我國6月6日工信部發放5G牌照之後，運營商為迎接70週年大慶商用都在加速網絡部署。如何高效建設5G網絡，以低成本高效率提供高質量的5G服務是我國5G建設需要探討的迫在眉睫的重大課題。
首先要看到5G相對於以前各代的兩大特點：一是全球高度統一的5G技術標準，二是高昂的建網成本與運營成本。本文基於此進行探討。
從1G到5G的整個發展歷程來看：1G計8種標準，傳輸移動電話；2G計4種，傳輸數字電話與文字短信；3G計4種，傳輸電話與圖片多媒體信息；4G還有2種，傳輸平面多媒體動態信息；經歷50年的漫長時期，才形成一種全球統一的5G標準，可以傳輸立體多媒體動態信息，達到一機在手，通遍全球的理想，實現“信息隨心至，萬物觸手及”的總體願景。
按麥特卡爾夫定律（Metcalfe’s Law）認定網絡價值同網絡用戶數的平方成正比。肯定了網絡規模的經濟潛在價值。3G三種標準，三張網絡各佔山頭，建網必然重複浪費。4G還有二種平分天下。5G的一種標準，按麥特卡爾夫定律具有成本優勢。5G的用戶數至少是每種4G的2倍，5G網絡價值則是4G的4倍，即使5G建設投資比4G高2倍，攤到每個用戶頭上需要承擔的也不到4G的一半，其網絡規模效應對成本節約是極其顯著的。
5G對於4G來說，建設成本不僅取決於技術的優劣及基站數量的多寡，還取決於網絡基礎設施共建共享的程度，肯定總資本支出可以小於4G。這就是全球統一標準的最大網絡優勢。
5G為了適應3大主要應用場景需要具備比4G更高的6大性能指標，同時為了大幅提高網絡部署和運營的性價比，需要10倍以上提高頻譜效率、能源效率、成本效率。這是一個追求的理想值，由於5G頻率為3.5GHz和5GHz，比4G的1.8GHz-2.6GHz高約2倍，電波的傳播路徑損耗大，5G基站覆蓋半徑是4G的二分之一，因此5G基站數是4G的4倍左右。
初期5G單基站售價比4G高約2.5倍，覆蓋又比4G小，導致同一覆蓋面積的網絡部署成本大增加。同時由於5G單基站能耗比4G大3-4倍，再加上5G基站數將增加2-3倍，導致同一覆蓋面積的總體能耗估計是4G基站的6-12倍。
據芯團網分析：中國移動2018年4G用戶超過7億，全年營收為7368億元，利潤為1177.81億元，其全年耗電量為245億度電，按照0.725元的電價計算，電費是177億元，如果5G增長6-12倍的能耗，每年電費將增加為1062-2124億元，那麼運營成本就將大大超過了利潤，將給運營商帶來巨大投資壓力。
因此，網絡部署成本與運營成本就是5G能否快速健康發展急需解決的瓶頸，也是整個5G產業鏈面臨的共同挑戰。
怎麼辦？
一是需要靠設備商努力創新降低基站等網絡基礎設施製造成本與耗電量。二是需要靠運營商深化共建共享5G網絡，以加速5G部署、有效利用資源、減少重複投資。
中國在4G時代就組建了鐵塔公司，所有運營商的基站配套設施及重點場所的室內分佈式天線系統，都交由中國鐵塔統籌建設與共享。中國鐵塔堅持“能共享不新建、能共建不獨建”的共享模式，4年來從塔、房共享擴展到電力引入、末端傳輸、社會資源等更廣更深的層面，由“行業共享”向更高層次、更廣範圍、更深程度的“社會共享”邁進。與各地市政、公安、電力、交通、物業等社會各方廣泛合作，將路燈杆、監控杆、電力杆（塔）、交通指示牌、廣告牌、樓宇等掛高資源充分整合，開發多功能智慧杆，大力推動“通信塔”“社會塔”雙向開放共享，統籌社會杆塔資源形成千萬級站址資源庫，可支撐5G網絡快速佈局。新建鐵塔的共享水平由過去的14%迅速提升到75%，節省投資1148億元。說明共建共享的效果顯著。
但是5G僅靠中國鐵塔的共享模式是不夠的，還應探討擴大到共享頻率、共享網路基礎設施、甚至共享整個網絡系統等等領域。
5G時代的技術標準是高度統一的，目前為止運營商都是採用TDD方式，為網絡共享、頻率共享創造了條件，在技術上沒有任何障礙，甚至可以網間漫遊等。中國電信3400-3500MHz和中國聯通3500-3600MHz兩家5G頻段臨近，合作可以擴展帶寬，提高頻譜效率、帶寬速度與網絡質量。除了頻率之外，雙方資源聯通在北方豐富，而電信在南方多些互補性亦較強。此外，在同一城市，初期二家可考慮將全市中心地區規劃分區各部署一部分來共享，藉此可以以一半的投資較快擴大各自的覆蓋區域。
中國移動2.6GHz比3.5 GHz覆蓋大，可以較低成本在全市遍佈郊區部署，供4家共享，而中國電信與中國聯通初期只需在城市中心地區先建，這樣其用戶可以較早全市享受5G業務，有利於吸引用戶，同時也提高了中國移動的網絡效率，實屬多贏。
共享頻率特別要重視中國廣電的700MHz黃金頻段的利用，建議與中國聯通合作，首先在三四線城市與鄉鎮鋪設，這樣我國可以早日形成遍佈城鄉的5G全國網，供4家共享，有利於快速推廣應用到智慧醫療、智慧交通等全國性業務。此外，要加快2G清頻3G共享，藉以擴大5G低頻段的頻譜資源。
除無線網路之外，共享還應儘可能擴展到核心網、光纖骨幹網等等整個網絡基礎設施，甚至共享整個網絡系統。鼓勵將現有存量網絡基礎設施納入5G建設規劃當中，營造“我的資源你來用，你的資源我可用”的氛圍。在共建共享5G同時，維持各家公司原有3G/4G的優勢和差異化服務。
為此，建議在工信部的領導下，本著集約建網、綠色建網的原則，在全國一盤棋共建一張全球最大5G網的理想指導下，由運營商、製造商和鐵塔公司等專業人士組建共建共享機構，統籌推進全國5G網絡部署，借鑑國際上的成功經驗，制定政策、研究共建共享規劃與舉措、核算共建經費分攤、確定共享分成比例、進行監督與獎懲以及協調分歧等等，加速深化推進5G共建共享，必將成為5G網絡快速部署的助推器，得以建成覆蓋全國、技術先進、品質優良、全球領先的5G精品網。
"我國6月6日工信部發放5G牌照之後，運營商為迎接70週年大慶商用都在加速網絡部署。如何高效建設5G網絡，以低成本高效率提供高質量的5G服務是我國5G建設需要探討的迫在眉睫的重大課題。
首先要看到5G相對於以前各代的兩大特點：一是全球高度統一的5G技術標準，二是高昂的建網成本與運營成本。本文基於此進行探討。
從1G到5G的整個發展歷程來看：1G計8種標準，傳輸移動電話；2G計4種，傳輸數字電話與文字短信；3G計4種，傳輸電話與圖片多媒體信息；4G還有2種，傳輸平面多媒體動態信息；經歷50年的漫長時期，才形成一種全球統一的5G標準，可以傳輸立體多媒體動態信息，達到一機在手，通遍全球的理想，實現“信息隨心至，萬物觸手及”的總體願景。
按麥特卡爾夫定律（Metcalfe’s Law）認定網絡價值同網絡用戶數的平方成正比。肯定了網絡規模的經濟潛在價值。3G三種標準，三張網絡各佔山頭，建網必然重複浪費。4G還有二種平分天下。5G的一種標準，按麥特卡爾夫定律具有成本優勢。5G的用戶數至少是每種4G的2倍，5G網絡價值則是4G的4倍，即使5G建設投資比4G高2倍，攤到每個用戶頭上需要承擔的也不到4G的一半，其網絡規模效應對成本節約是極其顯著的。
5G對於4G來說，建設成本不僅取決於技術的優劣及基站數量的多寡，還取決於網絡基礎設施共建共享的程度，肯定總資本支出可以小於4G。這就是全球統一標準的最大網絡優勢。
5G為了適應3大主要應用場景需要具備比4G更高的6大性能指標，同時為了大幅提高網絡部署和運營的性價比，需要10倍以上提高頻譜效率、能源效率、成本效率。這是一個追求的理想值，由於5G頻率為3.5GHz和5GHz，比4G的1.8GHz-2.6GHz高約2倍，電波的傳播路徑損耗大，5G基站覆蓋半徑是4G的二分之一，因此5G基站數是4G的4倍左右。
初期5G單基站售價比4G高約2.5倍，覆蓋又比4G小，導致同一覆蓋面積的網絡部署成本大增加。同時由於5G單基站能耗比4G大3-4倍，再加上5G基站數將增加2-3倍，導致同一覆蓋面積的總體能耗估計是4G基站的6-12倍。
據芯團網分析：中國移動2018年4G用戶超過7億，全年營收為7368億元，利潤為1177.81億元，其全年耗電量為245億度電，按照0.725元的電價計算，電費是177億元，如果5G增長6-12倍的能耗，每年電費將增加為1062-2124億元，那麼運營成本就將大大超過了利潤，將給運營商帶來巨大投資壓力。
因此，網絡部署成本與運營成本就是5G能否快速健康發展急需解決的瓶頸，也是整個5G產業鏈面臨的共同挑戰。
怎麼辦？
一是需要靠設備商努力創新降低基站等網絡基礎設施製造成本與耗電量。二是需要靠運營商深化共建共享5G網絡，以加速5G部署、有效利用資源、減少重複投資。
中國在4G時代就組建了鐵塔公司，所有運營商的基站配套設施及重點場所的室內分佈式天線系統，都交由中國鐵塔統籌建設與共享。中國鐵塔堅持“能共享不新建、能共建不獨建”的共享模式，4年來從塔、房共享擴展到電力引入、末端傳輸、社會資源等更廣更深的層面，由“行業共享”向更高層次、更廣範圍、更深程度的“社會共享”邁進。與各地市政、公安、電力、交通、物業等社會各方廣泛合作，將路燈杆、監控杆、電力杆（塔）、交通指示牌、廣告牌、樓宇等掛高資源充分整合，開發多功能智慧杆，大力推動“通信塔”“社會塔”雙向開放共享，統籌社會杆塔資源形成千萬級站址資源庫，可支撐5G網絡快速佈局。新建鐵塔的共享水平由過去的14%迅速提升到75%，節省投資1148億元。說明共建共享的效果顯著。
但是5G僅靠中國鐵塔的共享模式是不夠的，還應探討擴大到共享頻率、共享網路基礎設施、甚至共享整個網絡系統等等領域。
5G時代的技術標準是高度統一的，目前為止運營商都是採用TDD方式，為網絡共享、頻率共享創造了條件，在技術上沒有任何障礙，甚至可以網間漫遊等。中國電信3400-3500MHz和中國聯通3500-3600MHz兩家5G頻段臨近，合作可以擴展帶寬，提高頻譜效率、帶寬速度與網絡質量。除了頻率之外，雙方資源聯通在北方豐富，而電信在南方多些互補性亦較強。此外，在同一城市，初期二家可考慮將全市中心地區規劃分區各部署一部分來共享，藉此可以以一半的投資較快擴大各自的覆蓋區域。
中國移動2.6GHz比3.5 GHz覆蓋大，可以較低成本在全市遍佈郊區部署，供4家共享，而中國電信與中國聯通初期只需在城市中心地區先建，這樣其用戶可以較早全市享受5G業務，有利於吸引用戶，同時也提高了中國移動的網絡效率，實屬多贏。
共享頻率特別要重視中國廣電的700MHz黃金頻段的利用，建議與中國聯通合作，首先在三四線城市與鄉鎮鋪設，這樣我國可以早日形成遍佈城鄉的5G全國網，供4家共享，有利於快速推廣應用到智慧醫療、智慧交通等全國性業務。此外，要加快2G清頻3G共享，藉以擴大5G低頻段的頻譜資源。
除無線網路之外，共享還應儘可能擴展到核心網、光纖骨幹網等等整個網絡基礎設施，甚至共享整個網絡系統。鼓勵將現有存量網絡基礎設施納入5G建設規劃當中，營造“我的資源你來用，你的資源我可用”的氛圍。在共建共享5G同時，維持各家公司原有3G/4G的優勢和差異化服務。
為此，建議在工信部的領導下，本著集約建網、綠色建網的原則，在全國一盤棋共建一張全球最大5G網的理想指導下，由運營商、製造商和鐵塔公司等專業人士組建共建共享機構，統籌推進全國5G網絡部署，借鑑國際上的成功經驗，制定政策、研究共建共享規劃與舉措、核算共建經費分攤、確定共享分成比例、進行監督與獎懲以及協調分歧等等，加速深化推進5G共建共享，必將成為5G網絡快速部署的助推器，得以建成覆蓋全國、技術先進、品質優良、全球領先的5G精品網。
我國6月6日工信部發放5G牌照之後，運營商為迎接70週年大慶商用都在加速網絡部署。如何高效建設5G網絡，以低成本高效率提供高質量的5G服務是我國5G建設需要探討的迫在眉睫的重大課題。
首先要看到5G相對於以前各代的兩大特點：一是全球高度統一的5G技術標準，二是高昂的建網成本與運營成本。本文基於此進行探討。
從1G到5G的整個發展歷程來看：1G計8種標準，傳輸移動電話；2G計4種，傳輸數字電話與文字短信；3G計4種，傳輸電話與圖片多媒體信息；4G還有2種，傳輸平面多媒體動態信息；經歷50年的漫長時期，才形成一種全球統一的5G標準，可以傳輸立體多媒體動態信息，達到一機在手，通遍全球的理想，實現“信息隨心至，萬物觸手及”的總體願景。
按麥特卡爾夫定律（Metcalfe’s Law）認定網絡價值同網絡用戶數的平方成正比。肯定了網絡規模的經濟潛在價值。3G三種標準，三張網絡各佔山頭，建網必然重複浪費。4G還有二種平分天下。5G的一種標準，按麥特卡爾夫定律具有成本優勢。5G的用戶數至少是每種4G的2倍，5G網絡價值則是4G的4倍，即使5G建設投資比4G高2倍，攤到每個用戶頭上需要承擔的也不到4G的一半，其網絡規模效應對成本節約是極其顯著的。
5G對於4G來說，建設成本不僅取決於技術的優劣及基站數量的多寡，還取決於網絡基礎設施共建共享的程度，肯定總資本支出可以小於4G。這就是全球統一標準的最大網絡優勢。
5G為了適應3大主要應用場景需要具備比4G更高的6大性能指標，同時為了大幅提高網絡部署和運營的性價比，需要10倍以上提高頻譜效率、能源效率、成本效率。這是一個追求的理想值，由於5G頻率為3.5GHz和5GHz，比4G的1.8GHz-2.6GHz高約2倍，電波的傳播路徑損耗大，5G基站覆蓋半徑是4G的二分之一，因此5G基站數是4G的4倍左右。
初期5G單基站售價比4G高約2.5倍，覆蓋又比4G小，導致同一覆蓋面積的網絡部署成本大增加。同時由於5G單基站能耗比4G大3-4倍，再加上5G基站數將增加2-3倍，導致同一覆蓋面積的總體能耗估計是4G基站的6-12倍。
據芯團網分析：中國移動2018年4G用戶超過7億，全年營收為7368億元，利潤為1177.81億元，其全年耗電量為245億度電，按照0.725元的電價計算，電費是177億元，如果5G增長6-12倍的能耗，每年電費將增加為1062-2124億元，那麼運營成本就將大大超過了利潤，將給運營商帶來巨大投資壓力。
因此，網絡部署成本與運營成本就是5G能否快速健康發展急需解決的瓶頸，也是整個5G產業鏈面臨的共同挑戰。
怎麼辦？
一是需要靠設備商努力創新降低基站等網絡基礎設施製造成本與耗電量。二是需要靠運營商深化共建共享5G網絡，以加速5G部署、有效利用資源、減少重複投資。
中國在4G時代就組建了鐵塔公司，所有運營商的基站配套設施及重點場所的室內分佈式天線系統，都交由中國鐵塔統籌建設與共享。中國鐵塔堅持“能共享不新建、能共建不獨建”的共享模式，4年來從塔、房共享擴展到電力引入、末端傳輸、社會資源等更廣更深的層面，由“行業共享”向更高層次、更廣範圍、更深程度的“社會共享”邁進。與各地市政、公安、電力、交通、物業等社會各方廣泛合作，將路燈杆、監控杆、電力杆（塔）、交通指示牌、廣告牌、樓宇等掛高資源充分整合，開發多功能智慧杆，大力推動“通信塔”“社會塔”雙向開放共享，統籌社會杆塔資源形成千萬級站址資源庫，可支撐5G網絡快速佈局。新建鐵塔的共享水平由過去的14%迅速提升到75%，節省投資1148億元。說明共建共享的效果顯著。
但是5G僅靠中國鐵塔的共享模式是不夠的，還應探討擴大到共享頻率、共享網路基礎設施、甚至共享整個網絡系統等等領域。
5G時代的技術標準是高度統一的，目前為止運營商都是採用TDD方式，為網絡共享、頻率共享創造了條件，在技術上沒有任何障礙，甚至可以網間漫遊等。中國電信3400-3500MHz和中國聯通3500-3600MHz兩家5G頻段臨近，合作可以擴展帶寬，提高頻譜效率、帶寬速度與網絡質量。除了頻率之外，雙方資源聯通在北方豐富，而電信在南方多些互補性亦較強。此外，在同一城市，初期二家可考慮將全市中心地區規劃分區各部署一部分來共享，藉此可以以一半的投資較快擴大各自的覆蓋區域。
中國移動2.6GHz比3.5 GHz覆蓋大，可以較低成本在全市遍佈郊區部署，供4家共享，而中國電信與中國聯通初期只需在城市中心地區先建，這樣其用戶可以較早全市享受5G業務，有利於吸引用戶，同時也提高了中國移動的網絡效率，實屬多贏。
共享頻率特別要重視中國廣電的700MHz黃金頻段的利用，建議與中國聯通合作，首先在三四線城市與鄉鎮鋪設，這樣我國可以早日形成遍佈城鄉的5G全國網，供4家共享，有利於快速推廣應用到智慧醫療、智慧交通等全國性業務。此外，要加快2G清頻3G共享，藉以擴大5G低頻段的頻譜資源。
除無線網路之外，共享還應儘可能擴展到核心網、光纖骨幹網等等整個網絡基礎設施，甚至共享整個網絡系統。鼓勵將現有存量網絡基礎設施納入5G建設規劃當中，營造“我的資源你來用，你的資源我可用”的氛圍。在共建共享5G同時，維持各家公司原有3G/4G的優勢和差異化服務。
為此，建議在工信部的領導下，本著集約建網、綠色建網的原則，在全國一盤棋共建一張全球最大5G網的理想指導下，由運營商、製造商和鐵塔公司等專業人士組建共建共享機構，統籌推進全國5G網絡部署，借鑑國際上的成功經驗，制定政策、研究共建共享規劃與舉措、核算共建經費分攤、確定共享分成比例、進行監督與獎懲以及協調分歧等等，加速深化推進5G共建共享，必將成為5G網絡快速部署的助推器，得以建成覆蓋全國、技術先進、品質優良、全球領先的5G精品網。
文 / 中國電子科技集團公司第七研究所 李進良
編輯 / 崔亮亮
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