覺效果。
沃爾沃XC60在安全配置上最引人注目，也是相比同級車型最厚道的就是標配了City Safety城市安全系統，可以有效的降低城市交通中最常見的低速行駛狀態下事故的發生率。這項系統系統在時速大於4km/h便會激活，它是通過非常緊湊的組合攝像頭和雷達裝置，自動探測前方的車輛、騎行者、路人甚至大型動物，在其車載電腦強大算法的支持下，一旦判斷到有發生危險的可能性，便會通過聲音報警信號和駕駛員顯示器（包括儀表盤和HUD）等多種形式提醒駕駛者，如果駕駛者沒有相應反應，系統會採用經計算的力度進行制動以避免發生碰撞。
在T5及以上車型上，XC60還配備了Pilot Assist領航輔助系統。作為沃爾沃全新一代的巡航輔助功能，這套系統上集成了沃爾沃對智能駕駛領域多年的研究成果，可以輕鬆實現自適應巡航、車道保持、主動轉向和擁堵排隊等一系列駕駛輔助功能，有效的工作區間為0-130km/h。全球範圍筆者不敢多說，但至少在國內道路限速的條件下，已經可以滿足幾乎所有路況的駕駛需求，擁堵路段可以實現排隊輔助功能，高速行駛時也可以實現駕駛輔助，再在City Safety城市安全系統的輔助下，確保了行駛中的安全。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
2019款沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的車身尺寸長寬高為：4688*1902*1658 軸距為：2865mm 。最小離地間隙為：216mm ，車輪尺寸為18/19寸兩種。
車身側面而言，線條保證了車身的流暢性，但是曲面的配合保證了車身的飽滿，不會使得車身看起來過於單薄，整車的外觀凹凸有致同時更加漂亮自然，這就是一種標準和一種合理。
維京之斧的尾燈組造型是沃爾沃SUV車型的新特徵，它由之前的潘頓椅造型演化而來，LED光源確保其在夜間看上去也能有同樣出眾的視覺效果。
沃爾沃XC60在安全配置上最引人注目，也是相比同級車型最厚道的就是標配了City Safety城市安全系統，可以有效的降低城市交通中最常見的低速行駛狀態下事故的發生率。這項系統系統在時速大於4km/h便會激活，它是通過非常緊湊的組合攝像頭和雷達裝置，自動探測前方的車輛、騎行者、路人甚至大型動物，在其車載電腦強大算法的支持下，一旦判斷到有發生危險的可能性，便會通過聲音報警信號和駕駛員顯示器（包括儀表盤和HUD）等多種形式提醒駕駛者，如果駕駛者沒有相應反應，系統會採用經計算的力度進行制動以避免發生碰撞。
在T5及以上車型上，XC60還配備了Pilot Assist領航輔助系統。作為沃爾沃全新一代的巡航輔助功能，這套系統上集成了沃爾沃對智能駕駛領域多年的研究成果，可以輕鬆實現自適應巡航、車道保持、主動轉向和擁堵排隊等一系列駕駛輔助功能，有效的工作區間為0-130km/h。全球範圍筆者不敢多說，但至少在國內道路限速的條件下，已經可以滿足幾乎所有路況的駕駛需求，擁堵路段可以實現排隊輔助功能，高速行駛時也可以實現駕駛輔助，再在City Safety城市安全系統的輔助下，確保了行駛中的安全。
操控上XC60在慢速行駛時，車內很安靜，方向盤也不沉，但當深踩下油門進行急加速時，這種安靜感會瞬間被打破，但油門踏板比較輕，變速箱反應並不算很快。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
2019款沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的車身尺寸長寬高為：4688*1902*1658 軸距為：2865mm 。最小離地間隙為：216mm ，車輪尺寸為18/19寸兩種。
車身側面而言，線條保證了車身的流暢性，但是曲面的配合保證了車身的飽滿，不會使得車身看起來過於單薄，整車的外觀凹凸有致同時更加漂亮自然，這就是一種標準和一種合理。
維京之斧的尾燈組造型是沃爾沃SUV車型的新特徵，它由之前的潘頓椅造型演化而來，LED光源確保其在夜間看上去也能有同樣出眾的視覺效果。
沃爾沃XC60在安全配置上最引人注目，也是相比同級車型最厚道的就是標配了City Safety城市安全系統，可以有效的降低城市交通中最常見的低速行駛狀態下事故的發生率。這項系統系統在時速大於4km/h便會激活，它是通過非常緊湊的組合攝像頭和雷達裝置，自動探測前方的車輛、騎行者、路人甚至大型動物，在其車載電腦強大算法的支持下，一旦判斷到有發生危險的可能性，便會通過聲音報警信號和駕駛員顯示器（包括儀表盤和HUD）等多種形式提醒駕駛者，如果駕駛者沒有相應反應，系統會採用經計算的力度進行制動以避免發生碰撞。
在T5及以上車型上，XC60還配備了Pilot Assist領航輔助系統。作為沃爾沃全新一代的巡航輔助功能，這套系統上集成了沃爾沃對智能駕駛領域多年的研究成果，可以輕鬆實現自適應巡航、車道保持、主動轉向和擁堵排隊等一系列駕駛輔助功能，有效的工作區間為0-130km/h。全球範圍筆者不敢多說，但至少在國內道路限速的條件下，已經可以滿足幾乎所有路況的駕駛需求，擁堵路段可以實現排隊輔助功能，高速行駛時也可以實現駕駛輔助，再在City Safety城市安全系統的輔助下，確保了行駛中的安全。
操控上XC60在慢速行駛時，車內很安靜，方向盤也不沉，但當深踩下油門進行急加速時，這種安靜感會瞬間被打破，但油門踏板比較輕，變速箱反應並不算很快。
沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的指導售價為：36.99-47.99萬元，共有6款車型可選。發動機搭載的是2.0T渦輪增壓發動機。但這臺發動機分高低功率兩個版本，高/低版本的最大功率為：187/140Kw ，高/低版本的最大扭矩為：350/300N.m ，高/低版本的最大馬力為：254/190Ps 。發動機材質為全鋁合金材質，供油方式為直噴，燃油標號為95號汽油。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
2019款沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的車身尺寸長寬高為：4688*1902*1658 軸距為：2865mm 。最小離地間隙為：216mm ，車輪尺寸為18/19寸兩種。
車身側面而言，線條保證了車身的流暢性，但是曲面的配合保證了車身的飽滿，不會使得車身看起來過於單薄，整車的外觀凹凸有致同時更加漂亮自然，這就是一種標準和一種合理。
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沃爾沃XC60在安全配置上最引人注目，也是相比同級車型最厚道的就是標配了City Safety城市安全系統，可以有效的降低城市交通中最常見的低速行駛狀態下事故的發生率。這項系統系統在時速大於4km/h便會激活，它是通過非常緊湊的組合攝像頭和雷達裝置，自動探測前方的車輛、騎行者、路人甚至大型動物，在其車載電腦強大算法的支持下，一旦判斷到有發生危險的可能性，便會通過聲音報警信號和駕駛員顯示器（包括儀表盤和HUD）等多種形式提醒駕駛者，如果駕駛者沒有相應反應，系統會採用經計算的力度進行制動以避免發生碰撞。
在T5及以上車型上，XC60還配備了Pilot Assist領航輔助系統。作為沃爾沃全新一代的巡航輔助功能，這套系統上集成了沃爾沃對智能駕駛領域多年的研究成果，可以輕鬆實現自適應巡航、車道保持、主動轉向和擁堵排隊等一系列駕駛輔助功能，有效的工作區間為0-130km/h。全球範圍筆者不敢多說，但至少在國內道路限速的條件下，已經可以滿足幾乎所有路況的駕駛需求，擁堵路段可以實現排隊輔助功能，高速行駛時也可以實現駕駛輔助，再在City Safety城市安全系統的輔助下，確保了行駛中的安全。
操控上XC60在慢速行駛時，車內很安靜，方向盤也不沉，但當深踩下油門進行急加速時，這種安靜感會瞬間被打破，但油門踏板比較輕，變速箱反應並不算很快。
沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的指導售價為：36.99-47.99萬元，共有6款車型可選。發動機搭載的是2.0T渦輪增壓發動機。但這臺發動機分高低功率兩個版本，高/低版本的最大功率為：187/140Kw ，高/低版本的最大扭矩為：350/300N.m ，高/低版本的最大馬力為：254/190Ps 。發動機材質為全鋁合金材質，供油方式為直噴，燃油標號為95號汽油。
變速箱方面採用的是8擋手自一體變速箱。懸架系統前為：雙叉臂式獨立懸架，後為：多連桿獨立懸架。且除了最低配的T4車型外，其餘T5車型全部配備了前置全時四驅系統。
誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一。
新車採用了全新的家族式設計風格，前臉極具有辨識度，進氣格柵的面積很大，並且採用了很多鍍鉻裝飾條作為讓我比較滿意的是採用了雷神之錘設計的大燈，辨識度非常的高，而且它採用的還是LED的大燈，配置方面讓人滿意，並且配備了自動頭燈的功能。
它的外觀設計一直保持著北歐比較冷豔的風格，簡約清晰，這種風格在1974年推出的240系列上表現的最為強烈，當然沃爾沃後來的設計師對其有了更進一步的運用，他們在簡約方正的基礎上將車身的稜角柔性化。
2019款沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的車身尺寸長寬高為：4688*1902*1658 軸距為：2865mm 。最小離地間隙為：216mm ，車輪尺寸為18/19寸兩種。
車身側面而言，線條保證了車身的流暢性，但是曲面的配合保證了車身的飽滿，不會使得車身看起來過於單薄，整車的外觀凹凸有致同時更加漂亮自然，這就是一種標準和一種合理。
維京之斧的尾燈組造型是沃爾沃SUV車型的新特徵，它由之前的潘頓椅造型演化而來，LED光源確保其在夜間看上去也能有同樣出眾的視覺效果。
沃爾沃XC60在安全配置上最引人注目，也是相比同級車型最厚道的就是標配了City Safety城市安全系統，可以有效的降低城市交通中最常見的低速行駛狀態下事故的發生率。這項系統系統在時速大於4km/h便會激活，它是通過非常緊湊的組合攝像頭和雷達裝置，自動探測前方的車輛、騎行者、路人甚至大型動物，在其車載電腦強大算法的支持下，一旦判斷到有發生危險的可能性，便會通過聲音報警信號和駕駛員顯示器（包括儀表盤和HUD）等多種形式提醒駕駛者，如果駕駛者沒有相應反應，系統會採用經計算的力度進行制動以避免發生碰撞。
在T5及以上車型上，XC60還配備了Pilot Assist領航輔助系統。作為沃爾沃全新一代的巡航輔助功能，這套系統上集成了沃爾沃對智能駕駛領域多年的研究成果，可以輕鬆實現自適應巡航、車道保持、主動轉向和擁堵排隊等一系列駕駛輔助功能，有效的工作區間為0-130km/h。全球範圍筆者不敢多說，但至少在國內道路限速的條件下，已經可以滿足幾乎所有路況的駕駛需求，擁堵路段可以實現排隊輔助功能，高速行駛時也可以實現駕駛輔助，再在City Safety城市安全系統的輔助下，確保了行駛中的安全。
操控上XC60在慢速行駛時，車內很安靜，方向盤也不沉，但當深踩下油門進行急加速時，這種安靜感會瞬間被打破，但油門踏板比較輕，變速箱反應並不算很快。
沃爾沃亞太-沃爾沃XC60的指導售價為：36.99-47.99萬元，共有6款車型可選。發動機搭載的是2.0T渦輪增壓發動機。但這臺發動機分高低功率兩個版本，高/低版本的最大功率為：187/140Kw ，高/低版本的最大扭矩為：350/300N.m ，高/低版本的最大馬力為：254/190Ps 。發動機材質為全鋁合金材質，供油方式為直噴，燃油標號為95號汽油。
變速箱方面採用的是8擋手自一體變速箱。懸架系統前為：雙叉臂式獨立懸架，後為：多連桿獨立懸架。且除了最低配的T4車型外，其餘T5車型全部配備了前置全時四驅系統。
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