南都訊 記者陳育 橫琴交通迎來重大利好！
備受矚目的中珠澳沿江高速項目即將修建，項目建成後，將與深中通道、港珠澳大橋、深圳東部沿江高速一起形成珠江口環狀快速通道；將直線串聯廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴等三大國家級新區和自貿區片區，以及翠亨新區等省重大發展平臺，大大縮短各平臺間時空距離。
有效串聯深中通道與港珠澳大橋
據瞭解，中珠澳沿江高速項目謀劃起自深中通道翠亨登陸點，途經淇澳島，沿珠江口西部，終點為港珠澳大橋聯檢島。中珠澳沿江高速項目如果建成，將與深中通道、港珠澳大橋、深圳東部沿江高速一起形成珠江口環狀快速通道。
有專家指出，規劃建設的中珠澳沿江高速將構建一條珠江西岸新的高速走廊，有利於加強內地與港澳的交通聯繫，推進粵港澳大灣區合作發展，促進港澳地區長期繁榮穩定，助力實施國家“一帶一路”戰略。
中珠澳沿江高速規劃方案研究要求通過收集中山、珠海、澳門的陸域環境、海域環境、現行的規劃資料，研究可能的路線方案、互通節點設置、工程方案的總體佈置等，主要包括項目影響區的社會經濟現狀和發展趨勢分析、中珠澳沿江高速交通量預測、規劃路線選擇、總體工程方案設計、方案比較和推薦方案，以及工程建設標準與規模等。
橫琴口岸也迎來重要進展
而在橫琴口岸，交通也有大動作。
早在去年12月5日，橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程正式動工，這個總投資約260億元的“超級工程”主要涵蓋口岸功能區、綜合交通樞紐功能區、口岸綜合開發及配套三大功能體系，工程分為A、B、C等6個區來依次施工開發。
橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程是探索珠澳合作新模式的示範項目，規劃用地面積約34.51萬平方米，總投資約260億元，今年計劃投資不少於6億元。
據瞭解，橫琴口岸及綜合樞紐開發工程將在旅檢大廳出境、入境各設人工查驗通道14條，自助查驗通道60條；客車、貨車查驗場分設11條客車通道和6條貨車通道，建成後橫琴口岸將滿足旅客日通關量22.2萬人次，年通關量8000萬人次；車輛日通關量7259輛次，年通關量265萬輛次；貨物日通關量1.5萬噸，年通關量533萬噸；真正成為大型的國家一類口岸。項目不僅將帶來龐大人流、物流，還將承擔著創新口岸通關模式的使命。
口岸物業備受關注
橫琴交通大幅提速，口岸物業備受矚目。
位於橫琴口岸服務區的中國華融大廈由央企實力品牌中國華融旗下華融置業投資興建，項目用地面積2萬㎡，總建築面積15.1萬㎡，與澳門氹仔僅一河之隔，坐擁一線海景及澳門絕美城市景觀。
中國華融大廈由迪拜帆船酒店設計公司（阿特金斯）匠心打造，以唯美“雙魚”建築造型，匯聚國際五星級酒店、一線品牌旗艦MALL、甲級寫字樓於一體，鑄就濠江一線海景地標。
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