家住南城的小夥伴都知道
南四環南五環之間
縱向、橫向的路都很少
環路上又堵的人心煩意亂
現在就給你帶來一個好消息
一條“平行線”
即將讓你的出行便捷起來
家住南城的小夥伴都知道
南四環南五環之間
縱向、橫向的路都很少
環路上又堵的人心煩意亂
現在就給你帶來一個好消息
一條“平行線”
即將讓你的出行便捷起來
西起豐臺區大紅門，東至朝陽區成壽寺，一條東西方向的城市主幹道將在今年年內開工！
通久路作為城南地區一條重要的東西向交通幹道和南四環的“平行線”，該路建設將有效緩解南四環交通壓力。
家住南城的小夥伴都知道
南四環南五環之間
縱向、橫向的路都很少
環路上又堵的人心煩意亂
現在就給你帶來一個好消息
一條“平行線”
即將讓你的出行便捷起來
西起豐臺區大紅門，東至朝陽區成壽寺，一條東西方向的城市主幹道將在今年年內開工！
通久路作為城南地區一條重要的東西向交通幹道和南四環的“平行線”，該路建設將有效緩解南四環交通壓力。
橫跨三區
規劃顯示，通久路道路工程西起豐臺區大紅門十一號路，與正在建設的通久路一期相接；東至朝陽區成壽寺路，全長約5.8公里，串聯起朝陽、大興、豐臺3個區。
通久路將按照城市主幹路標準建設，標準段紅線寬50米，穿越鐵路段紅線寬70米，機動車道三上三下，兩側設置非機動車道及人行道，同步建設雨水、泵站、照明、綠化等配套工程。
家住南城的小夥伴都知道
南四環南五環之間
縱向、橫向的路都很少
環路上又堵的人心煩意亂
現在就給你帶來一個好消息
一條“平行線”
即將讓你的出行便捷起來
西起豐臺區大紅門，東至朝陽區成壽寺，一條東西方向的城市主幹道將在今年年內開工！
通久路作為城南地區一條重要的東西向交通幹道和南四環的“平行線”，該路建設將有效緩解南四環交通壓力。
橫跨三區
規劃顯示，通久路道路工程西起豐臺區大紅門十一號路，與正在建設的通久路一期相接；東至朝陽區成壽寺路，全長約5.8公里，串聯起朝陽、大興、豐臺3個區。
通久路將按照城市主幹路標準建設，標準段紅線寬50米，穿越鐵路段紅線寬70米，機動車道三上三下，兩側設置非機動車道及人行道，同步建設雨水、泵站、照明、綠化等配套工程。
此外，為打造立體交通網，通久路將下穿南苑機場鐵路專用線和植物化工煉油廠鐵路專用線，在與大紅門南路相交處新建1座立交橋，與涼鳳灌渠、涼水河相交處分別新建跨河橋1座。
變廢為寶
施工過程中，為踐行綠色發展理念，施工方將充分實現資源再利用，通久路“新”的人行道、路基建設將充分採用“舊”的建築廢棄物再生物品，預計將累計利用建築廢棄物再生物品約4萬噸。
方便出行
正在建設的世界之花假日廣場、南苑森林溼地公園等，通久路的建設將為該地區及南苑地區的升級改造提供交通保障。同時有了這條線，市民出行在四五環之間有了新選擇，再也不愁堵在五環上了！
家住南城的小夥伴都知道
南四環南五環之間
縱向、橫向的路都很少
環路上又堵的人心煩意亂
現在就給你帶來一個好消息
一條“平行線”
即將讓你的出行便捷起來
西起豐臺區大紅門，東至朝陽區成壽寺，一條東西方向的城市主幹道將在今年年內開工！
通久路作為城南地區一條重要的東西向交通幹道和南四環的“平行線”，該路建設將有效緩解南四環交通壓力。
橫跨三區
規劃顯示，通久路道路工程西起豐臺區大紅門十一號路，與正在建設的通久路一期相接；東至朝陽區成壽寺路，全長約5.8公里，串聯起朝陽、大興、豐臺3個區。
通久路將按照城市主幹路標準建設，標準段紅線寬50米，穿越鐵路段紅線寬70米，機動車道三上三下，兩側設置非機動車道及人行道，同步建設雨水、泵站、照明、綠化等配套工程。
此外，為打造立體交通網，通久路將下穿南苑機場鐵路專用線和植物化工煉油廠鐵路專用線，在與大紅門南路相交處新建1座立交橋，與涼鳳灌渠、涼水河相交處分別新建跨河橋1座。
變廢為寶
施工過程中，為踐行綠色發展理念，施工方將充分實現資源再利用，通久路“新”的人行道、路基建設將充分採用“舊”的建築廢棄物再生物品，預計將累計利用建築廢棄物再生物品約4萬噸。
方便出行
正在建設的世界之花假日廣場、南苑森林溼地公園等，通久路的建設將為該地區及南苑地區的升級改造提供交通保障。同時有了這條線，市民出行在四五環之間有了新選擇，再也不愁堵在五環上了！
信息來源：北京晚報
相關推薦
